Комментарии:
Мосты разрезные) оговорочка)
Ответить👍👍👍👍👍👍
ОтветитьВы показывайте ,что выпускает,а не что не смогли!!!
Ответитьтеперь он стоит в Верхней Пышме в музее УГМК
ОтветитьКонструктора конечно интересные… фильтр масла и трамблер выносят наверх а рулевые тяги выставляют под самый бой… и конечно комфорт водителя… комфорт разве тол ко лучше чем у « шишиги»… правильно сделали что в серию не пустили…
ОтветитьРетро автомобиль!
ОтветитьВот что надо было выпускать как доступный автомобиль, а не китайский москвич 3
ОтветитьЗачотный говноход! Его бы в серию взамест Луаза поставили хорошо было бы. И какие хер фары от 2140 в 1960х? Это от 408 фары
ОтветитьМне кажется, что Нива похоронила Москвич 2150 ( это уже следующая, более поздняя и продвинутая модификация 415-го ).
ОтветитьКрасивый автомобиль. Он что-то между УАЗ-469 и ЛуАЗ-969.
ОтветитьРоссийское Убожество!!! Как было так иОсталось!!!!(....
ОтветитьКолеса от мопеда наверное поставили...)это самое правильное решение! Этот Жип вооообще никуда не уедет.....((((
ОтветитьНа наш Ужас смотреть не могу если чесно...
..(
Пойду к Японцам спрошу у них может еще остались нормальные Японские Джипы 50 х годов!!!)
ОтветитьВсе Типа сами разрабатывали!)) А морда это Японская это точно Джиповская причем годов начала 50х))
ОтветитьВот уродец 😆😆
ОтветитьПочему-то ни у кого не возник вопрос, за каким хреном разбазаривался музейный фонд и почему руки не поотрывали никому за это.
ОтветитьПонятно,что делали простой ,крепкий и оттого грубый автомобиль для армии и деревни.
Но почему нельзя было сделать удобную дверь и комфортное сиденье?
Советский человек недостоин хорошей жизни?
Должен был преодолевать трудности и превозмогать препятствия.
В итоге машину так и не пустили в производство.
Больше цензурных комментариев у меня нет.
Моя первая машина Москвич 408 1968г в ! Купил у немца за 50 западных марок .
ОтветитьКлассная задумка, но как всегда до ума не довели. Все как в совке, а в совке все было через "АНУС". Были перспективные разработки УАЗов, Бибиков, Буханок, НИВЫ, восьмерка4/4ТАРЗАН, и как всегда все было похерено нашими партийными бюрократии и коррупционерами. Кто-то кому-то занёс, сделал откат, попросил наложить лапу на перспективный проект, и все труды коллективов разработчиков были напрасными тратой времени, сил и средств. Так было во многих отраслях промышленности.
ОтветитьВань, с нашими,, габаритами,, 469 -это минимум ....
ОтветитьКим, это действительно редкость......
ОтветитьУникальный ретро авто. История. Я вообще-то любитель Москвичей, но эта модель и в те времена смотрелась весьма неприглядно.
ОтветитьСтавьте его на конвейер,а не китайца ценой в 2 с лишним миллиона.
ОтветитьБез обид, но... уродец
ОтветитьЛучше на такой, чем в троллейбусе.
ОтветитьОчередной интересный проект, убитый совкономикой
ОтветитьБраво Зенкевичу, за раскрытие таких тем . Приятно смотреть, да и рассказывает смачно ! )
ОтветитьКстати кто не знал , этот автомобиль стоит в музее автомобильной техники г. Верхняя Пышма Свердловская область на 3 этаже
ОтветитьВсе идеи партноменклатура похерила, потому и ПОГИБЛА!
ОтветитьНу вот машина, а то Нива да Нива
ОтветитьЛУАЗ-Луазовский еуб** Автозавод. Поход на москвич или наоборот.
ОтветитьОбычно машины такого смешного вида и незатейливой конструкции можно видеть в старых французских фильмах. ) Запаска на боку, это просто вызов Илону Маску. 😀
ОтветитьЭтого авто и сейчас не хватает. Дизайн - 0, безопасность-00, качество-000! Но цена, возможно, плюс рукастый народ скорее перекрыли бы все минусы. А там и прогресс не за горами...Но,увы.
ОтветитьФары эти впервые пошли на 412, а не на 2140)) И жаль, наклеек с капота не сохранилось((
ОтветитьЕсли бы вы спросили какое у меня желание,я бы ответил прокатиться на этой красавице.
Ответить👏👏👏🔥🔥🔥👌👌👌
ОтветитьА зеркала заднего вида не судьба было на прототип паствить.,?
ОтветитьЗа рулём этого чуда и до клаустрофобиии не далеко! Если по чесноку мне в своё время даже от того что в жигуляж (одно время была 4-ка) я упирался за рулём в потолок головой пару раз страшные сны снились🤷
ОтветитьТакую же каталагу делал ЛуАЗ,зачем ещё одно недоразумение,что бы издеваться над людьми.Такое ощущение,что это сделали юнаты за неделю из металлолома.Слава богам что появилась нива,полноценный авто ,а не это........но.
ОтветитьСобачья музыка
ОтветитьИдут разговоры о возвращении волги и победы , но впереди конечно москвич, я бы добавил ИЖ-49, в деревне негде гонять....
ОтветитьАвтомобиль конечно очень уникален, но он некогда не стал бы конкурентом нивы, не по комфорту а по надёжности тем более!!!
ОтветитьВай!
Как на ,,Волынь" смахивает!
Иван, смотрю Вас спустя два года .... Вы как она- классика! Контент топ . С П А С И Б О
ОтветитьЭто не окурки выбрасывать!!!! Это фараискатель корректировать !!!
Ответитьдядя ваня, спасибо вам!!!!
ОтветитьЯ эту машину видел на спортивных парадах ко Дню Победы на стадионе АЗЛК. Но она была оранжевая если не ошибаюсь.
Ответить