Почему движок в машине греется на скорости

Пора книгу писать.....

Уважаемый прокладка на грани не стоит людям мозги парить

Можно установить как вариант принудительное включение вентилятора кнопку в салон вывести

Дааа, нудновато

Братан молодец! Дал мне точно понять что не париться! У меня температура поднимается но не кипит. А я дурак помпу поменял на 10 тыс. Надо было радиатор поменять. Но я не буду пока менять не буду париться! Спасибо братан я думал мотору хана!

Я понял, костер в машине нельзя разводить...

Столько ерунды несёт он что выпивший?

Как сложно тебя слушать!

Это масло нужно сменить на синтетику, другой проверенный бренди, из бочки можно в розлив. Джи энерджи норм, как вариант 🎉

Много текста..........нюансов много.......может проблемы с массой.......или с приборкой........

23й год, ваши примеры очень понятны)

Ерунду гонит ,а по факту нехрена ,че болтает ,

Ты как будто сказку рассказываешь конкретно ответ что причина и всё

Болтовня, ни чего полезного!

Такая же беда

А что на счёт пробки бачка????

У меня по трассе в жару от +36'с по трассе стрелка поднимается выше положенного. Но не кипит . Неукого такого нет . Передалал всё . Всё новое . Двс 5 s fe тоёта

Эх, наливай 😂

У меня не кипит, но не выключается вентилятор что куда копать

Ваз 2106 когда по трассе едиш ну 100кл или 120 поднимается скажем 130 но не кипит

Вот это болтууууун Ашалеть просто

Высокая темп но не кипит

Поздно стрел ты вообще не тему говоришь

Еще может новый термостат не полностью открывается

Одно понял😅, не кипит, не париться, а стрелку заклеить! 😅😅😅

А вентилятор постояно работает

На скоросте греется 100 еду норма 90 гр.как только наваливать температура за 110 .радиатор новый поставил помпа новый термостать новый крышка в месте с бачком новый все это заменил в один день .на следующий день поменял прокладку гбц. Но не кипит антифриз чистый .машину глушу открываю пропку бачка из обратки начинаеться без перерывно кидать антифриз минут 3

Было такой.. Нагревался по шоссе но не кипел поменял все от помпы до термостата.... Под конец решил продуть ОХ СИСТЕМУ.. СНЯЛ ТЕРМОСТАТ НАЧАЛ ПРОДАВАТЬ. ИИИИИ О ЧУДО ВЫЛЕТЕЛО С ГНЕЗДА ТЕРМОСТАТ ШМАТОК МУСОРА В ПЕРЕМЕШКУ С ГЕРОЙ.. ЗАЛИВАЛ ДЕШЕВЫЙ АНТИФРИЗ.. ТАМ И ГЕРОЙ ЧУДИЛ. В ИТОГЕ ОБРОЗОВАЛСЧ КОМОК .ДАЛЕЕ.И РОЛИАТОР ПРОМЫЛ И ВСЕ ОК

Здравствуйте у меня температура поднимается 99 включается вентилятор долго темп не падает как включу печку темп падает и вентилятор выключается что может быт заранее спасибо

Простыми словами и все по делу.

Он конченый оператор. Просто человек конченый на голову.

Блин мужик норм, но бл как начнёт рассказывать это пипец 😁

Хрень несешь не по теме

такой вопрос а вентиляторы на ходу должны работать или токо когда остановился должны работать?

Этот ролик закуска к пиву))))) 😃😃😃😃

Я узнал нового я узнал что у меня оказывается сильные нервы и море спокойствие я послушал тебя доконца чувак)

Много болтал

Подскажите на хендай Элантра 7 года поменял два термостата показывает 90 когда стою падает температура, из-за чего может быть ?

А если до сробатывания вентилятора поднимается?

Балтун

Массу надо зачистить от акума к кузову и на двигатель и всё у меня такая шляпа была печку свет вкл.температура растёт на датчике

Я тоже поменял термостат,и по трассе едешь тоже стрелка подымается а если подъем то быстрее ,останавливаешься смотришь не кипит но по термостату по стучишь температура падает

Полная шняга, ничего полезного не сказалолень

Можна поржать

У меня на газели точно также как в твоём примере было.

У меня тоже така же проблема, Галант дутый, по городу идеально даже в пробке, по трассе уже до максимум и антифриз кипит. Поменял крышку, убрал термостат все равно кипит, это радиатор или помпа?!

Много болтаеш, просто скажи признаки и причину все, лично слово не надо, просто кипит типитом много время теряли

Это если вдруг то там ну это потому, что то в друг, а вот было ну всë понятно тогда всегда ну вот я же говорил. 🤦‍♂️талан разъяснения проблемы.

Та же проблема поднимается при вкл кондея аж до красной отметки но не кипит,откапиталил двигатель поменял термостат помпу крышку датчики поставил hella вентиляторы теперь их 3 но температура поднимается.Осталось поменять радиатор. И температура при вкл вентиляторов еле отпускается при выкл кондея

Доброго времени суток. Езжу на приоре 2015 год с кондером. Была проблема: перегревалась до 110 градусов в пробках, до 105 градусов на ходу, вентиляторы включались но температура не снижалась, поменял пробку бочка- не помогло, думал радиаторы помыть, но наткнулся на видео про эту проблему, сделал вывод решил поменять термостат (85 градусов). Поменял термостат, результат: по дороге 88-90 градусов, в пробках 91 градусов максимум. Признаком нерабочего термостата стал тёплый нижний патрубок к радиатору, в то время как верхний патрубок был очень горяч соответствовал температуре 110 градусов.