Как отрегулировать привод сцепления.

Спасибо большое!!! Всё очень понятно! 👍👍👍👍👍

Плоха включается и выключается очень плохо что надо сделать подскажите ваз2106 классика

Не много он болтает, а по делу говорит... Ты не прав, вася..

Один я заметил что пыльник на виден стоит неправильно?

А у меня со штоком выходит, это же неправильно..?! А шток должен выходить из рабочего...?!
У меня двигается... Ну ни один не отвечает...

так с пружиной она и получится в натянутом состояние или нет?

Очень доходчиво! Благодарю

тормоз какойто, говорить не может нормально

Спасибо Роман. Маленький нюанс в 3-4 мм и на мою ниву как подменили.

Уменя на машине с нуля такого зазора нету 125000 км проехал пока всё нормально

Мужик , ты прекрасен , всегда смотрю твои видео ! Мне очень помогает !)

ПРИВЕТСТВУЮ ВАС.У МЕНЯ К ВАМ ВОПРОС ? ЗАМЕНИЛ КПП , ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ , ЗАЗОР ШТОКА ЦИЛИНДРА СДЕЛАЛ МИНИМАЛЬНЫЙ , ОКОЛО 4 мм , НО СКОРОСТЬ ВКЛЮЧАЕТ С ХРУСТОМ , ШТОК УДЛЕННЯЮ СКОРОСТЬ ВКЛЮЧАЕТ МЯГКО НО ЗАЗОР ШТОКА ЦИЛИНДРА ОТСУТСТВУЕТ, ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ?

Спасибо видео помогло!
Действительно зазор отсутствовал (такую купил), сделал как вы рассказывали. Всё ок стало!

Подскажите пожалуйста в чём может быть причина со свободным ходом вилки сцепления нет совсем передачи не включаются и только после поджатия регулировочной гайкой появляется но нет свободного хода и выжимной вращается. Диск сцепления и корзина стоят обсалютно новые

Лайк,поставлю ещё,если регулировку главного ЦС покажешь.

Молодец мужик,полностью согласен. ВАЗ- сплошная недоработка, у меня после ремонта по полведра лишних деталей и ничего- едет.

хочу спросить ,на ваз 2107 слизан прокачной штуцер сцепления под ключ 8 ,купил новый под ключ 10 , подойдёт или нет?

Чёткое и понятное объяснение!!! Молодец Роман!!!

Спасибо, хорошо пояснил

Спасибо! Всё доступно. Подскажи, при трогании с места машина дёргается,что это? Ваз 2107

Только купил 06 . спасибо за видео.

Красавчик

Пожалуй самый толковый канал. Спасибо!

А почему на ваз 2112 подшипник прикасается к лепесткам от этого появляется тряска в педаль

У меня сцепление стало мягким регулировка зазора на рабочем цилиндре помогла но через несколько нажатий на педаль сцепление снова стала тугой поменял главный цылинд сцепление ничего не помогло куда копать сцепление берет в самом конце педали сцепления То есть в полу
Куда копать подскажите?

150 рублей в фикспрайсе налобный фонарь с камерой

Тягамотина

Дякую

Большое спасибо очень помог...

Доброго времени суток, у меня вообще сцепление срабатывает когда педаль почти уже отпустил. Его тоже этими болтами регулировать. Зарание блогодарен.

А где пружина !

Благодарим земеля за твой труд .

Красава!!!

По

Дякую

Мужик видно что шаришь но слишком много нудятины и хождения вокруг да рядом

Нужен зазор в4 мм. Можно бы видео в 20 секунд уложить. А так лайк

Можно вопрос! Народ обращаюсь к тем, кто понимает.
Что может быть, вот нажимаю газ в пол, Машина Ваз 2107 обороты скачут, и только потом схватывает зацеп, после 2-3 секунд нажатия, в пол. Что может быть, шток либо диск сцепления?!
Заранее спасибо!!!

Спасибо большое

Спасибо! Поучительно!

спасибо.огромное.

👍👍👍

Так какой зазор должен быть ))) 10мм или 1мм.))

Саламалейкум брат подскажи а, кпп от нивы ставил на семерку оба инжектор подошел, но спидо не работает датчик 9 зубовый ставил

Одно и тоже бля про свободный зазор, истины, сути ноль

👍

А на газели также?

Зазор соблюдён, но выжимной все равно вращается постоянно. Что я делаю не так? Корзина ДК с пятаком. Выжимной стандартный ВИС.

проверил свободный ход вилки, его нет совсем, но сцепление не буксует, окончательно схватывает в конце хода педали. Из-за чего мог уйти зазор?

а если эту пружину просто поставить помягче