Комментарии:
Очередной блохер клоун,который все знает и учит других. А привлекает громкими названиями и я еще оставил комент.
Несмотрите вы этого клоуна
Баню баню а он всё вещает
ОтветитьПриветствую Вас ,распорка-растяжка,это конечно не плохо,а очень даже хорошо,но есть 1большой минус этого,что когда при ударе в крыло и повреждается подстаканник,когда доходит до подстаканника,то гнёт не только подстаканник и ломает его ,а пораллельно гнёт и ломает другой подстаканник и уводит геометрию всего кузова,из за того,что они скреплены между собой растяжкой!!!
Ответитьспс Вам большое теперь точно куплю)
ОтветитьНе ходите в туалет пока не посмотрите ету програму
ОтветитьВсе верно сказано. Еще хочу добавить про нижньою распорку рычагов - она дает еще лучший результат.
ОтветитьСтавил такую на десятку и ничего кроме негатива не ощутил, на реакцию при рулежки ничего не улучшила, а вот жесткость восприятия неровностей дороги усилила.
ОтветитьЗдравствуйте!! Я из Казахстана пишу. Отвечайте пожалуйста можно ли поставить передние стойки Ауди 80 на Ваз 2114!
ОтветитьВафел лысый
ОтветитьКликбейтер
ОтветитьДа, она даёт кузову жесткость, но всё же есть минус, при незначительном ударе в любую из сторон пострадает и другая, а так то полезная штука эта распорка
ОтветитьНА 10 СТОЯЛА РАСПОРКА !ПРИ ДТП УДАРЕ В ЛЕВ СТОРОНУ ,РАСТЯЖКА ВЫТЯНУЛА ЗА СОБОЙ ПРАВЫЙ СТАКАН!!!
ОтветитьНе всё так просто. Если стоимость копейки, то почему тогда завод не ставит ? Придумывают очень дорогие и сложные подвески, чтобы улучшить хоть чуть, чуть управляемость. А тут раз и в дамках. В стоимость нормальной иномарки заложена не малая цена на разработку мероприятий по безопасности человека, при аварии.Проводят краш тесты , расчет мест и направления деформации при разных авариях. Кузов деформируясь ( сжимаясь как пружина) гасит энергию удара. А как поведёт себя распорка при боковом или фронтальном ударе ? На кого будет направлена не погашенная энергия удара ? Хорошо если только кузов поведёт , а если она "сложиться" в салон ? Да и места под стаканы не рассчитаны на такой вектор нагрузки. Но это всё ерунда. Зато управляемость повыситься по факту на 2-3 процента. У многих людей очень развито самовнушение , после того , как сам чего то там доработал. Но каждый решает сам, чего ему в жизни не хватает.
ОтветитьМне наоборот помогли распорки. При ударе геометрия не изменилась, так как одно было связано с другим распорками. А вот если б не было, то левый стакан вместе с телевизором, далеко уехали. До состояния не восстановления.
ОтветитьНазвание ролика и содержание разнятся кажися👀
ОтветитьНа Дастер в задние части есть где ставят распорки или усилитель кузова. В Самаре желательно
ОтветитьИмел печальный опыт, на ВАЗ 2114 при переезде высоких неровностей лопался угол лобового, и не раз. Другую причину найти не могу, как из-за этой распорки. Так что думайте.
ОтветитьТа ти і до пневмоподушок так казав.А насправді класна річ
ОтветитьПри ударе в одну сторону улетают обе
ОтветитьНа ваз 21099 распорка немного перекрывает вин номер машины, не знаю на сколько критично в плане постановки на учёт, но я думаю инспектора при осмотре не будут докапываться
ОтветитьПри чем тут распорка и разввл?
ОтветитьКузов має бути гнучкий
Ответитьхорошая штука-только с ней нельзя пройти техосмотр и в с лучае аварии она может наделать делов- допустим удар был в одну сторону-а страдать будут обе стороны
Распорка нужна но если дтп то правая или левая тоже поедит минус !
ОтветитьЗапоздало спрашиваю, но, есть ли смысл в распорке на офроуде?
ОтветитьЕсли не усилить, то стаканы лопаются со временем на ладах
Ответитьстоить ставить на перед и зад, тогда толку будет больше.
ОтветитьВидел такую распорку на одной камрюхе,американец, так вот она шла с завода, значит производитель рекомендует такую штучку, распорка была из аллюминия.
ОтветитьКуча умников в комментариях аж смешно)))
Завод Honda 90 года все топовые машины с шильдиком R оснащались распорками.Это было золотое время когда думали инженеры а не маркетологи.И раз их ставили значит пагубного не чего нет в этом.С 100% уверенностью могу сказать люди там куда умнее вас всех тех кто в комннтариях пишет бред про распорки что это 👎. Просто не кто не ездил на нормальных авто с полным китом всех распорок.
Молодец
ОтветитьПодскажите после установки проставок под кузов 2 см пластик нужно салентблоки раслабить проехать и затянуть и вообще чем черевато это ,развал делать нужно?
Ответить🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒👋
ОтветитьТема видоса никогда не устанавливайте сама себе противоречит.......
ОтветитьЛучшая распорка та что регулируется по серидине
ОтветитьВсем здоровья.
Распорка на стакани пришла со спорта.
Всем понятно что в спорте кузов усиливают изза перегрузок, жосткая подвеска виривает стакани.
На гражденке тоже полезная вещь для старих авто, после ремонт, для класики и других авто где кузов из фальги.
Если машина бодренькая не битая не ржавая сделана в германии или японии распорка не нужна.
Что касается при ДТП то да распорка при слабом ударе не помешает, при средне поведет сразу 2 стакана, при сильном возможно спасет Вам жизнь дополнительно усилив кузов.
Вибор за каждим.
Всем удачи.
Зачем тогда так видео называть? Я за распорку, но никогда не устанавливайте. Какой-то бред.
ОтветитьНа АВТОМОБИЛЕ эта хренотень абсолютно не нужна. А вот насчёт ВАЗа не знаю.
ОтветитьСтавил на Калину. Жёлтую (если это кому-то важно) распорку. Ставил с целью предохранения стаканов от разрушения. Верхняя часть стакана стала трескаться вокруг болтов крепления по форме чашек опор стоек. Для усиления от разрушения поставил проставки снизу чашки (взял ss20 у них 1,2 мм сталь покрытая 2 мм слоем резины), а сверху по сути нужны были только кругляшки для стягивания этого бутерброда. Нашёл распорку подошла идеально. У автоваза кстати есть серийно выпускаемые усилители чашек под брендом "Лада Спорт" (красная упаковка). Они чистометаллические.
С задачей справились! Попутно улучшилась управляемость. Точность проезда поворотов. Общая собранность. Четкость реагирования на рулевое управление. Меньше вибраций при проезде по неровностям. Вообщем машину не узнать. Рекомендую однозначно. Желтую!!! :)
П.С: был отзыв одного автовладельца, который прставил желтую распорку, но почему-то отрезал трубу между "кольцами". Писал, что управляемость однозначно ухучшилась.
разве авто не станет жёстче в разы?
ОтветитьЕсли распорка стоит как на фото,то она не нужна.Эфективность О.Сначала разберитесь как правильно ставить.
ОтветитьЭто просто нет смысла его поставит личная железа для мудаков который не понимает?
ОтветитьКак обычно правильно,коротко и ясно,кто не знал смотрите все его ролики и другим советуйте
ОтветитьА можно узнать ,где и когда эти распорки прошли испытания и есть ли испытания гуляния стаканов и каким научным институтом? Почему-то у других машин эти распорки не стоят и стаканы никуда не сходятся. Например у Деу Ланоса ,что кузов, мощнее ВАЗовского, но как-то без распорок обходятся. И из-за этих распорок хрен схождение выведешь.
ОтветитьВы рекомендуете только на "тазики"? В иномарках нет такой надобности)))
ОтветитьБыла у меня распорка, небольшой спорт.тюнинг по подвеске. Всё это ещё в Японии ставили. Откатал по нашим дорогам на этой машине 5 лет. Никаких проблем. Управляемость фантастичная.
Ответить2.000 пробега гранта стала поскрипывать лобовое стекло как вы думаете распорка поможет
ОтветитьДурней много...ещё)))
ОтветитьЧто за хрень ставите?)))
ОтветитьВъехал в дерево поавой стороной и утянуло левую. В результате замена кузова из-за растяжки. В 2012 году.
ОтветитьВ теории распорка полезна!а на практике,как собаке пятая лапа!
Ответить