Чем ГАЗ-53 отличался от ГАЗ-52?

Да,помнится рассказывали мужики,в 60е годы на газ 52 с полуприцепом через весь ссср со скоростью 40-50 км/ч ездили.Жесть

В 53 не когда не было рогатки 4передачу держать 52 боялся оборотов в отличии от 53

КПП стартер итд

Диктор, не тормози.

Самый простой вариант это длинна кузова и соответственно рамы. Для более внимательных способ крепления рессор к раме

ПО ОПЕРЕНИЮ ПЕРЕДКА, КОЛЁСНЫМ ДИСКАМ, И ПО ЗВУКУ ДВИГАТЕЛЯ

У газ52 редуктор заднего моста чугунныйиз двух половин, у 53 го стальной целый как у зилов

Газ 52 в гору говорит ай-ай-ай, а 53 через раз это повторяет

Диски різні.

Русский выучи прежде чем ролики записывать

Какая разница какие отличия между ними? И то и другое это уже даже в восьмидесятых прошлым веком было..весь цивилизованный мир тогда уже совершенно другие автомобили использовал, а в этих даже гидроусилителя руля не было и печка только для понта стояла..В кабине вечно холодно было зимой и стёкла обмерзали, знаю не понаслышке этот аппарат, до сих пор ненавижу..зато очень дешевый и простой в обслуживании

Продвинутые ГаРаДа

У Газ 52 был ножной стартер.

Можно отличить от воздухозаборника на пятьдесят втором он в полоску а 53 он в сетку

У газ 53 глушитель слева а у 52 справа

Плохо знаете.У первых ГАЗ-53 И ГАЗ-53 Ф Облицовка с верхным положением фар,габаритные пониже.

Кпп разные

Отличить ГАЗ 53 и ГАЗ 52 как раз не проблема, даже по первой фотографии. У обоих коробас своеобразный, на ЗИЛе проще.

Не Хаз а Газ

53 рестайлинг

Щикарное «гхэ»!

НАД РЕЧЬЮ И ДИКЦИЕЙ ПОРАБОТАЙ

Рессоры и задний мост.

Фонари наверху есть она ГАЗ 52 нема

Я работал на газ 52 после училища. Стартер работал с патрона кто знает что это

Как красиво звучит буква Г !!!!!

Хохлятский канал что ли, судя по говору................Фууууу

Рама короткая на 52

У газ-52 вихлопная труба виходит на в правую сторону а 53 на левую сторону

Карда на 52 был длинее

Всем доброго дня! Ещё заводились по разному. ГАЗ 53 с ключа зажигания, ГАЗ 52 поворачиваешь ключ, затем правой ногой нажимаешь на педаль стартера и заводишь.

Дихтор с Украины, читает нихролог.

А вы знали что с начала выпускали газ 53 а потом запустили производство газ 52

Хаз

До сих пор они работают.хопошая машина было,для того времени.

Надо возрождать! Еще б полуторку с деревяной кабиной в строй поставить. Уникальная техника до сих пор, аналогов до сих пор нет.

Коробка передач с двойным выжимом на ГАЗ-52

В чем разница? Да во всем. Машины абсолютно разные. Хотя и похожи. Унифицированная кабина? Да Господь с вами! Они даже визуально отличаются.

Хас 53)

Газ полста второй, полста третий.

....отличить хаз-52 от хаз-53 🙂
аахахахаха

ЧТО ЛОП ЧТО БОЛБУ ОДИНАКОВА. ПРОСТА ДВИГАТЕЛЯ БЫЛИ РАЗНЫЕ.

Газ 52 и Газ 53 различаются двигателями

На газ 52 потом увеличели мощность двигателя до 85 л.с. а на газ 53 до 125л.с

А что это за двигатель змз 53 ?) Знаю змз 511, знаю змз 513.

6 и 4ка

Старая кабина с "улыбкой" была до 86 года на 52-х

Уважаемый диктор. Диски и покрышки у обоих газонов взаимозаменяемые.

Нет

Ххаз, ход 🤦