Ремонт опоры двигателя и КПП Volkswagen, Skoda, Audi, Seat

Можно было заполнить их силиконом и дать ему высохнуть. Всеже лучше было и мягче

Хватило три дырки закрыть, если больше вибрация на руль, на холостых.

А как думаете зачем там были отверстия?))

а правую так можно?

Кот ,зачётный!😅

Спасибо, есть чем занять выходные)

Доброго дня
А може така,подушка стукать як глушить автомобіль?

Люфт остался будет бить мотор уже 2 раза делал а потом купил новую разница огромнейшая спасибо это уже на самый край

подскажите пожалуйста какого диаметра жгут нужен?

Вообще перед сборкой надо было просиликонить трущиеся

Подскажите какой резиновый шнур-шгут вы используете?

Спасибо добрый человек, сделал так же все, получилось,только стянул обычными шурупапи👍👌👍👌👍👌👌

болты будут мешать

Конструкторы ВАГа перекрестятся,когда такое увидят ...Никто не задумывался для чего у одной и той же подушки столько разных буквенных индексов в конце их артикула.А дело в том что на каждый двигатель подушка идёт с разной(по эластичность и упругости)резиной,,дабы максильно убрать вибрации с двигателей при разных массах и мощностей..Так что вот так

Но скрипеть она не перестала

Здравствуйте! Спасибо вам!! За этот метод,сейчас в это трудное время с хорошими запчастями очень нужное видео) буду пробывать также, попробую засунуть в эти отверстия никчемные высоковольтные провода линкс авто))

Ага после такой реставрации у вас вся вибрация мотора будет идти в кузов.

Молодец очень умно👍

так эти отверстия же для гашения вибраций. надо наверное тогда только частично затыкать отверстия

Поставил новую скрипи пропали но мотор дальше гуляєт.кадди2011