Комментарии:
если мастер который по возрасту выглядит к сороковнику а одевается как подросток я бы остерёгся его профессионализму
ОтветитьКакой вывод автор?
ОтветитьЯ сразу после автосалона машину в пленку оклеиваю, вот в последний раз мне затянули в never scratch, нравится даже чем более дорогой Suntek, который был на прошлой машине
ОтветитьА можно наклеить пленку, на плёнку, чтобы защитить плёнку?
ОтветитьЧто у нас только ни придумают: пленки, накладки и прочая лабуда. Все это от низкого уровня жизни в стране. Бывал в Европе, США, там такими приблудами не пользуются. Машина рассчитана на 10 лет эксплуатации далее в утиль или в страны третьего мира типа нас, России, Украины. Японцы вообще машины меняют чуть ли не каждые три года, поэтому там пленки не нужны априори. Лучше бы автоваз на заводе обклеивал свои ведра прямо на конвейере, а то ведь гниют тазы быстро. Металл и ЛКП ни к черту.
ОтветитьСамоелейку плёнку уже сделали
ОтветитьВсе слишат как чувак отхарькивает мерзко?
ОтветитьЛобовое стекло тоже можно оклеить?
ОтветитьПлёнку можно полернуть???
ОтветитьБлин , полностью согласен обманывают по страшному , вместо Suntek, Корею пихают либо ещё хуже :(
ОтветитьЦтек? Чьё производство? Это бронепленка?
ОтветитьКупил новое авто сосед красил забор итог вся в крапинку глина помогла ну на белой машине паутину не видно но если только солнце светит далее заправщик пистолетом в крыло тыкнул теперь мятинка маленькая( пленкой морду не обклеивал есть уже сколы на стойке бампере на зеркалах пробег 10к (((но машина стоит миллион рубликов так что не сильно жалко
ОтветитьДобрый день! Подскажите, что делать с местами где пленка повреждена от камней?
ОтветитьЯ не понял.
Говорят что фара хорошо сохранилась от пескоструя, но я на пленке не увидел следов пескоструя.
Показали что на пленке был скол от камня, но при этом на фаре такой же скол остался.
В чем заключается защита?
Привет Снупу 😉
Ответитьи где наглядное сравнение?
ОтветитьВ сеат толедо1 кузов сгнил, а фары как новые, ибо Hella в стекле, и пофиг им и камни и песок
ОтветитьБронь морды делать обязательно👍👍👍
ОтветитьТехосмотр уже не пройдешь с этими пленками, где то читал, что нельзя ничего менять в авто, у нас даже клеить спойлер надо разрешение брать
ОтветитьИнтересно, почему так быстро ниссан продали? Не зашёл?
ОтветитьСам буду ездить в пленке, зато продам как новую...
ОтветитьА плёнку можно купить отдельно заклеить лобовое стекло самостоятельно
ОтветитьНу добавлю и я. У меня Кодиак , куплен новым. Сразу оклеил фары, капот, стойки, полоса на крыше и пр. Почему? Предыдущие авто Пассат Б6, не оклеивал ничего, на стойках и торце крыши сколы, которые потом стали жуками. И если капот перекрасить проще, то жуки на крыше и стойках ушли под лобовик, т.е. для качественного устранения надо было снимать лобовое. Следующий за Пассатом Тигуан, с нуля, сразу оклеил те же зоны, два года сам откатал, два года уже мой отец, и никаких проблем по указанным в Пассате местам. И тем, кто утверждает, что мне легче перекрасить от сколов, чем клеить плёнку скажу, хорошо, если перекрасят качественно, хватает рукожопых мастеров, которые оставят пыль, подтёки и пр. нюансы покраски. А при продаже всякие умники будут тыкать толщиномером и утверждать, что битая машина.
ОтветитьПринципиально не занемаюсь этой хернёй. Не пленки, не мовиль и т.д. машину продаю через 3-4 года. Не вижу смысла отдавать деньги для того чтобы машина досталась в идеале 2 хозяину...
ОтветитьСкажите, помогают ли дефлекторы от перетекания воды, омывайки с лобового на боковое водительское стекло? Или все равно потеки по стеклу будут?
ОтветитьПробег 175 000км без пленки. Ни сколов ни пескоструя. Такси москвы и области
ОтветитьБолее 20 машинами владел, отьездил более 1,5 миллионов км, не когда не чего не клеил. Всё это бред и развод😁
ОтветитьGood
ОтветитьНикогда не клейте никаких плёнок на кузов и фары. Снимал такую фигню - бывало и верхний слой пластика на пленке оставался, бывало и куски краски, если получил скол, он начинает цвести под пленкой и потом шок.
ОтветитьПленка очень хорошая вещь но надо покупать хотя бы среднюю по цене
ОтветитьНа кодиаке на всех 4х фарах, есть эта точка, это не скол🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
ОтветитьЭто не скол🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
ОтветитьИз личного опыта, пленка не защещает от сколько и царапен, обклеивал броне пленкой, остался не доволен.
ОтветитьВладимир, спасибо за контент. Очень все в тему. Можно как-то с тобой связаться? Я послезавтра забираю новый Кодьяк из автосалона. Куча вопросов. М.б. Вотсап?
ОтветитьНадо более толстую плёнку
Ответить200+тыс за плёнку оно того не стоит
ОтветитьПлёнка только от пескоструя все остальное бред
ОтветитьВедь никто не скажет, что то, что оставило скол на плёнке - на фаре скол вряд ли оставит
ОтветитьУ меня на Кодиаке заднее стекло разлетелось! Посмотри в моих видосах! :)
ОтветитьТак вы машины из гараже не выгоняйте, вдруг поцарапаете, беречь надо себя и своих родных, а не за кусок железа трястись
ОтветитьОт мелкого пескоструя фару может и защитит, а от мелких камней нет. Не стоит игра свеч! Есть полировка фар - от пескоструя. И вообще ТО не пройдешь.
ОтветитьОткуда такой ценник ...капот оклеить 20 ,когда покраска сколько 5 ну пусть 10т. Смысл вообще защищать пластиковые детали? Ракушки на зеркала, я не знаю ваших цен но опять же случись что ты её снял отдал в молярку и забрал в идеале и это будет дешевле.
ОтветитьДумаю пленка и прочее нужно тем кто ездит оооочень много по трассе и планирует ездить на машине лет 7-10, в остальных случаях эта плёнка на фик не нужна, предпродажную подготовку сделал : полировку, Химчистку и готово. Пленка от камней прилетевших в машину не спасёт.
Самому ездить в какой то пленке .., а потом продать? Смысл то какой?
Да,следующему хозяину достанется в идеале-это ли не радость?Никогда мне не понять этого дрочилова на защиту
ОтветитьУ меня на Кодиаке пленка уже более двух лет и уже порядком затерлась , надо поменять. Кстати ни за что не поверю что у кого то за 200 тысяч км фары в идеале, просто они затираются медленно и вы этого не замечаете , а поставьте рядом свою машину и новую и всё будет очевидно
ОтветитьА что с ужесточением получения диагностической карты? Говорят, с пленкой на фарах не получить
ОтветитьДа что уж там, если бы не полеуретан - зеркало бы вообще в щепки разлетелось бы ))
Ребят, ну что вы несёте? От песка оно спасёт и не более того.
Надо же, я на Тигуане 10 лет откатал и 230 ткм, половину по трассе М4 и фары в идеальном состоянии без всяких пленок. Но самое главное, никогда тряпкой их не тру, только щетка с густым мягким ворсом и бутылка воды, и всё стекла так же. Черные лаковые рамки , кстати тоже в отличном были. Зато стекло менял из за пескоструя. Как то так :)
ОтветитьКогда делать не хуй , на машине ездить надо а не в жопу целовать
ОтветитьКлею на каждую свою машину, всегда супер
Ответить