ВСЕ косяки подвески Вольво — что и когда менять / Ремонт подвески все модели Вольво

Все хорошо. Но зачем амортизатор закручивать гайковертом😢.

Из моего опыта даже новые опорные подшипники забиваются смазкой Liqui Moly 20524 Marine Winch Grease и ресурс увеличивается в разы.

Говорите медленнее- неспеша- с расстановкой.. никто никуда не торопится!

Volvo v 90 cross country, пробег 122. 000км. проехал уже 18 тыс. Поменял передние рычаги на 114 тыс. так как был люфт и машину вело. Ну и заодно ремень Грм, прокладку клапанной крышки.
Из неприятного 3 месяца назад обнаружил, что фонарь задний левый багажника не работает, пришлось его выключить из цепи, так как не горел основной фонарь, они в одной цепи. Причина окисления проводки.
Ну и собственно ещё один косяк это обрыв цепи в подушке обогрева водительского сидения. Вот спрашивается ну как так то?

S60 P2. 410k. Нареканий нет, обслуживается по необходимости. Ешё 100ку а там посмотрим.

Добрый день, подскажите пожалуйста, присмотрел Вольво в60, 2011 года, 163 л.с дизель. С пробегом 166000, в описании написано, что нужно будет заменить "втулку задней тяги", сколько будет +- стоить этот ремон?
Так же там есть системная ошибка City Safety и что-то с задней камерой парковки(работа при низкой температуре) и кнопка круиз-контроль запала. Буду очень благодарен за ответ 🙏

Прибалтика: Литва. у нас без 250000 км 2011-2017 годов не купишь. Исключения из правил бывают до 200000 км. Я удивлен! Смотрю разные ролики, везде до 130000 км в среднем. У нас xc60-90 ходят до 600000-700000 км. Мой 2016 хс60 293000 км, пока токо задние саленбдлоки. Ну и масла во всех узлах, как пологается. Спасибо

Здравствуйте, расскажите про Вольво Х60 именно Х60!

ХС70, пробег 210, менять не собираюсь и не буду, пока не будет придуман иной способ перемещения, а не автомобиль

Вольво 850, пробег 700-900ткм))))
Второй мотор, подвеска частично заменена, я так понял) Но делать много что есть – все подушки, все сайленты рычагов, стабилизатор со стойками полностью под замену, рейка... В общем, не скучно, да ездит ещё))))

volvo xc90 2014 пробег 124 тысяч км. (родной) лопнула пружина переднего амортизатора (с водительской стороны), при замены пружин выяснилось, что уже умер правый амортизатор с пассажирской стороны. (буду их менять). Уже успел поменять сайлентблоки передних рычагов и передние стойки стабилизаторов. По задней части подвески ничего не менял, но думаю тоже поменять пружины и амортизаторы.

Александр. Добрый вечер. Огромное спасибо за ролик. Владею XC 90 2014г.в. очень доволен. Пробег 210т.км. менять не собираюсь. Стараюсь его сохранить как можно дольше в исправном состоянии.

Хс90 12 г.в. пробег 200 000 км. Менять особо не на что... очень доволен. По подвеске ничего не делал, кроме стабилизатора и опорных подшипников...

Проездил на Kia Rio X-Line 114000 5й год уже, присматриваюсь к XC90 с двигателем 3,2. Думаю обслуживаться у вас)

Xc60 2011 пробег 525 т км родная подвеска

Xc 70 пробег 600

XC90 2017гв без пневмы - пробег 183тыс.
На 120тыс меняли передние нижние рычаги, сейчас предстоит замена верхних, все остальное по подвеске родное и пока не требует внимания

Приветствую.
Хс 60 2014. Поставил на задних рычагах сайленты лимфы. Ставили со спец оборудованием. Проехал 30т. И потрескались. Сказали соль.
Хз. Маловато что то

хс60 2014г.в. Пробег 160000км. Вся ходовая родная

Нюанс рычага на платформе Р3, который с литой шаровой в том, что он алюминиевый. А где разборная опора - стальной. Я сталкивался с заменой рычага (из-за Шаровой) на пробеге 170 на автомобиле s80 3,2. Поставил оригинальный рычаг. Хотя предлагали поставить стальной, чтоб менять шаровые.
Менять машину нужно исходя из возможностей, а не из-за пробега. 😂

ХС90, 2010. Уже 270 тыс. Еще 100 вполне протянет.