Комментарии:
Спасибо брат удачи
ОтветитьКароч иди на... Большой минус за руський!!!
ОтветитьТепер стало проще, после этого ролика. Благодарю.
ОтветитьПочему сейчас переобулся😅😅,на хохляцком базаришь
ОтветитьСпасибо вам большое! Вы чудо!
ОтветитьБольшое Вам спасибо!
Сейчас хочу попробовать себя в роли водителя седельного тягача по Европе и Ваши видео мне очень помогают в изучении этого рода деятельности. Думаю, когда попаду в Гиртеку на обучение и стажировку я буду достаточно подготовлен благодаря Вашим видео.
Спасибо за всё . Вы просто профисионал своего дела. Дай бог если встречу вас то хотелось бы пожать руку.
ОтветитьОтвратительное непонятное объяснение.
Ещё больше стало ничего не понятно
классные лайфхаки )
ОтветитьЧётко 👍
ОтветитьБогдан ты очень хороший учитель ,всё так чётко обясняещь ,спасибо тебе.
ОтветитьДякую!
ОтветитьЗнаете что такой Шайба???
99% даже в глаза ее не видели.
😂😂😂
Супер проста математика.Через тиждень стажування дуже корисне відео.Дякую!
ОтветитьБогдан адно пытанне. Чаму стандартныя працауники на фабрыках , ци у офисах працуюць па 8 - 10 часоу максимум. А вадзицедям зрабили 13 - 15 рабочага часу?? Адкуль гэта? Кто у Гейропе рашыу што вадзицель гэта робат ци супермэн?
Rus: Богдан, один вопрос. Почему стандартные рабочие на заводах или работники в офисах или тренера в спортзалах, в общем все профессии работают максимум 8-10 часов. А водителям они сделали 13 - 15 рабочих часов для водителей?? Откуда это? Кто решил или какая служба решила что водитель — робот или супермен? Может у вас есть инфорация? Я поработав всегда удвлялся. Водителя начинают смену когда офисы еще закрыты и заканчивают работу , когда все уже в квартирах дома отдыхают. От заката до рассвета. Да еще отдых 9 часов это армия! Кто придумал это бред?
Да ,с тахографом лучше дружить))
Ответить👍👍👍🙋🏻♂️
ОтветитьТебя не понимаю извините ,
ОтветитьВообще нихрена не понятно
ОтветитьСпасибо большое
ОтветитьБлагодарю 👍👍👍
ОтветитьСпасибо, большое по вашим видео начал учиться до стажировки , теперь после стажировки дальше смотрю , очень помогают освежить память !)
Ответить10 лет работал на шайбе + магнит, сел на чип оказывается вообще ничего не знаю)))
ОтветитьБлагодарю Вас!
Ответитьесли был должен 3 часа компенсации, решил компенсировать в суточной паузе и простоял 26 часов паузы с компенсацией, как засчитает тахо как 11 часов отдыха и + 3 часа компенсацию, или еще одну сокращенную еженедельную паузу???
ОтветитьБогдан, в политику не лезь, ты в своем деле профи!!!! Там большие дядьки разобраться не могут
ОтветитьХочу работать в Японии
ОтветитьАй, молодець, супер!!!!!
ОтветитьУ меня вопрос , почему 45часов а не 48 ?
Где эти три часы
Феноменально!
ОтветитьСпасибо Богдан за ваш труд, вы мне и других новычков очен памагаите!
у меня такой вопрос, я пришол на загрузку я поставил краватку но не закрыл смены,загрузка апаздала и мне пришлось сделать пауза 9 часов не закрываиа смены.ето мне зашитается как сокрошэнная пауза? или как мне поступить?
спасибо заранее!
Дай Бог встретимся, пожму руку !!!)) Мира тебе и добра.
ОтветитьБогдан добрый день, просматривая ваши ролики я во многом упрости себе работу. Огромное вам спасибо, всех благ.
ОтветитьБогдан я тебе писал раньше , ты возможно не читаешь все комментарии . Одна сутка 👎 Одни сутки 👍 Два сутка 👎 Двое суток , трое суток, четверо суток и т.д. 👍 Публичный человек должен изъясняться правильно . (Важно следить за базаром)😃☝️ P.S. С уважением благодарный подписчик
ОтветитьШо ви рахуєте валянки, в тахо все пише, проклацав і все абсолютно бачиш і ніякою уйньою голову не треба забивати!
ОтветитьСупер!!!классные шаблоны и хороший секрет.Я как тот школяр считаю эти часы загибая пальцы рук,а потом ног.....И иногда даже прибегаю к помощи 21-го......))))))
ОтветитьБогдан дай свой инстаграмм. Или номер вайбер
ОтветитьПросто, доступно. Спасибо за вашу работу.
ОтветитьКакие же тупые люди есть, что даже такую простую арифметику не могут высчитать :)))
ОтветитьУ Вас очень здорово получается объяснять и расскрывать темы которые интересны дальнобойщикам и начинающим.Может сделаете видео о документообороте водителя экспедитора и грузополучателя, Какие документы нужно предъявлять сотрудникам ГИБДД, какие подводные камни кроются в этой теме? Уверен, что большинству зрителей будет интересно.
ОтветитьБогдан, огромное спасибо!!!
ОтветитьБлагадарю Богдан тебя за твой труд.
Разжевал,положил в рот и проглотил.👏👏👏
Удачи тибе на дорогах!!!.
Класс, спасибо , познавательно как всегда
ОтветитьКак всегда, первые 4 минуты просто вода, потом всё красиво и просто.
ОтветитьКак хорошо что у вас это всё соблюдается, в России работодателю пофик на РТО и мы грубейше это всё нарушаем, иначе не как, проходя за сутки до 1000 км.
ОтветитьМатематика для первоклассника.. если и это объяснять дальнобойщику, то что будет если к полному выгодному добавить мануальный ввод!!!!!!
ОтветитьЕщё конечно для соблюдения времени, "план полета" должен быть. Где и какие стоянки подходят под перерывы. Когда приблизительно рассчитываешь там быть, это все с утра надо в голове держать. И смотреть по факту насколько отклонился и корректировать. Но это все опыт, опыт , память, практика. Всем успехов и здоровья!
ОтветитьОчень мне помогали часы с классическим циферблатом, когда начинал работать. Подарочные. Способ замечательный.
ОтветитьСпосибо большое удачи вам во всем я нашенаюшей. 👍
Ответить