Test drive in SPAIN. The premiere of the new MAN TGX. WHAT HAS CHANGED?

На скании не нужно нажимать педаль тормоза что бы включить передачу

У дилера покупать подержанную машину это верх тупорылости, новая машина стоит 150 000 евро, дилера российские продают утиль за 120 000 евро, при этом эта подержанная машина реально стоит около или чуть за 30 - 35 тыс евро.

Здраствуй Михаил! D38 мотор в исполнении евро5 есть? Наверно ман будет хорошей альтернативой скании учитывая стоимость и цена сервиса.

Я расстроен из-за автономки и лобового стекла.Грусть и печаль.

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

Я один чек мотора заметил?

Зеркала просто говно,как небыло ничего не видно,так и в этих не видно...

Теска видос класс 🙌

там просто не пиздят деньги

Ролик ооочень длинный, но мне прямо в кайф) не близок к теме грузовиков, но всегда люблю, когда человек рассказывает о теме, которая ему интересна, близка, да и просто посмотреть шо вообще интересного в современном мире есть - прикольно)

МАН и ДАФ две марки у которыз остались старые кабины все ч то в кабине идет с евро 6 яработал на мане 18 года это все уже было

Я уже писал тебе на грузовиках ненадо нажимать тормоз когда включаеш автомат

У него дизайн просто лучший из всех на данный момент, а приборка просто шик!

Панель приборов прям в точ в точь как у Скании, ну или почти)

Сто пудов камаз

ФУФЛО , А НЕ МАШИНА .

Вот теперь ман похож на комфортный грузовик)

Качество роликов и материала растёт. Миша становиться настоящим журналистом, только не продавайся ради бога.

С грустью под НГ смотришь один из последних видосов нормальной доковидной эпохи. Че-то реально уже начинает доставать это перманентное сидение дома, такое ощущение что ты не в доме, а в какой-то тюрьме сидишь, откуда и выходить нельзя :(

Привычка рулить по камазовски то осталась !?🤣

Наверно Man единственная машина которая кабину как раз-таки трогать не надо и спальник хороший и обеденная зона и так далее

ахаххаах, очень насмешило " мановци срисовали с КАМАЗА" ахахаха,конечно, немцы сидели и такие "нужно украсть идеи у камааз,машины топ" ахахахахах

так юсб разетки и так на задней стенке были

так как все таки следить за воздухом, если там нет индикаторов на приборке

автономка в полу зто вещь...печалька что убрали((((

миша работаю на мане тгс 33 480 2018 года 6х 6 на ней нет ниодного лючка я немогу найти на ней пгу переключается идеально при переключение обсолютно неслышно отробатывания воздуха как это бывает с пгу

Приветствую можно заранее узнать когда будет презентация в России

согласен что эти крутилки от мультимедиа анахронизм

Михаил, за обзор спасибо, у тебя хорошо и интересно получается. Вот только одно "но" меня аж передернуло когда сказал что MAN самый теплый грузовик Европы. После того как в Казахстане зимой прихватило автономку на TGX слышать такое мягко говоря слух режет. МАН зимой на стоянке на моторе это как мазай. Если есть возможность сравни Вольво и МАН на прогрев двигателя зимой без нагрузки на двигатель. Шведов еще не кто не переплюнул то теплу в салоне. Ивеко где-то рядом еще можно поставить, но точно не МАN.

Михаил могу тебе сказать следующее, в Германии не говорят фирма МАН, но говорят раздельно М А Н , выговаривается каждая буква отдельно !!!

Интересно!!!!

А ничего что камаз 54901 как вы сказали, это Mercedes Actros Euro 6. Полный что ни есть копипаст.

Титан не продавали а отдавали по требованию МВФ☝️Именно они владеют и распоряжаються ресурсами с 1989 года

Мне нравится, салон и внешне,я бы поменял местами тахометр и спидометр.

Хорошие у тебя видео,со знанием дела рассказываешь,сам работаю на самосвале Вольво FH последней серии с полуприцепом Шмиц. Работал на Камазах,Ивеко,Мерседес,Скания. Тебя приятно смотреть ,не то что блогеров ,которые плохо знают специфику.Мододец!

Очень сильный скачок для MAN, внутри стало намного уютней. Мы были на презентации и работник несколько раз упоминал про Сканию схожесть и тд. Не очень понравился материал с которого сделаны верхние дверцы полок, острые и очень тонкие :(
Интересно будет посмотреть на сколько экономнее своего предшественника
Спасибо за выпуск, очень инетресно и информативно !

Миша, после каждого выпуска дизлайкаю и отписываюсь, всё как ты просишь. С нетерпением жду следующей возможности отписаться с дизлайком.

Очень профессионально, много знаешь, интересно рассказываешь. Ты один из немногих, а возможно единственный, кто имеет реальный опыт, короче фанат своего дела, класс. Спасибо за тест

Сегодня в Одессе презентовали новый MAN

Одним словом Ман с новья уже чек моргает

Жаль что нет автоматического сопливчика. Таким прогрессом скоро одни бабы будут рулить.

Был в феврале в Бильбао!Еще скупался даже...

Мне больше Вольво нравится!

Пока что велосипед указывает путь Мишке)

Мишаня, привет с берегов Дона! Побрейте лицо!

Молодцы немцы! Умеют делать,мастерство не пропьёшь! Класс!

Привет из Барнаула! Што это? Што вы тестируете? Где брать зацеп для такой мощности в росии??? Росия никогда не станет европой! А то што вы показываете, тестируете спроектировано и предназначено для сухой РАВНИНЫ европы! Всё што нужно росии уже давно изобретено и проверено жёсткой многолетней конкуренцией за океаном!!! Посмотрите блогеров в сша и вы увидите с какой колёсной формулой там автопоезда! Там же увидите дороги, топливо, расстояния - там всё это такое же как в росии!!!

Салон так себе не удевил на предпоследних они круче