¿Tendremos coches eléctricos baratos? | Novedades en español | coches.net

Si no hubiera ayuda del estado esroy seguro que bajarian los precios de estos coches porque prácticamente no se venderían

Si actualmente están en una implantación del 5% de coches nuevos con unas ayudas del copón, si quitasen las ayudas no los compraba ni Peter.
Cuando tienes que imponer con legislación que es lo que debe de comprar la gente ya sabes de antemano que va a fracasar.

Excelente video. Habeis dado en el clavo con la frase, los electricos no son mas baratos porque no les hace falta. No hay red de carga en España y en otros paises europeos es aun deficiente, no hay un poder adquisitivo suficiente y no hay una necesidad imperiosa de tener un coche eléctrico (normativa),por tanto el coche electrico en españa es para quien le gusta la idea y se lo puede permitir. Que esto poco a poco ira cambiando. Creo que si. Bajaran mucho, no creo, lo que si se demuestra con la bajada de precio del megane, del e-c4 y de otros modelos, es que la tendencia es esa, porque cada vez hay mas modelos y mas competencia.

Hay empresas que “han hecho los deberes” y otras que no. Como ha pasado en tantos sectores. Si lees artículos de hace tan solo cinco años sobre cómo VW se mofaba de Tesla y su estrategia…

No sólo es el precio de una cosa, es lo que te dure, tendrán una obsolescencia programada bestial, quieren que las cosas te duren 5 años, entonces es carísimo, antes tendrás que comprar otro, un engaño.

Me parece que se les ha ido la mano con la maquinita de imprimir dinero de la nada.....

25000€ por un generalista con equipamiento básico es el doble de lo que te cobraban hace poco más de 10 años.

Ojalá se den cuenta que se fliparon...

Claro que van a igualar precios.... Con todo lo que han subido los de combustión... Dentro de poco un dacia sandero "pelao".. Se nos pondrá en 20.000 eur... Y ya no nos parecerá tan caro el eléctrico.... El tema es que si las empresas siguen con beneficio exponenciales... Pero no nos suben el sueldo a los curritos... No comprará nadie coche! Y mira tu por donde.. Eso sí que no contamina... Ahora que... puede que haya despidos masivos en las fábricas de coches y componentes..

El problema es que las prestaciones no son las de los coches de combustion, y encima mas caros..

Joan, enhorabuena por tu intervención en el canal 24h en el programa de Lorenzo Milá, los tres invitados estuvisteis muy acertados. Bravo

Te miro desde Italia y soy d’acuerdissimo con tu analisi! Eres uno des los mejores periodista de automovil de europa, sei un grande, continua così!

Vivo en Alemania …. Y es la peor decisión,haber sacado los coches eléctricos , no puedes dar por un auto pequeño 25.000…35.000 euros .
Ahí no puedes meter ni dos cajas de cerveza .
El diésel no morirà y la batería después de 7 o 8 años la debes cambiar y cuesta más del 50% del valor de tu auto .. y de donde sacan las batería , hablan o nos venden “”” que las emisiones , el cambio climático… etc .
No están robando ….

o rebajan precios o SE PUEDEN IR A LA MI ER DA,acabo de llevar mi turbopetrolero de 25 años al desguace y no me merece la pena comprar ninguno por sobreprecio y ninguno se adapta a mis necesidades,estoy esperando un chino barato que pueda permitirme y se amolde a lo que necesito

Es la pescadilla que se muerde la cola, para vender coches baratos has de vender muchisimos, pero no pueden por que estan caros.

A las grandes marcas les ha pillado el toro.

Pues k nos lo cambie la u.e. A cada persona k tenga coche térmico y así no hay problema pork ellos sentado allí sin moverse nada de nada y con lo k ganas ello podrán pero yo no puedo

El mejor video que he visto sobre este tema. Grande Joan, enhorabuena.

25.000 barato jajaha
Barato es de 8000 a 14

Que excelente explicación !!!🎉🎉🎉🎉

Volkswagen ID3 en China PVP: 15.242 euros. En Europa 40.000 €
" ID7 " " " 30.400 euros. " 62.650 €

Alemania retiró las ayudas al coche eléctrico. Acto seguido todas las marcas rebajaron sus precios en miles de euros...
En resumen: Son unos ladrones

Los chinos nos comen la tostada como no cambien

Por ahí escuche una Novedad,..en China la Volskwagen...ya tienen Carros Flotantes...sólo flotan a unos cuantos centrímetros del piso..no confundir con los voladores....todavia no lo anuncian al mercado...esto superará a los Eléctricos...espero sea cierto...he visto carros Eléctricos que Cargándose se Incendian...no dan confianza.

El futuro del coche es que sólo lo van a tener unos cuantos, debido a la gran escasez de materiales que se avecinan, un coche electrico lleva casi toda la tabla periodica de los elementos, y no hay suficiente litio, ni cobre, ni plata, ni oro para los circuitos, es una locura querer cambiar los casi 1300 o 1400 millones de autos en el mundo, por coches a baterias. y por no hablar de la lista de inconvernientes, que supone los VE , de donde van a salir los millones de kilos de cobre para reforzar la red electrica, y de donde van a salir los megawatios de electricidad, de placas fotovoltaicas? Lo mejor seria tener un sistema de movilidad público, compartido, que sea eficaz, y abandonar el que cada uno vaya en un coche ,que pesa mas de una tonelada, que tiene 5 plazas, y nada mas que lo ocupa el conductor.

Porque no compraria un coche eléctrico (opinion personal): comportamientos anómalos en inviernos severos, sobrepeso, efecto ante una colision con otro vehiculo o con un objeto estático, costo de recambio de las baterias, motores que se rompen, excensiones que con el tiempo desaparecen, costo de adquisicion muy alto, el silencio de estos coches es un riesgo para peatones y otros actores que no se percatan facilmente de su presencia, riesgo de electrocución, consumo acelerado de las llantas, entre otros. Hay mucho material en la red si quieres investigar sobre estos temas.

El problema es hablar de bajada de precios cuando los únicos q bajan son los de segmento A y B no tiene sentido... Llegará si consiguen mejorar la densidad energética de la LFP o la de sodio y por supuesto la de electrolito sólido . Lo demas son pamplinas

En. USA no los. Quieren en inundaciones agarra fuego en el. Frío 🥶 no. Prenden hace unas. Semanas. En. NEWYORK. Fue. Un gran. Desastre. Muchos. Autos. Eléctricos de Los.taxistas. Parados. Por. Decenas en las. Calles un caos. Total 😮

Dejar de depender de las baterias Chinas para fabricarlas aqui...como que no lo veo en competencia con las de China, a no ser que se diera un producto mucho mejor para justificar el sobre coste. ¿Acabariamos de nuevo...deslocalizabdo las fabricas?. Osea, cerrandolas para fabricar fuera mas barato como se hizo en su tiempo. 🤔🤔🤔

que hay que hacer para que bajen? jajajaja
esta claro! dejar de comprar, con que no vendan ni uno en 3 meses verias DTOs de mas en 1/5 de su precio... no debemos olvidar que un vehiculo electrico tiene un coste de fabricacion inferior a uno de combustion y de eso no hablas. ¿donde va ese dinero?, si, si... claro ya se que me vas a decir a las baterias, el cuento chino de siempre... las baterias de los vehiculos le cuestan al fabricante un 25% de lo que tu pagas.. no, no es un 25% dto que luego te lias, de cada 1000€ al fabricante no le cuesta ni 250 y eso te lo digo yo de buena mano campeon

Muy buena información en este video!!! 👍

europa como siempre fomentando el mercado de fuera de euroargentina

El modelo de concesionarios y ventas también va a tener que cambiar, es lo que a la gente le encanta del modelo Tesla en EEUU, no hay cargos de concesionario y se compra todo online. Muy cómodo. Más el diseño y fabricación verticales que ya hace Tesla, como se comenta en el vídeo (no porque a mí particularmente me guste Tesla o Elon Musk, pero el modelo de negocios... está funcionando).

Veo tus videos porque me gustan los autos y estoy aprendiendo español. Tu pronunciación es genial. Gracias.

Los fabricantes europeos se han bajado los pantalones ante la europa progre-verde. Y tenian las de ganar si cierrran las fabricas habria un caos y una revolucion con millones de parados y ningun gobierno quisiera.

Desde que Joan ha empezado a militar el coche eléctrico me ha dejado de interesar sus vídeos. Me gustaba mucho pero ya no. De echo no solo hace propaganda del coche eléctrico sino que ademas lo hace con los coches chinos, qué pena

Magnífico reportaje que nos da una amplia visión de lo que se viene encima. Sin embargo encuentro a faltar dos importantes reetiling o retoque de dos modelos que creo está previsto comercializar para el tercer o cuarto cuatrimestre de 2024 y ambos son de Toyota: el corolla Cross, cuyo nuevo modelo ya se comercializa en Asia y el RAV4, que en numerosas web anuncian para después del verano. Estoy muy interesado en confirmar esto porque tengo pensado intentar cambiar de coche y no tiene mucha gracias comprar uno, al precio que están, y que solo en un año se quede obsoleto por una actualización global. Muchas gracias y enhorabuena por el reportaje.

Ni hablar cuando hagas el cambio aceite
Acá en Francia el 1 servicio de cambio aceite y “controles varios” a 650€
Esto deberían también informar
Mi colega lo vendió y se pasó a otra marca
No quiero imaginar si se te rompe algo

Saludos a todos!!!
Soy de cucuta N.S.
Como hago y que tengo que hacer para tener un carro eléctrico en mi hogar
Por ejemplo ese Renault 5 E-tech ?

La gran mentira del coche eléctrico, lo ven como que no son contaminantes ,y no es así para cargar sus baterías extremadamente contaminantes necesitan de la producción eléctrica la cual hoy día sigue siendo contaminante. No tiene sentido ninguno que compremos coches eléctricos! Nos dejamos engañar como niños nos están reduciendo la autonomía……

Los políticos europeos te quieren volver a vender lo mismo pero eléctrico y más caro. Felicidades europeos por lo menos estáis “salvando el planeta”. Trabajad y pagad esclavos!

El futuro será fomentar empresas de componentes críticos del coche eléctrico (airbags, sensores de ayudas a la conducción, baterías…) y abaratar la producción a la larga estandarizándolos para todos los coches, si en el pasado había colaboraciones entre marcas y crecían en ventas, debería crearse una cultura de colaboración similar en electrónica. También estandarizar piezas comunes electrónicas ayudará a que la exclusividad de los modelos más caros no dispare los precios. Y que los informáticos no tengan tanto morro, porque sospecho que el sueldo que ganan por hacer los programas de los tableros de los vehículos en exclusividad es elevado. Lo de Volkswagen es de vergüenza, fabricar eléctricos para cubrir el expediente y no ser multados demuestra el ritmo lento a la que la industria se reconvertirá., ahora necesita especialistas y nuevas plataformas para necesidades específicas y diferentes de los eléctricos. Y luego está el infinito mercado de repuestos en los coches térmicos, que muchos de sus componentes sufrirán un proceso de reciclaje que genera pérdidas. Debería haber un acuerdo de mínimos entre fabricantes europeos para evitar la dependencia electrónica de China y volver a colaborar. La exclusividad y el diseño sin colaboración entre marcas europeas no es el camino para bajar costes. Por eso creo yo que tardaremos en ver coches eléctricos baratos, hasta que nuestras industrias sean renovadas y partan de caminos comunes en el aspecto electrónico.
A mí me gusta el R5 eléctrico en verde, si se quedara en 15.000 € tras descuentos me compraría uno.

Eso si la unión Unión Europea no desaparece que sería lo más deseable, entonces ya verás qué risas.

Sería posible un video de estos cada 1 o 2 meses, mostrando las novedades de los nuevos vehículos, próximos lanzamientos, novedades y tenernos un poco al día de lo que acontece , sobre todo en el mundo de los vehículos eléctricos con precios inferiores a 25.000€ que es lo que más se demanda a día de hoy? Gracias.

Tengo un ford focus del 2004 diesel y voy a tener que alargar su vida otra década más por lo menos😢

ME ACUERDO CUANDO SALIÓ EL DACIA DE GASOLINA CON UN MOTOR CON TURBO, 900CM³ Y 90CV POR 4.990€.
¡¡ SE LO COMPRÓ CASI MEDIA ESPAÑA !!
SI LE PISABAS A FONDO, TENIA BASTANTE POTENCIA Y ADEMAS HACIA EL 0 A 100KM/H EN UNOS 12 SEGUNDOS.
¡¡ ESO ES PONER UN PRECIO ADECUADO A UN COCHE !!
PERO HASTA QUE LOS MAGNATES DEL PETRÓLEO NO COMPREN LA INDUSTRIA DE LOS COCHES ELECTRICOS POR COMPLETO.
LOS COCHES NO BAJARÁN DE PRECIO.
45CV QUE ALCANZAN 125 KM/H, CUANDO ANTES TENIAS 90 CV QUE ALCANZABAN 175 KM/H Y EL COCHE CON LA MITAD DE CV Y ENCIMA TE CUESTA EL CUADRUPLE.
¡¡ LOS PRECIOS DE LOS CV, SE HAN PUESTO EN UN COSTE DESORBITADO.
HE ANALIZADO LOS COCHES ELECTRICOS MAS BARATOS Y EL MEJOR CON RESPECTO AL PRECIO/POTENCIA/PESO/TAMAÑO, Y ES EL PEUGEOT e-2008.

La estrategia es bastante clara…los europeos no pueden , no saben o no quieren bajar los precios, principalmente creo que es por la nula inversión esta última década, ese dinero ha ido a repartir jugosos beneficios, aumentar dividendos, bonus estratosféricos para la cúpula directiva etc…mientras tesla y en menor medida china seguía a lo suyo investigando con debía ser la movilidad del futuro a corto medio plazo….
Con todo esto a los grandes grupos automovilísticos europeos solos les vale a corto plazo que se aumente el precio de lo que entra …en definitiva, ganar tiempo para ver si pueden recortar ese desventaja tecnológica tan grande que se a generado esta última década …
Tesla , como siempre , se ha adelantado con su gigaberlin que se sirve en parte, cuando byd se instale en Europa a ver que se inventa la comisión europea para proteger a los de siempre..
La clave ha sido que la industria automovilística europea ha tomado por todos a los consumidores e instituciones…por no hablar de los engaños pasados ..lo único que les salva en mi opinión , son demasiado grandes y tienen muchos puestos de trabajo..sino ..alguna hoy en día estaría en quiebra..

En el momento que buscas información sobre coches, encuentras uno que parece interesante, empiezas a verlo y nada más empezar, te plantan un anuncio, dices uy esto no pinta bien, pero cuando no llevas apenas ni 5 minutos viéndolo y ya te están tirando otro anuncio.... dices, hasta aquí.

Un video que es publicidad de marcas, encima metéis anuncios, esto más que favoreceros, estáis perdiendo.

Todo el mundo debería hacer lo mismo, y que se pusieran los puntos sobre las íes, NO MÁS PUBLICIDAD y menos en videos publicitarios/informativos como podría ser este.

Adiós.

Esto de los coches eléctricos a ver por donde saldrá el tiro no es rentable para los usuarios

estas un vendido a los chinos, no te seguire mas. Hay quien siga independiente...