Как я менял рабочий цилиндр сцепления на ВАЗ

Где покупал в магазине или заказывал в интернете?

Больше базара не поделу..хуже бабы..

Ф0

А снять бачок и промыть сложно?

Медную шайбу лучше новый продают их в магазинах тракторных запчастей от фильтров и топливн аппаратуры

Покупать новое из за течи нет смысла ! дешевле резинки поменять стоит то 50 рублей максимум. А старое валяется потом . Где гарантии что нынешнее не говно. 🤣🤣🤣😁😁😁

Всё классно снял, но долго медленно жуём разговор!!!

действительно,ход педали........ё-моё,поменял само сцепление,главный цилиндр,прокачал.....не помогло....1ая передача временами не включается,задняя с рывками и со скрежетом..значит настало время замены рабочего цилиндра сцепления.....по ходу в рабочем цилиндре манжеты изнасились..пришла пора менять и его....

Почистить, рекомплект поставить и в путь. Можно не менять полностью

Нагрейте медь докрасна, охладите водой или просто дайте остыть-она будет мягкой несколько дней ,после чего начнет твердеть из за образования в ней зон Гинье Престона.Поэтому медную шайбу для повторного употребления надо отжечь.

Пыльник сгнивает и всё, конец цилиндру

Хорошо снятое видео

Та это не слесарь, это йолоп.

Ммддааа. Ну и мастер🤣🤣🤣 сам не знает до конца что он делает. Так боязно😂😂😂👎👎👎👎

Спасибо. Очень все доступно))

Спасибо за видео !

Хоть один нормальный ролик рассказывает подробности молодец

Почистить, поменять резинки и будет как новый

Его проще новый купить, чем чистить

Я один смотрю в2020?

почему резиновую шлангочку не поменял на новую ?

Такая- же работа мне предстоит.

Сорвал два болта что держат цилиндр, что делать?

Качественный видеоматериал. Правильно сделал, что сначала снял видео, а потом наложил звук. Пошёл я свою бибику ремонтировать.

Благодарю всех кто делает видео в Ютубе благодаря вам я поменял цилиндр сцепления

А лучше за 20 лет поменять на новый бачек!

я убедился на только ,что "приобретённом" опыте в том , чтоб шток из цилиндра не выходил очень далеко после регулировки. у меня заклинил он во время трогания с места . полез посмотреть и прямо было видно , что шток был несоосен с корпусом цилиндра и почти весь вылез , потащив за собой резиновый пыльник!!! значит надо регулировать гайкой так , что бы шток почти сразу упирался в лапку сцепления? может кто подскажет иное?

Скажите пожалуйста кто нибудь, его реально заменить без ямы или подьемника? Если поднять на пенек? Что попутно сразу нужно купить? машина далеко от сто, в селе.

👍

Еще 2 болта крепления надо не перепутать, они по-моему разной длины. Если спутать, то коленвал крутиться не будет, машину не завести)

И не стремно без перчаток работать?

Бачок потик

шайбу надо обжечь и холодную воду.она станет мягкой

Подскажи пожалуйста у меня на рабочем цилиндре сцепления поршень вылез, первую манжету полностью видно а вторая застрял поэтому поршень не возвращается назад, скажи пожалуйста причину почему он может вылезти?

Павел когда его менять нужно? когда сцепление пропадет?

спасибо за качество сьемки, немного затянуты процессы, но в целом норм. +

Шайбы эти одноразовые, лучше менять, а так лайк за работу!

Danke!

Я тоже,если ширинку вскрыл,то чувствую -Срочно нужно вставить....)))

спасибо, уважаемый автор видео! доходчиво.

Отличное видео,спасибо вам большое))) Однозначно лайк!

У меня на рабочей Ниве тоже на одном резьба плохая была - метчиком прошёлся, взял новый болт закрутил (не на дуру конечно), ну держался норм вроде. Второй болт с хорошей резьбой был.

Бл написано же не трогай голыми руками

я первая поставила лайк