Тэги:
#Фокус_Экобуст #Форд_Фокус #Фокус_1.5_Турбо #Фокус_st #Новый_Форд_Фокус #Форд_Фокус_4 #Форд_Фокус_3_рестайлинг #Форд_Фокус_2 #Фокус_2.0_vs_Фокус_1.5_Турбо #Форд_Мондео #Форд #Разгон_Фокус_2.0 #Разгон_Фокус_1.5_Турбо #Чип_Тюнинг_Форд #Турбо_мотор_или_атмосфера #Расход_Фокус_3_2.0 #Расход_Фокус_3_1.5_Т #Разгон_0_-_100 #Авто_Драйв_76 #Auto_Drive_76Комментарии:
Поменяйте прокладку между седением и рулем на экобусте и переключайте на спорт тогда 2.0 литра в тумане останется
ОтветитьЧел на эко бустер долек от гонок !!! Это просто смешно смотреть на его заезды.ходом не выставлял нужно передачу в ручном режиме. С места не прыгал с оборотов , как это делал тип на механике. Отстой результат
ОтветитьА что же даже коробку то в спорт не перевели???
ОтветитьНе равное сравнение
ОтветитьЭко буст автомат, там ручка, уже 100500 лет все знают что у мезаники потерь меньше
Ответитьну это же бред, где вы точки ставите? механика и ссанина вместо коробки, моторы оба неплохие, однако сравнивать надо и ту и другую машину на механике.
ОтветитьСтранно как-то. То говорит залита 160 сил прошивка, то говорит что у обоих 150 сил
ОтветитьАвтор, ты,что автомат против механике. Очнись
ОтветитьНИКТО из вас не знает, что атмосферный 2.0 L у Фокуса при резком нажатии на газ тоже турбированный. Кратковременно увеличивается мощность до 160 лс и момент. Поэтому вы видите рывок при резком нажатии. Турбо достигается вихревыми заслонками на всасывающем. Кратковременно.
Ответитьинтересно, эко буст в режиме S был? + Есть возможность ручного переключения передач. При ручном переключении можно больше верхов взять.
ОтветитьЧип 1,5 турбо уж поверьте он точно не догонит
ОтветитьБуду краток, турбина на оборотах не только жрет масло, но и со временем кошелек владельца
ОтветитьФокус начался и закончился на втором фокусе....
ОтветитьЭкобуст механика натянула бы 2х летровую
ОтветитьПосмотрите ролик где замеряют мощности новых авто с колёс. Дело в коробасах блин.
ОтветитьБля вы реально , это что за водитель такой который на турбо автомате так едит , типтроник для чего тебе , видно что просто на автомате ехал 🤦 ручной режим блять используй
ОтветитьВ рестайле тормоз сидит
ОтветитьНу так себе сравнение. А так не верю. Херь...
ОтветитьТут чип решает сток на сток надо
ОтветитьОчень странно все должно было быть наоборот
ОтветитьАвтомат и механика. Это глупо , автомат не кагда не даст тянуть передачу он так настроен чтобы не сгореть.
ОтветитьПравильно коменты пишут, это дебилизм от вас сравнивать механику и автомат. Это пиздец, а, ещё себя и знатоками себя показывают
ОтветитьПри том едет не на спорт режиме
ОтветитьПлюс ко всему похоже ff4 на евро6 и это точно не в зачёт ему по динамике в сравнении с ff3. Если сравнить 1.5t с 2.0 на роботе
Ответить2 литра фокус на механике это гонка, автомат это утопия. Там мотор нужен мощнее , 190 сил как минимум , аккорд 7 уехал бы .
ОтветитьЧто ты за хрень несёшь, экобуст ее порвет я сам проверил автор👎
Ответитьа че на автомате при заезде ходом сразу пониженную поставить не додумались?)))
так можно сначала и на ручке на 4ю ставить, а потом перетыкать)))
Ездил на 2.0пш и 1.5экобуст. Экобуст реально более производительный, но немного проигрывает за счёт автомата. ПШ срабатывает быстрее, но мотор сам по себе более вялый.
1.5экобуст гораздо более динамичен, проигрывая только в ситуациях, где необходимы частые переключения передач вверх и вниз
Я тоже хочу попробовать как и дëт мой фокус
ОтветитьЗделайте заезд в режиме спорт ручном и человека посадите опытного
ОтветитьНа экобусте надо было ехать в режиме спорт в ручном тогда было бы все по другому
ОтветитьЯ так понимаю на автомате не знает что такое типтроник?!
ОтветитьЗа рулём экобуста реально Олень походу сидит
ОтветитьТут коробка за решала в 70%
ОтветитьКстати расскажите ему еще что если в S ехать в режиме тип троник то автомат переключаться вверх не будет сам, он будет орать жужжать и зеленую стрелочку показывать! Смешно ваше виде смотреть!
ОтветитьРебята вы какую то дичь снимаете!!!!!!!!!!! Парень на автомате кататься вообще умеет? Когда атмо едет на второй на оборотах примерно 3000 (и это слышно по видео) а чувак на автомате хоть и в режиме спорт но на расслабленной коробке, ясен хрен что атмосферник уже на боевых оборотах и автомат этот не вытянет. Это обычный гражданский рядовой автомат, он так наваливать как заряженные не умеет. Парню на турбофокусе нужно было рассказать что там на коробке есть ручной режим, который нужно переключать самому. Так вот ему нужно было включить режим S и выбрать пониженную передачу, а потом самому ручками переключать!!!! А то когда автомат чуть призадумался да еще и турбояма была, ясен хрен атмосфера уже раскрученная поедет. А когда вы с 80 ехали, там даже не S включен, а D. Вы какю то хе.ню выложили. Учите мат часть перед тем как видео снимать!!!!!!!
ОтветитьОбъем решает
Ответитьу меня такой форд 2.0, сток, ничего не делал, могу приехать, сам с Ярославля.
ОтветитьЛайк поставил, почему-то думал турбо будет быстрее, но получилось наоборот
Ответитьнадо было экобуст, тоже "немножко" чипануть!!!
ОтветитьПочитал комменты.Смотоеть лень, все и так понятно. 2л и экобуст ездил. Экобуст намного дурнее.p.s. продаю своего 1.6, присмотрел себе экобуст
ОтветитьТурбо на МКПП наебет атмосферу, за тест респект конечно пацаны! Но тачки в данной дисциплине несравнимые к сожалению...
ОтветитьЧто за бред, один на автомате, второй на механике, фигней занимаетесь!
ОтветитьНе объективно, сделайте официальный чип ЭКОбуста до 180л.с. и посмотрим :)
ОтветитьТурбовому скорее нужно с 1.6 на 125 лс нужно заезжать😏
ОтветитьНа бусте коробка в спорте была?
ОтветитьНу не знаю,ездил на АКПП на обоих ,атмо вообще не едет
ОтветитьЕто не реално вобше -сравнили механика и автомат😂😂
ОтветитьДятлы, короче!
Автомат при одинаковой мощности будет всегда проигрывать механике.