Сузуки Витара - это не Хендай Крета, тест драйв от Энергетика

Ребятки как же вы достали этими подогревами гемороя ???

В общем витара закончилась в 2014 году, поколение 2 конечно было лучше

Какие альтернативы с 4х4?

Похоже шумки вообще нету

Я полтора года трахался с оф дилером из за кривой балки. Не поменяли!!!!! Жрет резину по сей день машина 2016...

Комментарий для тех кто захочет приобрести данный авто. Не берите не в коем случае!!! Присмотритесь к чему нибудь другому. В семье есть данный авто. С двигателем 1.4 турбо на переднем приводе. Теперь о минусах:
1. Система стабилизации срабатывает только при пробуксовке передних колес(от заноса не спасает)
2. У рулевого управления нет 0, постоянно едешь и подруливаешь.
3. Руль легкий что на месте что при 200км/ч.
4. На 40.000км салон гремит как будто ты на девятке едешь.
5. По зимней дороге где есть колея ехать вообще не возможно, при 50км/ч машину бросает из стороны в сторону. Так как ESP только на пробуксовку передних колёс реагирует.

Теперь сузуки россиянам - сосатеньки. :) Санкции, уёпки. :)

Сузуки деградирует, остался только Джимни.

Фото не то показали ГрандВитары 1998-2005.

Super test, bravo!

В общем всё понятно, машина Г...но.

Так забавно смотреть из 2022г когда говорят и возмущаются про цены на машины из 2019г

56к км завтра поеду менять передние колодки и диски Витара 1.4 АКПП.

Внешний вид обрадовал, а обзор разочаровал…. Много минусов

автоспот и с мошенниками работает, сегодня оставлял заявку, звонили из какого то непонятного салона, предложили машину сходу на 600к ниже рынка, почитал о них отзывы, обычный разводняк, приезжаешь, оставляешь предоплаты а потом тебе машину насного дороже пытаются продать. также на автоспоте цены не соответствуют реальности, ни один из перезвонивших диллеров не смог дать ту цену что указана на автоспоте.
А за обзор спасибо! интересно было посмотреть

Эхе-хе! ТРИ МЕТРА ПЕРЕВОЗЯТ ПО ДРУГОМУ. :о)))

Вообще отличный обзор. Браво!

обнОвленная...)

5.04....😂🤣😂🤣 от смеха чуть не .......ся ЛЮДИ Хотят выделиться

Японский Лада Хрей один в один похож да же по комплектациям...
Только Х рей на порядок дешевле...

Выпустив эту машину японцы мстят Русским .За то что не победили СССР в ВОВ. Крета лучше.

Спасибо за обзор. Не очень лежит душа к корейцам))))) Два года. 1,6. Расход летом 6,3, зимой 6,5. Дворники зимой поднимаю. Чтобы не проскочить драйв, даже в инструкции написано, не надо все время давить на кнопку на рычаге АКП. Не знаю как, но трубы ПП 3 м помещались по диагонали с упором в пол правого пассажира. ( Случайно пришлось везти).

1.6л атмосферник - facepalm.jpg
зачем берут такие овощи? 2л это минимум для кросовера, или турбированный. В том же дастере 2л на автомате, и то хотелось бы чуть больше, 2.5 хотябы.
я то думал чего он 15 минут рассказывал про оптику всякую и внешку и только потом про двигатель

Оцынковки там нет под краской грунт

Очень нравится данная модель и цвет прикольный

какая же она страшная, фу 🤢

горе водитель так машину убивать...на своей бы не летел по ухабам волосы назад

Паршивая шумоизоляция, на скорости шум воздуха что плохо даже радио слышно у меня такая же с нуля, правда экономная и мощная

При желании за 2-3 дня без спешки, сняв все карты до голого металла, потратив энную сумму денег, можно сделать без шумную изоляцию солона!. Защиту картера и двигателя ставить в любом случае надо!. Можно обклеить плёнкой сам кузов автомобиля и фары!. Поменять акустику саунд-только специалистам!. Можно с этого авто-сделать мечту вашего акустического комфорта!. Только опять же надо тратится!. А автомобиль мне нравится своей простотой и надёжностью!. Старый атмосферник 1.6л, плюс механика 5-ступенчатая. Бонус полный привод-но только иногда!. И да!, даже если это старый атмосферник( движок), желательно всё же заливать 95-й высоко октановый бензин!. Вкладыши не прогорят, и следите за свечами. Лучше чаще их менять или иметь комплект оных-особенно при низких температурах окружающей среды!. Bosh Platinum-(не реклама!), достойные свечи или иридий. Но комплект свечей новых должен быть!, если активное вождения Ваше вне города.

Я с вас угораю: "..вон там полости из высокопрочной стали.."😉😂😂😂😂😂

Здравствуйте. Подскажите что за музыка в начале ролика?

Пластик как в таврии. Машина новая из салона при включении задней ( автомат) - бьет пинком под сраку. Как тойотовкая после 600.000 тысяч пробега! В салоне воняет пластиком!. За бедненькую компоектуху отдали 1.800.000 рублей! Думайте головой прежде чем брать! Лучше карок или рапид за эти деньги!

Сейчас такой новый стоит почти 2 ляма, фиг видимо смогу накопить :(

Спасибо. Это самый толковый обзор витары.

Спасибо за обзор. Одни из лучших и детальных обзоров у вас. Так держать

хёндэ крета

Сергей спасибо за обзор

Просто Хороший авто , сейчас таких мало выпускают, все сэкономить пытаются вариаторы ставят ... Жаль что ещё из класса С Suzuki не продают , катаюсь на СХ4 , следующая будет тоже Suzuki

машина из прошлого

Какая реальная высота клиренс с металлической защитой?

Спасибо за видео. Очень познавательно.

Ну какой дол..б будет именно на новой машине через лежачего так переезжать

Являюсь владельцем СУЗУКИ ВИТАРА С 2015 года. Проехал 180000 км. заменил стойки стабилизатора. Больше ничего кроме колодок торможения. НЕВЕРОЯТНО КРЕПКАЯ И ВЫНОСЛИВАЯ. ОДИН НЕДОСТАТОК, ОЧЕНЬ ЖЁСТКАЯ, НЕВЕРОЯТНО.

Почему вы выполняете перестроения без поворотника? Это называется хамство.

Ну если это скромнее Креты по пространству салона, то говорить не о чем!

Хороший вариант, когда начинает тошнить от корейцев.

Мицубиси асх ещё конкурент

21 год 1.7 млн, с 1.1млн-а в 2019. На 50 % неплохо так. Если учесть что ноябрь 19, так на 25 процентов в год.

Все то же самое.