Комментарии:
Лен нельзя использовать без пасты, силикона или сурика. Запрещено СНИП. Лен, без пасты, сурика или силикона, в резьбовом соединении, накрученный на трубе будет усиленно гнить и провоцировать коррозию, через 3-5 лет она сгниет и оторвет резьбу. Делаю так, - сначала мажу силиконом трубу, потом сверху накручиваю лен и потом снова силиконом смазываю. За 40 лет соединение , как новое. Увидел, когда просто менял, после перепланировки , трубы на полипропиленовые.
ОтветитьПаклей срубы конопатят. Сантехники применяют лен сантехнический. Хрен от пальца не отличает, а всё туда же - отца учить. Селиконом пользоваться - проще сразу деньгами уплотнять. А лен сантехнический применяют со специальными пастами.
ОтветитьНикогда не подводила фум лента
ОтветитьСПАСИБО.
ОтветитьВ современном мире есть сантех пасты разной прочности,работает даже без затяжки
ОтветитьПакля😂
ОтветитьВ 1963 году мать с отцом в построеном доме делали отопление . Все соединения делались на паклю с масляной краской ! За 60 лет ни ОДНОЙ протечки !
ОтветитьВместо силикона, применяли краску.
ОтветитьНе пакля, а лен
ОтветитьНа видео такое количество паклей, что точно она будет сыреть, даже может подкапывать
ОтветитьПриятно видеть единомышленника . Предпочитаю всем нитям и лентам , лен! Для прочности можно что угодно силикон ,герметик ,краску . Ну если делаешь как для себя качественно и на долго .)
ОтветитьНет палки,бинт с краской. Проверено годами...
Ответитьхотелось бы услышать мат этого специалиста когда надо будет деманташ делать.
ОтветитьНорм, тока нить 😊
ОтветитьТолько что,менял в туалете на бачке шариковый кран.Старый был накручен на паклю,без ничего,и держал лет 15точно.Я также сделал,только краской еще мазнул.
ОтветитьБеру мотаю паклю на ,,унипаке,, и с верху пару мотков фумы.
ОтветитьЯ применяю ленту и проблем нет. Все держит годами. Это дешевле удобнее и проще.
Ответитьпри СССР мы так и делали только в место селекона была простая масляная краска
ОтветитьЯ стал делать так работая в горгазе, когда трубы садил на мультипак и лён, утечки газа через время начинались всё равно, там на трубах вибрации от работы регуляторов газа. А потом стал обезжиривать резьбы 646м растворителем, мелким тюбиком по резьбе герметиком, потом лён, и наверх льна немного герметика, всё это дело получалось пропитанным. И больше не разу я утечек в этих соединениях не видел. Но с водой это будет работать ещё круче, т.к. лён от воды набухает. А снаружи благодаря герметику не гниёт и не сопливит.
ОтветитьСпасибо за видео
ОтветитьЭто не пакля, это называется лён!
ОтветитьЧас назад разбирал подобное соединение, простояло 33 года - пакля + сурик. Пыхтел дооолго , да ещё в труднодоступном месте. Погреть горелкой нет возможности. Когда запыхавшись закончил, налул щёки от гордости и понял, лён и сурик - классика !!
Спасибо автору.!
Не ты не сантехник даже не знаешь основной проблемы мог бы поспорить но твой уровень подготовки слишком низкий человек который не умеет пользоваться уплотнительными материала можешь переименовать свой канал. могу поспорить намотаю 100 соединений только фумом и не одно не потечет что скажет твой сантехник и ты. Думаю надо снять пародию на этот бред и отстоять честь фума. Принимаешь вызов или нет.
ОтветитьТак это лен, а не пакля, как автор её называет.😅😢😮😂
Ответитьфумке 😂
ОтветитьНе знаю, у меня на функции всё сидит 12 лет уже, никаких проблем 😂
ОтветитьЕщё надёжный метод- двухслойный. Первый: пакля, но не сильно толстый слой. Второй - лента Фум. Легко соединяется и практически вечное соединение(и крепко - Пакля и надёжно ФУМка)
ОтветитьЛучшие формирователь прокладок автомобильный.
ОтветитьСамое главное в какую сторону мотать сказал.
Ответитьспасибо попробую, а газ можно таким образом промотать ? или только вода ?
ОтветитьДоброго времени суток!
Спасибо большое. Буду пробывать. Логически все сердито и надежно.
🤣🤣🤣 ничего не нужно не , пакли ни фум ленты , если стоит уплотнитель , но это касается водопровода , а на отпоплении да соглошусь
ОтветитьЯ автомобилист с 50 стажем хочу тебе дать совет перестань пиарица если утебя есть что-то технически полезное то пусть люди матают на ус с уважением авиамоторист с 50 стажем не делай себя посмешище
ОтветитьЯ делаю ещё надёжнее. Намазываю резьбу 5минутной эпоксидкой и всё.😂
ОтветитьВот это совет, я понимаю! Век живи, век учись! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ОтветитьЯ повністью не згоден.Пакля тощо ,це є вчера...Працюю зі стрічкою багато років і нема ні одної проблеми .
ОтветитьНе пакля а лён, назад в прошлое
ОтветитьНе вздумайте ни когда применять силикон ! Любая уплотнительная смазка на основе графита. В продаже валом и дешевле
ОтветитьЛён обычно используются, хотя пофигу. лен- только натуральный, пакля- льняные очесы (грубое волокно, отход обработки льна, конопли и других лубяных культур)
ОтветитьЯ вас узнал Алексей. Да, вы не только по автомобилям🤔. Спасибо, возьму на вооружения.Только, это не пакля, а лен.
ОтветитьПакля-отстой. Только нить и клей!
ОтветитьНадо желательно посчитать ветки чтоб не перекрутить, а то лопнет латунь или чугун. Удачи
ОтветитьИспокон веков все соединения уплотнялись льном. А всякие фумы - шмумы изобрели современные менеджеры. Бошки им поотрубать надо.
Я несколько лет назад летний водопровод на участке переделывал. Все соединения только на лён с добавлением обычного автогерметика, который был под рукой в гараже. 👍👍👍
А жидкий селикон можно?
ОтветитьРежет слух слово пакля.ЛЕН
ОтветитьСпасибо
ОтветитьА можно использовать этот метод вместо сальниковой набивки?
ОтветитьДа не переживайте просто берите синий герметик и всё. Сам собирал почти год стоит норм держит. Только перед намазыванием герметика прочистите резьбу хорошенько и намазывайте внутрь резьбы куда будите закручивать намазывайте ту резьбу каторую будите закручивать короче оба резьбы надо намазывать. Угол закручание ставьте под определенный угол и пускай в этом состоянии засыхает пол часа хватит. И можете пользоваться отоплением.
ОтветитьДобрий день. Я використовував пакля і оліфа. Стоїть годами і скручивать приятно.
ОтветитьИ лента держит не хуже, силикон не везде можно применять,а в идеале на краску как в ссср , страны давно нет но соединения держат😂
Ответить