Форсунка Delphi электромагнитная: Устройство. Принцип работы

объем с разряжением это наверное и есть обратка, а вот каналы разгермитизации действительно непонятно учитывая что гдето они есть, а гдето нет и даже на одной и тойже маркеровки клапана. гдето читал что без каналов это новая версия клапана, но это не точно и я бы этому не верил

Молодец

Александр, спасибо большое!
Очень подробно, понятно, а главное полезно!
Хороший материал для тех, кому интересно разобраться.

До сих пор актуально, спасибо вам!

Доброе время суток, скажи клапана всё одинаковые или нет? Смотрю на них другие отверстия, и могут ли подойти на ховер дизель н5 от саньенга?

Спасибо большое за информацию.

Каналы разгерметизации служат распределению давления жидкости, прорывающейся через презенционную пару вследствии износа, задира. Далее утечка(прорыв) равномерно распределяется по всему диаметру и второй поясок обеспечивает большую герметизацию. Третий ещё большую.

Здравствуйте. Почему с обраток форсунок гонит пузырьки воздуха к трубке Вентури и потом через обратку в топливный фильтр? Когда машина долго стоит,то нужно крутить стартером чтоб завелась. На горячую с полтыка

старые ветсии мултипликатор имеет каналы разгерметизации, а новых нет

Так что клинит при "завоздушивании"? Иглу или клапан

Толково про устройство і принцип роботи молодець

По поводу надёжности и долговечности этой топливной: брал Рено кенго с пробегом в 200 тыс проехал ещё около 200 т.
Были разные проблемы с движком ,а с топливной нет.Заппавлялся на хороших заправках...

Народ поделитесь кто нашёл где купить калиброванные штифты под пружину.

Длагодарю Вас за труд. С первой минуты интересно и познавательно. Теперь буду знать 👍👍и репост

Привет, а где вы нашли 0.028? У меня форсунка не работает с новым мультипликатором, только с старым. Померял зазор - 0.022. Думаю причина здесь.

якщо замінити форсунки на інші є нюанси, чи ні

Ни у каких "официалов" других клапанов нет! Все производится в Китае, и Делфи клапана то же,контроль качества посерьезнее, чем для таких же клапанов без брендовой коробки продаваемых . За видео спасибо.

Спасибо огромное. Очень понятное разъяснение. Теперь можно обойтись без безруких самозванцев на СТО. Респект автору.

При выборе медных шайб с увеличенной толщиной под форсунки будьте внимательны.Установив такую шайбу есть риск поднять форсунку до момента,когда впрыск происходит не в камеру сгорания,а в колодец распылителя в ГБЦ.Так что если после установки таких шайб Вы увидели из выхлопной черный дым,не спешите приговаривать форсунки или другие агрегаты,а попробуйте поставить шайбы потоньше...Может коряво изложил,но надеюсь смысл понятен.

от чего подтекает топливо через электроконтакты?