como reparar golpe de carro paso a paso. Guardafango y parachoques

Donde radica Don Julio?

Sii tienes razón

Anteriormente se limaba todo el golpe o si acaso una gotita de pasta pero oí en día la lámina viene mío delgadita mío buen trabajo marstro

❤❤❤👍👍👍💯❤️❤️

Don julio gracia por darlo su enseñanza ya persona que ban acriticar por que no aprendieron en su experiencia y para delante esa persona que critican que aburrido de eyo

Es mejor comprar el fender sale más barato

Muy bueno el video don julio, Dios es bueno y real

A qué le llamas praimer disculpa ?

Lo felicito Don Julio.

Bando 😂😂

Genio maestro!!!

Asta que por fin uno que enseña bien.gracias me sirvió de mucho

Pongo que va a pulir todo el carro, ya que al poner la herramienta en el capo, ya se rayo

Nessito enderesar mi carro don julio esta todo amolado el mio ahi le mado el foto

Es gallo don julio un gran saludo desde honduras para el gran maestro don julio donde conprar aqui en mi pais como se llma esa remacha dor

Don Julio, Usted es un artesano y además tiene mucha paciencia para enseñar, gracias

Muchas gracias por sus enseñanzas Sr.Julio Saludos y bendiciones desde Ensenada BC .MEX.

pero va arreglando abajo y rayando arriba cuando colocar el martillo en el capo...

Tienen mucha experiencia, pero aplican mucha masilla. Y una revisión acá en Colombia para asegurar lo rechazan…
Ojalá puedan cambiar ese método

Sería bueno no colocar herramientas de metal en el cofre del auto, reparando y rayando más el auto

Disculpe en dónde está la tienda?

ES UN BONDO MUY SUAVE QUE CLAE DE BONDO USA. GRACIAS POR COMPARTIR SALUDOS DON JULIO 👍

Me encanta

que es el bando?

Hola buen video podrías hacer un titorotial de como soldaste el parachoques

Don Julio mis respetos para usted, primero y de antemano un buen maestro del cuál aprendo cada que veo sus tutoriales, y perdóneme por ser metiche mire yo tengo mucho menos experiencia que usted pero reparando plásticos en el que usted llama bomber dele con el esmeril utilice en lugar de pasta o como le llama usted, bando, en el plástico le recomiendo utilice poco esmeril luego con una boquita y utilizar resina automotriz y en lugar de fibra de Vidrio póngale algodón en los plásticos la fibra de vidrio se bota pero aguanta el algodón así le hago, o le hacía yo, ya ve como con cada trabajo uno va buscando la forma de que quede mejor los trabajos, dispense por faltarle el respeto a su experiencia, no quiero que piense que yo quiero decirle como hacer su trabajo pero en lugar de condo, bando en los plásticos o fibra de vidrio, póngale algodón con resina y su catalizador y acuérdese un esmerilado y con la boquita y ahora sí algodón con resina y su gotero o catalizador ah por cierto don Julio Cuando lo haga así calese dependiendo temperatura y en algodón échele un poco más con el gotero que como se le echa a la fibra por qué tarda más en catalizar en climas templados o fríos. En el sol pues no es necesario. Pero en el plástico agarra mejor que la pasta automotriz calese y vera, otra cosa en los plásticos la vibraciones como usted lo dice el bondo, se agrieta y la fibra se bota, entonces el algodón así no lo bota. Le eh calado también en lavadora de esas de mucha vibración Y Motos en los plásticos negros en maniquíes que son de fibra de vidrio también les pongo algodón la fibra de vidrio también la utilizo, o utilice pero se adiere muy bien y me gustó trabajar con algodón, aparte es muy 🤔fácil de trabajar, y la fibra de vidrio bueno me costó muchas buenas y malas experiencias aprender a reparar plásticos, trabaje con muchos tipos de plásticos y no todos los trabaje igual, unos no agarraban ls fibra aparte no todos los trabajos son. Iguales, ah por cierto si le pone maya, no de mostrauero maya de esa que se utiliza de mayor graduación, entonces ya con eso el plástico no debe de reventarse con vibraciones en las defensas de plástico también póngale adictivo flexible en el clear y con eso no debería tronar aparte sale económico. Saludos don échele ganas y gracias por sus videos, y enseñanzas.

Gracias profe

Don Julio todo correcto pero los parches que ha hecho el chapista, es decir las marcas de la radial del chapista hay que lijarlo bien y abrir los parches con 120 y afinar con 220 y abrirnos para que la masilla caiga en zona lijada siempre y después ya enmasillas y lijas masilla así lo hacemos en mi taller

excelente trabajo!!! solo una sugerencia ,es mejor poner un paño debajo de las herramientas para no dañar la pintura ,saludos

Este hombre trabaja muy bien bsas.

Bando jejeje

Primera vez que veo a alguien que explica bien, y me servio muchisimo ya que lo hare por primera vez, gracias maestro excelente esplicacion y bien demostrado🎉

nombre ordene el fender en Amazon i dejese de estafar ala jente

легкие вышли из чата)

Cómo saco la marca de la cinta ? Me ha quedado la marca de pintura como explicaste a lo último.gracias

Don Julio de que país es originario?

Una ficha julito, buenos videos 🫶🏽

Buen trabajo don Julio,muy bn explicado,a mi tampoco me gusta hacer ese tipo de trabajos a medias como el del bumper,con pijas,muy mal,ese trabajo no le durara mucho a ese cliente,pero en fin asi lo pidió,no hay garantía.un abrazo don Julio desde Guadalajara Jalisco.

Excelente trabajo felicitaciones

Es usted un dios don julio gracias por transmitir todo ese conocimiento

👁️👁️✊✊ felicitaciones maestro 👏

Ahí la llevas, ya mero aprendes.

O sea hay que rellenar 😅

🇲🇦🇲🇦🇲🇦🥇🇲🇦🇲🇦🇲🇦

Muy bonito amigo julio el arte

Que buen trabajo y buena explicación

Primera vez aquí aprendiendo de los mejores ya le di su like y me suscribí al canal porque me ha gustado su estilo. Y a las personas que le critican pues como dice mi amiga salvadoreña:Bendiciones!

Gracias por la paciencia excelente explicacion paso a paso saludos

Exelente Trabajo Don Julio Yo Apenas Tengo Un Año Trabajando En Ese Trabajo Y La Verdad Es Muy Bonito Yo Ya Estoy Aprendiendo Solo M Falta Planchar Dónde Está El Golpe Para Q No Queden Bolas

método muy antiguo , la pintura no estaba dañada se podía hacer con chupones y silicona....