Плюсы и жирный минус электрокаров Leaf Посчитали экономию - ужаснулись Ты бы купил?

Даже 200км запас хода, это очень мало и самое главное,очень мало специалистов по этим машинам, сломается и будут танцы с бубном

Ты неправильно считаешь. Надо было считать стоимость проезда 300 тысяч километров. С учётом ТО, капиталки двигателя и замены батареи.

Минус один - и он на клемме аккумулятора 😀

Про экологию это полная шляпа🤣🤣🤣кто знает тот поймёт

Я понял, что если никуда ездить не собираетесь, то лиф ваш вариант 👍

Ребята, вы просто космос😆💥 жаль, что только недавно подписалась на канал. Сама езжу на лифе уже полгода и кайфую, единственный минус - оригинальные запчасти очень сложно найти, тк лифы у нас только стали появляться, хоть и город-миллионник.

Пока минусы превышают плюсы. .к сожалению...

Клиренс это минус. Пороги ремонтировать придётся.

Новая батарея стоит 500000 руб , которая помощнее. Так что в стоимость пробега надо включать частичку стоимости батарейки. Перепаковка батарейки в гараже 350000 руб.
Если покупать, то новую , отьездить 3 года и срочное продавать. Как японцы делают - не дураки наверное .

Смотреть видос владея вистой в двойне смешнее

Почти два года катал на нём. Минусы, низкий, как мазда 3, дном чешешь весь лёд зимой весной, про грунтовку и выезд загород можно забыть, заряжать надо 1-2 раза в неделю, а это требует много времени(хотя если жить в частном доме то проблем нет) расходники и обслуживание, все ломается так же как и на всех остальных машинах. А вот покупать придётся за дорого ибо мало их. Про элементы питания даже говорить не хочу, если появились проблемы сразу продавайте машину. Машина хороша для юга страны, для средней полосы неочень. Второй раз бы не купил (продал за 780)

Эти батарейки живут от 350 до 600 циклов заряда разряда, на три года новой хватит. А почему в стоимость зарядки не входит цена батареи? Так не всё так дешево получается.

На фига здесь алкашню показывает???

Минус лифа в РФ в том что без модификаций он может ездить на юге РФ. В остальных регионах надо колхозить подогрев батареи.

10.58 Дружище, а вот в - 30 на Лифе можно и не завестись. 🤣

Лайк! Прикол с пивом,вообще огонь! Ещё минус _правый руль..Видео классное!!!

Обслуживать надо-те же колеса и диски если в яму попал выпрямлять,да и колодки никуда не делись как и подшипники и рычаги и колодки с тормозными дисками,а если городок маленький,то ещё не каждый сервис возьмётся по проблемам с электрикой,да и запчасти не в каждом Ниссан салоне есть в наличии и плюс клиренс не такой уж и большой чем даже у одноклассников-батарея низко висит

Парни!!! За юмор лайк конечно. Зачетные пацаны у вас за пивасиком 👍👍👍👍 Ну и подписка 😂😂👍👍👏👏👏👏👏👏

дешевле обходится только метан .

На море на нём не поедешь

Поразительно но факт!! Сколько не говорит, а дальше колеса ☺😄😃человечество не ушло и не улетело.. Японцы молодцы!!! А Масквичи Европа, Европа,,, отели, мерсы, и ещё всяк лучше но они тоже дальше колёса не ушли 😄😁☺

Он надёжный, но незначительные болячки есть. Вот например сейчас у меня в рулевом валу появился стук на мелких неровностях.

Какие сейчас цены на лифы под ключ с доставкой вы Самару 2013-2015 годов?

Красивое и грамотное видео, очень подойдёт тем кто задумывается о покупке данного авто. Отдельное спасибо сценаристу и съёмочной группе.

400 к стоит новая батарея

Болячек у нее море.И устранить их будет стоить в десять раз дороже.И пошлина с 2022 г. в Беларуси уже 15 процентов.Короче, ездить лучше на старом добром Логане или Ладе(пока).

Я тут немного опоздал на комент но всеже как бы ты не пытался на … ть если растёт топливо ты за него всеравно будешь платить хоть пешком ходишь так как растёт топливо ростки и все обмолотого все в стране и продукты и одежда и техника и тд
Так что Роснефти Газпрому и тд платить будем все вместе и всегда не на прямую но косвенно

Да, я бы тоже хотел такой Электрокар, да вот только к нам в город будет наверное очень дорого его привезти. Спасибо за обзор, удачи вам.

Я лифовод и всё подтверждаю. Машина - гoвнo. Заряжать от розетки - это пecдeтс. Только нездоровый такое мог придумать. Все нормальные люди залили бензин и едут.
А что делать если на дороге заряд закончится? Щитай песда.
А если аккумулятор поломается - вообще торба.
Вывел себе розетку в палисадник во дворе многоквартирного дома и заряжаю этот паскудный леаф. Все соседи смеются.
Стараюсь приезжать поздно ночью когда все уже легли спать и уезжать рано утром пока еще не проснулись. Чуть задержусь - все стоят на балконах и на меня показывают. У виска крутят пальцем, аж пот на лбу выступает. Еще так кряхтят смешно при этом и говорят «ух, бля!». Надо ли говорить как у меня дымится пердак. Аж обои отклеиваются. У меня еще заряжаемый приус рядом стоит (жена ездит и заряжает). Оба места прокаженные. Никто из соседей на них не ставит. Мне шепнули по-секрету что во дворе ходит поверье что если поставить машину на эти места - станешь лифоводом.
И заряд еще этот ограниченный. Еду, бывает, на работу и вдруг наступает паническая атака «йоба! а сколько километров осталось?» - смотрю - а там показывает еще 108 км потому что, в принципе, только с розетки снялся. Вроде успокаиваешься, едешь дальше, потом опять «йоба!..» аж холод по спине. Смотришь - 107 км еще ехать. В принципе, до работы 10 км, но страшно - пecдeц.
А если зима - это отвал башки тоже. Если включишь батарею то пробег упадет сразу же на 10 км. Без отопления он, например, 120 км, а с отоплением -110. Так и приходится ездить как Сысо на Тесле - в ушанке и валенках. Всегда вожу с собой в бардачке.
И едет как кусок гoвна. Только чуть придавишь - уже сcуко вжало в кресло. Я раньше ставил экономичный режим чтобы палехче, но потом я подумал «тварь я дрожащая или cpaть право имею?» - и езжу так. Воспитываю в себе дух и тренирую сфинктер. Последнее время наметился прогресс и уже cpycь поездка через поездку.

Сергей,а сколько стоит новая батарея?

Ноют владельцы ТАЗов которым ничего не светит. Батарея Лифа служит 10 лет. После того как начнет дохнуть можно поменять 5- 6 фрагментов дохнущих на новые по 140 долларов фрагмент с установкой. Будешь проезжать 100 км без подзарядки. Полностью пересыпанная батарея обойдется 3 600 долларов.

Если я куплю себе нормальный электрокар, мне придется ходить вот именно в таких ованых джинсах, что в моем преклонном возрасте некомильфо. )))) за какие 45рублей вы проедите 100 км?У вас электрокоммунизм?
Привет всем из Беларуси.
У нас 12 квт.час стоят 1$. Учите физику. Видел я ,как мой сосед каждый день только и думает как ему зарядить свой электробус в Минске)))

Включил музыку испортил прекрасный ролик

Посмотри кортавые истории про экологию)) Будешь бензин и дизель любить больше))

Одно удивляет: как на электромобиль, работающий на суперсовременных литиевых батареях, ставят обычный свинцовый аккумулятор? Я в курсе, что литий высоковольтный, а свинец на 12 Вольт нужен только для питания внутренних низковольтных потребителей. Но ведь можно было и 12 В иметь с лития?!

у меня один вопрос я могу сейчас ввезти ниссан лиф допустим 11 года?? или же нет??? спасибо за ответ

Классный ролик ! Скажите что за трек играет

АКБ гавно дорогое.ждать надо лет пять.

В следующем году будем брать как 2 рую машину тачка огонь

классная актерская игра, респект!

А из Америки или Канады можете пригнать? Не переношу правый руль

Классное видео 👍, кайфанул, особенно от музона, отдельный 👍 видеомонтажору. Якутск смотрит.

Лиф - вторая машина. Да, на даль на нем не сунешься. Через 150 по трассе кушать захочет. Но в городе он незаменим. Утром сел и поехал. Вечером приехал, поставил на зарядку. Как телефон ставишь, как любой дивайс нынче. Все заряжается. Поэтому не раздражает. Ты спишь - он заряжается. Утром проснулся, бодренько, он готов. Заряженный, тепленький зимой и прохладный летом. Завтрашний день - сегодня.
Батарея? Да, она сдохнет. Рано или поздно. Но когда поставишь новую, то можно еще лет десять без проблем кататься и наслаждаться жизнью.

Лайк 100%...посмотрел с женой как мелодраму о любви😊

У нас свет стоит в Алтайском крае 4,5руб/кВт*ч (3,67 у кого электроплита). Получается на сотню км нам нужно около сотки рублей.

ведущий не договорил о минусах. очень высокая стоимость замены батареи

При проезде в день 100 км и пять дней в неделю это в месяц 2000 км, пусть 12 месяцев хотя в нг никто не ездит а ходят на рогах😄, 24000 за год, потребление топлива на сумму округляем до 1500 литров= 75000 рублей на дизеле и примерно 7500 на электричке 10 уйдет на расходники дизелю . 70~80 тыщ в год экономия от электрички, лиф за 500 окупится за 7 лет( если доедет), а батарею менять это просто пипец, вы готовы сразу выложить 200-300 тысяч на батарейку? А потом еще и ее окупать, херь в общем. Подождем более адекватных цен либо большего пробега на заряде и цен, пока это игрушка, а с меньшим пробегом и заморачиваться нет смысла.

А как полиция относится к праворулькам в странах с правосторонним движением?