Почему я продал Вольво ХС60 1? Минусы б/у Volvo XC60 с пробегом

Какие кнопки? В голове у тебя кнопки. Ровно 10 лет моему автомобилю, а все кнопки как из заводо

Единственная большая проблема для машин этого поколения Volvo это ремень привода генератора. Как я понял даже VCC не разобрался с этой проблемой тогда, а сейчас и подавно. Внятного ответа получить нельзя от VCC. Одни говорят что мелкие камешки попадают и режут. Другие говорят о перегрузе ремня и тд.
И не имеет значения где ты обслуживался, на официалах или нет. Одну машину ремень у меня убил после пробега ремня до 32 тысяч. Сервис с VCC вежливо слились на то что в ремень что-то попало. Сказали, если хотите - подавайте в суд.

Если убрать то что я написал выше, то машина очень хороша как для меня и моей семьи. По той, которая поломалась на 187000 пробега D3 AWD 163HP 2012 я кроме расходников ничего не менял. Она ездила от сервиса до сервиса 15000 км.
На 120000 поменял передние амортизаторы парой с подшипниками и опорами, и два сайлент блока передней оси.
На 150000 поменял тормозные диски по кругу.
На 175000 поменял два сайлент блока задней оси. (хотя можно было и не менять, резина была в мелких трещинах, но не порванная или разваленная.)

Была проблема с Webasto, я ее отключил. Время от времени есть сверчки в зависимости по какой дороге едешь.
Машина жесткая для наших дорог. По идеальной дороге она едет прекрасно.

В общем, я и моя семья всеми машинами довольна.

85 %полная чушь! Конечно если Фольксваген это надёжно,то видимо автор ваголюб) 250 пробег....ручки и кнопки не выпали и не сломались) а....и кроме пары сайлентблоков ничего по ходовой не делали,все родное и норм. Как и по движку. А езжу быстро и по разным дорогам, зачастую,где их так назвать нельзя.

Сразу после вступления, что много моторов-бред

Мне нравится xc 70

Так почему продал? Почему содержание не соответствует заголовку? Или, например, фраза быстро выходит из строя. Быстро это сколько?

Піздун😂😂😂

Ты где то читаешь херню не надо нам лапшы

На капоте сколов не появится - он алюминиевый😂
Крышу, да , лучше пленкой защитить. Крышка багажника из пластика. При этом жопа у авто железобетонная. Ломаются замки дверей - подходят от форда

Подождите! Давайте определимся! С кнопками надо осторожнее потому что истираются или после 200тысяч салон как будто только что сошёл с конвеера!? Между фразами в вашем видео секунды 3 было.

Не понял почему ты продал то? Так и не ответил?

Мужики посоветуйте пожалуйста что лучше брать Mерседес GLK ВольвоXС60 Бмв х3 .

Полнейшая херня

диванный хероплет, что за дичь несешь ! диз на середине ролика этого пту-шника.

😂😂 ну вот если Volvo проблема, то все остальные просто калымаги

Какой трос ручника ломается? Здесь электроручник!

У меня 358.000 тыс пробега ,итог: дизель жив ,местами дышит,но это норма ,турбину никто не обслуживал ни разу -нареканий нет ,коробку перепрошила,были пинки. Считаю ,все зависит от ухода за машиной. И не согласна в обзоре с многими вещами ,это уже на придирки похоже. Моя машина 12 года,полет нормальный !

Было вольво... Стала ВУЛЬВА!!

Пробежал на своем xc60 d4 150 тыс. 2015 г.в. Скажу следующее. Никакие кнопки не стираются, руль как новый. Подвеска супер, за 150 тыс поменял только сзади два маленьких рычага из-за резинок, остальное в идеале. Автомобиль просто супер, НО! Вольво - это головоеб по мелочам. После 100 тыс зеркало перестало фиксироваться при отвороте (устраняется чисткой фиксатора); поворотники в зеркалах пропускают влагу и микросхемка окисляется (исправляется заменой повороника); центральный замок - пассажирская дверь начала делать мозг (исправляется разбором и смазкой механизма отпирания). Ну в принципе и все, что у меня было за 150 тыс пробега. Ранее катал Камри 7 лет, брал в автосалоне. Японец в этих мелочах по электронике надежнее. Но по отделке и лакокрасочному покрытию не идет ни в какое сравнение с Вольво. Стирается руль, мнутся сидения, сколы на капоте как грибы после дождя. Кто хочет купить Вольво - поддерживаю, но будьте внимательны, если это БУ. Запчасти будут дорогими. Во-время обслуживайте. Лично я меняю масло каждые 10 тыс, коробка - каждые 50, плюс Халдекс, Задний и угловой редуктор. Чистил ЕГР и дроссельную заслонку. Да , не дёшево, но автомобиль отплатит Вам удовольствием во время езды.

А моей ХС60 14 лет и 300 000 пробега, очень люблю этот автомобиль и поменял бы только на новую.

D4. 230.000 км, полёт нормальный, ни одной внештатной поломки. Если же вы покупаете семейный кроссовер с турбобензином и на роботе, вам надо не автообзоры смотреть, а психиатрические. 👌😄

бензинка 2.0 турбо полное говно фордовское

Какое ж говно - этот видос. Не слушайте эту чушь, которую кто-то говорит за кадром.

Очередная чушь из сбора сплетен. Единственный косяк в Вольво - моторы и роботы Форд. Все. Остальное очень надёжно, если правильно и адекватно обслуживать. У меня s80 в хорошей комплектации - никаких проблем с электрикой. Только шнур багажника и камеры заднего вида - зимой от замерзания ломаются.

10 лет езжу на хс 60 , каждый год что новое из болячек вылезает и выжирает прилично денег . А ещё и 150 тыс нет…

Ты лучший, без размусоливаний и дооооолгого рассказа про воду.!

2,4 дизель, 12 лет, 200к пробега. Проблем нет.
Хотя камера заднего вида в жару отказывала. Проблема лечится встраеваемым эквалайзером. Цена вопроса 200евро, установка 20 минут самостоятельно

Какие кнопки стираются и отваливаются. Где? Вы там о чём? Это же не Ауди, где дейстительно кнопки стираются потому что крашеные. Салон Вольво с пробегом 150тыс. выглядит абсолютно одинаковым с салоном Вольво с пробегом 300тыс. Уж поверьте. Этим и пользуются очень счастливые, в этом случае, продавцы.

Клик бейт!!!

Для долгой жизни акпп - мыть радиаторы, раз в 3 года....

Впринципе согласен с автором. Подметил бы еще отвратные дворники, но это уже мелочи.

Владею подобным авто уже более 7 лет, и весной машина перешагнула рубеж в 10 лет. Самой сильной головной болью был отказ привода багажника.

Из собственного опыта рекомендую хотя бы раз в месяц дать машине «под хвост» хотя бы 20 минут. Это позволит избежать проблем с катализатором, особенно у возрастных авто.

На вряд-ли он владел этим авто

Нашей 11 лет и все норм ещё не чего не ломалось кроме крыла немного краска сышла

Седьмой год, полет нормальный, свои плюсы и минусы, обзор не соответствует.Машина очень достойная.

Полная дичь, хс60 лучший в своём классе, надёжный, комфортный, про должном уходе 500 тысяч отходит без проблем. Автор, просто лошара, купил убитую машину при чем это не первое поколение и признаться стыдно!

Потому что это таз для пенсионеров, скучный и неинтересный

Кресло водителя и пассажира на хс60 меняются между собой один в один.

Я продал хс60 185 лс,2008 г. Дизель.продал за 950 с пробегом 250 тыс.Купил хс70.Хс 60 схватили за один день.

Обзор дичь , вода и вранье , все мимо говорю как владелец xc60 t6 уже 7мь лет

Насколько я помню, на первом поколении ставился электронный ручник. Спич автора сопровождает видеоряд с XC60 второго поколения.

Новая приборка не стояла на хс60 1

👍🇸🇪