Электровоз ЭП1, нюанс который многие не знают и допускают автостопные торможения на стоянках!!!

Евгений приветствую, не поделитесь схемой ЭП1, ЭП1П?

Так можно же просто не выключать кнопку "СИГНАЛИЗАЦИЯ" и свиста ЭПК со срывом не будет?Верно же?Или я чего то недопонимаю?

Доброго времени суток! Смотрю Ваш канал, делаете хорошее дело! Сам работаю в СЛД, хотел спросить как у ''поездников'' есть ли идеи по доработке, модернизации электровозов серии 3ЭС5К и ЭП1? Есть соответствующий приз над которым работают СЛД

Пробовал лично ничего не происходит

На ЭП1М за это отвечают контакты Л1-Л2 , и причем тут эта картинка

А зачем клавишу сигнализации вообще выключать? Если только когда кабину меняешь

При включенном САУТ - режим САУТ,при откл МСУД,через 76 сек сработает СРЫВ ЭПК САУТ,вот такие дела,как и при откл СИГНАЛИЗАЦИЯ

Не. Понял, что делать надо ? Клуб перезагружать, (просто на ярмарке по рации слышал что мужики вспомогательный вызывали из за этой причине, потом сами поехали)

О как!? Спасибо,не знал) 👍