Обзор: Кемпер для путешествий

Хозяин барин, но я бы такой кемпер заказал бы в следующей комплектации.
Объёма очень мало, чтобы натягивать туда автодом полноценный, поэтому всё должно быть самое необходимое.
В пикап нужно установить запасной топливный бак, затем всё остальное: спальное место, съёмный столик, умывальник ручной со стоком воды в серый бак, и он же самотёком вниз на улицу. Газовый баллон композитный нового поколения, у которого заправочный клапан и отсекатель встроенный. Заправочная горловина выведена в наружу и заправляйся на любой АГЗС.
К этому баллону подключены плита и холодильник. Есть выход внаружу газовой розетки, чтобы можно было подключить любое газовое оборудование на улице. И четвертый выход внутри кунга для аварийного отопителя.
Подъемная крыша не нужна, потому что кунг должен выдерживать аномальные морозы.
Отопитель Вебасто бензиновый 5 кВт.
Туалет складной как стульчик. Этого достаточно. Против биотуалета, потому что не получится сливать бак раз в неделю и более, потому что даже если пользовались один раз уже через два дня начинается запах. Нет желания этой байдой каждый день ходить, чтобы слить.
Бака для чистой воды тоже не надо. Достаточно баклажек 5 литровых несколько штук.
Посуда вся одноразовая, а помыть кастрюльку или сковороду достаточно и умывальника ручного.
АКБ должна быть в кунге точно такая же как под капотом. Заряжается от генератора авто. Никаких солнечных батарей не нужно. Один небольшой преобразователь с выходом на 12, 24 и 220.
Можно ещё вентиляционное отверстие сделать, которое служит одновременно и выходом для трубы дровяной печи. Есть такие походные, сборные для туристов. Запас брикетов или пелетов можно возить зимой всегда с собой.
И всё. Этого достаточно.
Это кунг для любителя в первую очередь путешествовать зимой.

да изабритатели тут в полноценном кемпере с душем и туалетом через неделю все проклинешь а тут какая коробченка не дури голову не себе не дури людям выкинутые деньги и время в россии это не проканает помини меня другой минталитет а гейевропу тебя не пустят

Здравствуйте, Евгений.

При всё уважении к вам и вашему опыту путешествий и владения автомобилями для этих дорог, хочу вас поправить - это ПИКАП а не внедорожник, даже если он имеет полный или подключаемый привод это всё ровно автомобиль ПИКАП.
Я думаю, что вы хорошо знаете, что такое по квалификации считается внедорожником ).

Так а HAVAL GREAT WALL POER или чанган хантер плюс для таких жилых модулей не подойдут?

Были на производстве у Алексея. Очень понравилось! Планируем покупку модуля)) Удачи и процветания!!!

В России; много талантливых людей!!!ещё больше тупых чиновников(то нельзя, это нельзя/тупят конкретно

Сейчас, в 2023 г такие а/м в россии уже не продаются. Остаются китайцы или там уазик какой-нибудь...

Эти ваши модули стоят столько, что пол мира самолетом можно посетить, и это не считая стоимости машины, топлива и обслуживания этого авто😅

а сколько стоит то этот моуль? на сайте не указано

Душ внутри это уже излишество для такого размера. Вполне шикарно что есть снаружи

Не показали самое главное - цену!

Не сказали самого главного, какую ветряную и снеговую нагрузку выдержит в поднятом состоянии?

Отличный обзор! Имхо, оптимальный "вкладыш" по весу и габаритам, особенно высоте... Очень приятная подача представителя компании-изготовителя!

все их изделия это клоны уже зарекомендовавших себя производителей.

Молодец мужик, без пафоса, всё по делу.. Желаю успехов! Отличный кемпер получился! Его на арктик-трак какой нибудь и вообще будет идеальный вариант!!

С французской Gazell с копировано, интересна цена вашего девайса? Gazell от 34000 € начинается и в ней уже есть душ и туалет и вес всего 360кг

Уважаемые...если есть каналы/путешествия машин из видео, бросайте ссылки под видео...всегда интересно следить за отдельными экипажами... Спасибо

Очень круто сделано,молодцы...прям горд за наших мастеров

Узнал цену, пустой 1,5милиона , в полной комплектации 2,5 милина. Так где цена ниже зарубежных? Геокемпер 1,5мил в полной комплектации.

Так и не сказали цену, на сайте тоже запрашивал. По ходу такой то обманчик про цену меньше милиона😁😁😁😁

Да все классно, цена какая?

А какая цена? Да у них на сайте нет цен.

Модуль сделан без особых размышлений и это подтверждается его неудачной конструкцией !

Кемпер супер. Жаль у нас в стране нет покупательской способности((( удачи в развитии прицепов

Если бы ещё ,проход в машину был .

Добрый день. Сколько стоимость такого модуля на пикап?

Просто реклама!

Бл это же опасные вещи... Любой крен более 25-30 градусов на бок и он ляжет на хрен... Вы чё совсем ку ку... Камикадзе

Не хочу никого обидеть, и, уверен, что ормовские кемперы хорошие и стоят своих денег. Однако хорошо бы интересующимся людям знать, что вариантов кемпера для путешествий много, как дешевле, так и дороже. У меня полнообъемный кемпер в кузове l200 (с высокой цельной крышей) - был сделан в бюджетном варианте - металлический каркас, общитый алюкобондом. И все. Все остальные улучшения - утепление, электрика, био-туалет, отопление и тд. можно делать отдельно и постепенно. Что-то самостоятельно, что-то отдельно ставить в специализрованных центрах. Готовые решения всегда красивее и удобнее - заплатил и получил все включено. это ок, если есть возможность выложить больше миллиона. Мой бюджетный вариант стоил мне (на заказ, по моим пожеланиям) - 150 тысяч. утепление, отопление, отделка, кухня, биотуалет, электрика - еще примерно 200тыс.

такой вариант 100% авто для путешествий и она ВТОРАЯ! в семье...просто так кунг не скинешь, в остальном авто стоит в сторонке и не применяется каждый день, вернуть пикап и снова модуль, то еще приключение и время и деньги или свой "кран"/конструкция и помещение для этого предусмотренное, поэтому, это к комментам ниже...вопрос капель актуален как никогда и он будет оставаться большой альтернативой для иных взглядов и применения. У меня моя автномность в моих руках и в моем прицепе если мне нужен автономный прям лагерь с комфортным проживанием и раскладухами и т.д. Такой вариант , считаю когда тебе 70+, когда палатки уже не потаскаешь... вот, придет время , присмотрюсь! Спасибо талантам, которые воплощаю идеи и реализуют их в жизнь на производственном уровне это очень здорово...мне нравится такие идеи и подобная занятость, у нас в России этот бизнес имеет перспективы, есть куда катать))) так держать!

Очень круто! Радует, что и у нас появляются конторы, которые начинают делать достойные кемперы!

классный модуль... и мужик такой приятный, спокойный. Такие делают надежные вещи ))

ох уж эти продаваны
даже мозг не включают,
элементарных знаний нет
это каким надо быть уродом чтоб сделать круглую раковину миску
это ж вообще жесть там даже зубы почистить проблема
а помыть что не реально
смысл этой игрушки кроме как продать м срубить бабла на лохах

так се релама

Молодцы ! Но лично для себя (если бы у меня был пикап), выбрал бы полноразмерый (с нескладным верхом), несмотря на завышенный центр тяжести и увеличенные размеры, с душем-туалетом. Удобства в таком модуле очень много решают !

Оо впервые увидел человека который считает себя ЭСТЕТОМ😂...!

В начале...ПРАВ ПРАВ ПРАВ!

Цена?

Аккумулятор 100ah, кислотный или агм?

Класс! Канал супер! Мечтаю с вами теперь путешествовать!)) Но я ещё пока теоретик и только хочу купить авто (Второй в жизни). Кемпер очень понравился, но вопрос к автору канала. Какие пикапы и с какими двигателями более всего подойдут для длительных и наименее проблемных, с технической точки зрения, переходов? У вас же большой опыт путешествий, что бы вы взяли на месте новичка (192 рост) из б/у за 700-1.5 (Хайлакс последний не потянуть пока)? Спасибо!)

Не могу уже 8 лет посетить эти красивые оккупированные места

5+

Молодцы! И каналу респект! Надо купить! Контакты ...

Navara и БТ-50 уже не продается, как и Ranger. Isuzu D-MAX дважды в списке. Но нет УАЗ Пикапа и GW Poer, если говорить о "всё, что в России продается".

Хотелось бы посмотреть поездку в Нахичевань в Азербайджане. Могила ноя соленые пещеры и как туда доехать на машине

Наконец-то решена проблема авто путешественников. 👍

Ну если пикап, может и имеет данный девайс право на жизнь.Вес немылый, да и центр тяжести выше.Для офроуда так себе вариант. Как по мне, лучше однобёмник и все по классике.

Цены бы примерно услышать

Без отелей, без билетов, с комфортом:) Если речь идёт о внедорожниках , то какие на хрен отели? Изначально автодом (хоть и маленький) исключает отели, мотели и прочую инфраструктуру. И кстати обидно за "наш автопром"! А где же в списке авто производителей на которые можно установить этот модуль, продукция УАЗа?