Комментарии:
Не хочу быть «счастливым обладателем» этого.
ОтветитьСуки хоть юы магнитолку воткнули за 1.3!
ОтветитьТоже думаю махнуть на Фрида, заебали эти прули за 20 лет
ОтветитьРай для моториста веста с этим мотором единственный плюс в остальном это слабенький мотор для этого автомобиля 🤙
Ответитьпосади 5 человек и нагрузи багажник, она не поедет в гору. чтобы ехала надо крутить мотор. подвеска хорошая для наших дорог.
ОтветитьВсе понятно по нашим дорогом не погоняешь но как быть с включённым кондиционером ехать она не будет
ОтветитьНу теперь держись, да нихуя она не разноняется.
ОтветитьСними видео,цыфры на понели, расход ,без кодёра и с кондёром.
ОтветитьКлассная аудиосистема👍, особенно прчтовый ящик вместо головы😂
ОтветитьШумоизоляция у Весты полное г...уж не надо здесь рассказывать,как обладателю двух Вест и по поводу кондиционера тоже рассказывать не стоит,она не едет особенно касается обгонов,я могу предоставить вам с десяток человек, которые скажут слово в слово,что и я,владел вестой с 2015-2018 с Ниссан движком и уже с 2018 по настоящее с отечественным движком!
ОтветитьДа не шумахеры мы, но когда ты в машине не 1 едешь и надо пойти на обгон, тут то и будет привет тебе передавать 8 клоп
ОтветитьИ + гбо=Пушка гонка
ОтветитьОчень смешно😂 всё тот же восьмерошный движок😂лучше на коня с телегой сядте😂
ОтветитьМолодец!!! Так держать!!!!
ОтветитьХорошая машина то, но не за эти бабки
ОтветитьНенавижу продажных блогеров
Ответить😂навоз для навоза😅
ОтветитьЛапти купи..шума...хер!😅
ОтветитьО, чудо
ОтветитьСомневаюсь в экономии. 16кл были всегда экономичнее. На них ехать легче машине гораздо. Эту постоянно крутить надо. Это просто успокоение самого себя
Ответить😂😂😂😂😂
ОтветитьКупил четыре дня назад аппарат огонь советую
ОтветитьСам себя не похвалишь, никто не похвалит. Стиль вождения у всех разный, зачем навязывать свои убеждения? У меня Веста SW 1.6 на палке средний 9.3 был, круглый год и под сраку давал. Пока пробег не большой был, расход был около 12. Если посадить пассажиров + багаж, она никуда не едет. Один едешь, да , более менее.
ОтветитьСкажите пожалуйста расход бензина
Ответить😂😂😂😂😂90 лс мопед
ОтветитьГде-то в далекой Германии громко икает Михаль Шумахер :)
ОтветитьБесплатно отдали наверное
ОтветитьНичем не отличается от 16?)) Я в шоке
ОтветитьСравнись на дороге с поло 90 сил, почувствуй свою ущербность на весте
ОтветитьБесспорно машина не плохая. Дело то в цене. Ты прогодал братан 😂😂😂😂😂купил в два раза дороже. Такого же класса японские за лям во владике стоят. И даже гораздо лучше. А за эти денги можно ещё жене такую же купить. 😂😂😂😂😂😂😂
ОтветитьИ гранта ни чем ни хуже владею год 25т пробега все говорили сгниет за год😂 чёт ни гниёт. Сказали после 15т будет сыпаться все жду кроме масла фильтров ни чего ни менял 😂
ОтветитьА что разница с 16 143 против 147 но при этом Максим на 3800 против 4200, так что 8 клоп с низов даже лучше и экономичнее получается
ОтветитьОтличный авто.. Буду брать, только универсал.. У меня х рей был 1.8 на палке, ни разу не сломался, ни одного рыжика! Продал, хочу универсал..
Ответить2023 год... 90 лошадок... Я так рад, мне же не гонятся...😂😂😂пздц
ОтветитьЧё за чучела 😅
ОтветитьВсе бы ничего но отсутствие автоматической трансмиссии как таковой уже заставляет много людей отказаться от данной покупки. Кто бы и что не говорил но мало сейчас желающих в крупных городах стоять в больших пробках и постоянно дергать МКПП. А так кто любит безопасный и умеренный стиль езды то 8 клапанный двигатель вполне себе подойдет на мой взгляд.Лично я люблю спокойный стиль езды и 8 кл двигатель для меня не проблема но МКПП не взял бы,подождем хотя бы китайский вариатор а там видно будет.
ОтветитьНе нужно врать. Сама владею Рио 1,4 107 лошадей и могу сказать, что для езды по трассе это писец как мало. По городу норм и то не всегда, а обгоны на трассе, так что б держать нормальную скрость 120-140, и не застревать в заду у каждой фуры этого МАЛО. Только не говорите куда тебе ехать 140. Это нормальная средняя скорость на платной хорошей дороге
ОтветитьЯ не лоханулся🤩я не лоханклся🤔она риле топчик жы🙄ни ест,ни жрёт,не хейтирите пажалуйсто🥲прекратите,смотрите,фары светят,колёса крутятся🥺ну вас😭
ОтветитьНу не может этого быть
ОтветитьМой родственник купил себе такую весту вот уже месяц мучаемся с ней качество отвратительное и нестабильное, сейчас добиваемся чтобы сдать её на хрен назад и вернуть за неё деньги, лично мы столкнулись с браком и низким качеством комплектующих, там что на заводе вообще нет никакого контроля качества?! Это не машина а лотерея ты купи а дальше повезёт или нет повезёт! Короче хорошо что не продали свою старенькую cerato которая вот уже 11 лет служит верой и правдой! Мы наивно решили что на автовазе что-то изменилась к лучшему купив это ведро и жёстко обожглись! А мы дураки китайцев боялись!!!!!!
ОтветитьАтомобиль прекрасный, но не за эти деньги, на 600 т дороже и на 140 коней хавал м 6. Если только в целях экономии тогда лада.
Ответить90 л/с??? 😂😂😂😂😂😂
Спасибо. Не нужно.
Какая стоимость?
ОтветитьВрет и улыбаеться.. Я тоже имею две весты.. Кросс 22 и нг 23 обои 16 клопы.. Нг едит явно хуже, как задушен.. 8 клоп на тесте пробывал, тот по другому ведет себя, подрывает в начале получше а дальше не крутит совсем.. На внешку нравиться нг больше. .. Внутри когда поездишь торпедо как старый ваг, панель видно хуже (цифровая) простенькая, потолок из матраса, об люстру можно шишку набить если высоко сидеть и к пасажиру обращаться.. При переключении рукой по крутилкам задеваешь, на жаре панель может лопнуть.. Китай запчастей полный капот.. Фары светят по трассе хуже, в городе пойдет.. Руль шире, обзор через него меньше.. По ощущениям рулиться как то тоже хуже.. В целом хуже чем обычная веста но лучше чем гранта.. Хотя как дальше будет по качеству не знаю.. Но панель бы с планшетом выкинул точно и поставил бы обычную с 940 панелью.. Обшивка дверей лучше.. В нг много чего уже не будет из прошлых ништяков..
ОтветитьЗдравствуйте! Автор видно скажите пожалуйста у меня гранта 21 года клаб на 8кл...хочу поменять на Весту 8кл т.к ребенок родился и все таки веста побезопаснее будет... Просто вопрос стоит ли?
ОтветитьЕй бы автомат поставить или внятный вариатор. В Екб парни ставят акпп 120 тыр под ключ. По мне разница в клапанах видна только на максимальных оборотах. Шевроле и хонда отключают половину клапанов в обычном режиме езды, там гидросистема стоит блокирует коромысла. Весь вопрос с крутмоменте и прошивке, остальное надумано.
ОтветитьА как туда ставить потом 2DIN магнитолу? Там перегородка. Колхозить в 21 веке???
ОтветитьЧел , я сам относился к 8 Кл весте очень плохо, сам обладаю вестой 16 Кл прокатился у соседа на 8 Кл весте и если ездить обычно то разница НИКАКОЙ! я сам охренел .
Когда откатаю свою весту, куплю на 8 Кл переплачивать не вижу смысла за движок .
Кто любит скорость берите иномарки на 200 кабыл 😁
Там нет ни колонок не пищалок
ОтветитьДвижок для неё слабоват нужен 1,8 16 ти клапанов
Ответить