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Buenas amigo una pregunta tengo un problema con mi moto 110cc al ponerla a punto anda de dies pero al pararla se sale de punto y golpea el pistón con la válvula y así sucesiva mente me ase cada ves que la pongo a punto
ОтветитьTengo un problema disculpa un saludo muy buen video pero en mi caso cambie el árbol de lebas y las cocharita o los impulsadores y ahora no me da la chispa
ОтветитьLa vuelta de el cilindro en cualquier de los dos T funcionan?
Ответитьre bien explicado capo
ОтветитьSi pero como aflojas la cadena de tiempo eso no lo pones
ОтветитьY porque habla asi?😆
ОтветитьEs necesario poner a punto para desarmar el motor
ОтветитьExcelente vídeo maestro al grano fácil y sin vueltas.
ОтветитьHola,alguien sabría decirme porque no se mueve mi leva
ОтветитьGracias lo máximo
ОтветитьSi no esta a punto no arranca la moto?
ОтветитьHay que sacar el tensor para poner a punto??
ОтветитьA mí se me movió el sigueñal y no lo puedo mover como lo moviste vos
ОтветитьSirve para mi zanella hot 90
ОтветитьMUCHAS GRACIAS POR LA AYUDA, ME SIRVIO MUCHO, PUDE ARREGLAR LA MOTO SALUDOS:)
ОтветитьMaestro si lleva la letra dnes y no c
ОтветитьHola capo buenas noches tengo una gilera smash 110 tunning esta puesta a punto de los dos lados y las valvulas estan abiertas que puede ser?
ОтветитьEres el final K simple lo pones muchas gracias des Philadelphia 🇩🇴
ОтветитьTengo un problema con un motor
Le cambie el pistón y la camisa acomode todo y ya acomode el tiempo y al dar marcha solo hace explosiones por. El carburador
Quien te saca de la duda a quien pregunto termini de armar el motor y puesta a punto como me indican lo ise arrancar y queda muy acelerado
ОтветитьLa moto no tiene distribuidor
ОтветитьCapo puse a punto y no me arranca q puede ser??
ОтветитьBroder deje me desirle que muy correcto mi moto quedó exelente estaba a destiempo y con lo que me dijo quedó muy bien
27/02/2020
La verdad que me re ayudaste....hice andar mi moto muchisimqs graciqs 👏👏👏
ОтветитьAmigo yo cambie la cadena de distribucion pero la cadena nueva qeda cm tensa qe podra ser??
ОтветитьPero no dices si el Pistón tiene que estar arriba o abajo?
ОтветитьMuy buen video y explicado me va a servir cuando desarme mi moto de 70cc
ОтветитьHola ami no me coincide la línea del punto muerto superior del el volante pasa algo si no coincide
ОтветитьGracias! Gracias! Verdaderamente una explicación clara y sin vueltas! Me has sacado de penas! 😅😅😅
ОтветитьÉpico amigo, muy bien explicado, me salvaste la vida mal jaja, suerte!
ОтветитьEs el mismo proceso ? Xq yo saqué todo el cilindro y ahora la tengo que poner apunto ?
ОтветитьTengo una zanelaZB 110 es lo mismo el punto
ОтветитьGracias crack!
ОтветитьComo pongo a punto un winer bis 125
ОтветитьSólo sincronizar el volante y la corona de distribución. No se toca la posición del pistón?, Gracias
ОтветитьHola
ОтветитьAmigo tengo un problema, en una italika 110cm tengo chispa pero no me enciende, ??
ОтветитьAmigo tengo un problema que busque toda la forma y no lo puedo resolver tengo un problema con mi 110 los cambios entran duro pero para volver atrás sale liviano no entiendo porque
ОтветитьLoco la verdad que me salvaste la vida muchisimas gracias genio segui asi!!!! Aguante loquendo
ОтветитьViejo me salvó la patria estoy reparando una 110 y el tiempo no me cuadraba gracias por el vídeo
Ответитьhola buen video sabes q tengo un tucan md 110cc y estaba fallando le arregle el tiempo y manada chispa bien y ahora no prende deme un datico
ОтветитьHola Q Pasa Si No Le Pongo Junta Ala Tapa De Cilindro Y La Sello Cc Pegamento
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