Комментарии:
Для тех кто пишет про винт соединяющий половинки.
ОРИГИНАЛЬНЫЙ ключ соединяется с помощью клея, а винтом соединяется китайская болванка за пару соток с алиэкспресс!
....ну, грубо говоря, всё понятно😊
ОтветитьСпасибо! Очень выручили👍
ОтветитьГрубо не говори, ато все грубо говоря-грубо говоря
ОтветитьОригинальный ключ проклеен между половинами и его можно разобрать только деформируя сам пластик…автор показал разборку и сборку ключа с алиэкспресса и после такой разборки ключ теряет внешний вид…люди отдавайте себе отчет в этом…
ОтветитьОргомное тебе спасибо, дай бог тебе здоровья. Только есть маленький нюанс. Под эмблемкой киа есть маленький винт который нужно выкрутить и всё будет намного проще.
ОтветитьПиздит и только
Ответитькороче говоря можно
ОтветитьРазобрал, красаВчег, а собирать? как пружина стояла?
ОтветитьНе понял как машина не будет заводится из-за имобилайзера? Заводишь её механически,ключом же..Или даже в обычном механическом ключе тоже вшит чип иммобилайзера? Если мне выточат такой же ключ(само жало), смогу ли завести им машину? И как сделать копию (на всякий случай ,если оригинальны потреряешь) электоронного ключа с кнопками? Купить ключ с платой на Али и прописать его? Самому это реально сделать?
ОтветитьВинт соединяющий панели выломал ты давно видимо. Чудоразборщик
ОтветитьОчень много говоришь, дел на минуту
ОтветитьТо что ооооооо. Ну оооооо
ОтветитьСпасибо
ОтветитьУважаемые автор, я извиняюсь но ваше видео не реальное. Сейчас попробовал разобрать свои ключ, итого такой - только разкромсав его можно открыть
ОтветитьБуквально на днях разбирал свой оригинальный ключ от Kai Rio 3 (сломался выкидной механизм). Весь корпус намертво склеен, пытался разобрать аккуратно, но смог только отрезать по несколько миллиметров пластика от корпуса и дальше крошить пассатижами.
Ответитьтолько не это белая штучка чип иммобилайзера, а под ним черный похож на керамический
ОтветитьГрубо говоря...
Ответитьа чего не рассказал про шуруп под имблемкой Киа . .
Ответить