Крушение Ту-144 в 1973 году: как это было

Пытались, он у нас был

Аглосакская агитка

Ту 144 ни одного гражданского не угробил в отличии от вашего конкорда

Эта жалкая подделка Конкорда еще и людей еще и людей на земле погубила.

Конкорд победил. (с) - Конкорд вообще-то в той же канаве судьбу свою закончил.

Ну и где камикадзе со своим путиным на этот раз , ах да тогда это еще был СССР

Проиграли в результате все кто мог бы пересекать быстро растояния т.к. сейчас нет аналогов

Мой дед был одним из инженеров, проектирующих двигатель для ту-144 )

Я не специалист,но мне кажется,что оба этих самолёта обогнали время и были опасны. Американцы быстро все поняли и соскочили. Наш самолёт развалился раньше,их позже....недоработки конструкций,да ещё и время таких самолётов не пришло. А может и они не нужны,опасны,тупиковый путь. Были же дерижабли,но от них отказались.

Ага ясно теперь раз хвалятся что их Канкорд победил ,значит взорвали нашь самолёт деверсанты а мы спустя потом и их )))

Его взорвали деверсанты

Бред какой то проиграл победил! Все полёты прекратили из за высокой аварийности этих самолётов и к стате ту 144 доробатывали и готовили обновлённый с новыми двигателями! Конкорд потом разбился при выполнении рейса все пассажиры погибли! Кто проиграл кто выйграл?

Как всегда впереди планеты всей напысали 😅 о победе над капиталистами в самолётостроении, а то что тушка рухнула на французскую деревушку об этом ни-ни!

Совки были готовы жопу рвать,лишь бы утереть нос западу. Узнали,что Франция разрабатывает конкорд и кое как склепали свою дешёвую копию,вот и опозорились на весь мир,да ещё и унести жизни невинных людей.

Ну и как это было? Ни слова об этом! Только все про конкуренцию

"Их двигатели не дотягивали по уровню до западных... " Двухконтурные, ага, против старых роллс-ройсов от бомбардировщика...

Летчики хотели продемонстрировать более высокую маневренность советского самолёта и включили систему управления с дополнительным усилением. Но собственного опыта как реагирует этот самолёт не имели. Этот режим не был опробован в испытательных полетах. Передний носовой стабилизатор имеет сильный эффект рычага при наклоне носовой части. И поэтому включение усиления при управлении может приводить, как к резкому задиранию носа, так и к резкому опускания носа самолёта. Что вероятнее всего и произошло. О присутствии французского миража экипажу было известно. Никакой попытки уклониться от этого самолёта не было. Просто неожиданно резкая реакция нового режима управления, которая не была испытана. На авиашоу летчики часто для получения эффекта идут на рискованные действия. Поэтому на этих шоу столько авиапроишествий. Это большие деньги! Нужно подать товар лицом! И престиж страны тоже имеет значение! Поэтому и такой риск!

И где сейчас конкорд😂👍

С чего это вдруг пытались? Построили и применили по назначению!

Скажем так, ту 144 был предвестником бурана. И хорошо, что буран не развалился на части кому-то на голову в Ле-Бурже. У них общая цель постройки (политическая), без дальнейшего применения по назначению.

А где видео или фото как мираж который пролетел перед носом и чуть не сталкнулся с ним

Ту-144 sucked

Ту 144 вылетел раньше чем конкорд за пол года вперёд еще

Это СССР всегда пытался казаться развитым государством и пытался браться за любой проект, который очевидно не мог потянуть. Есть у нашего руководства привычка пускать пыль в глаза европейцам. Казаться более сильными, чем есть на самом деле. "Видите ли у Запада есть рентабельные и эффективные самолёты, космические челноки, авианосцы, а у нас их нет!" В итоге из-за таких экономических надрывов и не стало государства. К сожалению, рациональность никогда не была сильной стороной наших царьков... А уровень жизни населения никогда не был для них приоритетной проблемой. А ведь уровень жизни и урбанизация являются главными акселераторами образования и подготовки высококлассных специалистов. Страна, в которой обычный народ не мог позволить себе банально туалетной бумаги, но мог построить такой сложный, но очень красивый самолёт, просто была обречена на гибель... Надеюсь, что наша страна не будет повторять подобных расточительных проектов в будущем, а займется более насущными проблемами, вроде медицины, образования, модернизации инфраструктуры и диверсификации экономики.

Сейчас бы сказали что на борту был хлопок

А то что конкорд упал следом и больше не выпускался не слова 😂😂😂😂😂

убрали конкурента

Очередная убогая попытка СССР скопировать западные технологии..

Почему съёмка падения самолёта такая плохая,хуже чем его первый выезд из онгра КБ

Скинули на фотографа,нет человека нет проблемы,а косяки в другом месте были!!!

Ну какой ещё можно было сделать вывод каналу BBC😄.

Настоящих причин было много:
Оператор, которого заставили представители ЦК взять на борт, сидел между двумя пилотскими сиденьями, в критический момент пикирования действительно выронил камеру, которая застряла между приборной панелью и штурвалом второго пилота, блокируя возможность "взять на себя штурвал"
2. Это была первая серийная машина и пилоты жаловались еще при перегоне в Орли, что обшивка плохо закреплена.
3. У триммера руля высоты были перепутаны тяги, в результате чего при нормальной команде они давали обратный нормальному эффект.
4. Когда наши партаппаратчики увидели один из маневров Конкорда, то они потребовали от экипажа выполнить аналогичный, несмотря на протест экипажа, который в программе не тренировался на этот маневр (уход на второй круг с пролетом ВПП) именно в момент резкого набора высоты после пролёта и были применены триммера, которые создали обратный эффект, да еще заклиненная камера, и невыдержавшая нагрузок "серийная" обшивка.
Другая неточность - фюзеляж 144 не был скопировал с конкорда, было наоборот, но у французов не было советской бюрократии, которая волокитила создание. Двигатели 144 не уступали двигателям Конкорда (тут французы сделали свои двигатели) по мощности и были даже более экономичными.
Прекратил свою работу 144 потому что он "долбил" ВПП в аэродромах, и было дорого его эксплуатировать из-за этого.

В 2003 году спустя 30 лет... Конкорд тоже проиграл

ВВС: так или иначе, победил запад. Запад лучше. Всегда.

Все самолёты похожи . И что теперь. По сути разные самолёты.

Авария произошла из за того что начальство попросило сделать это пике, так как фигуры конкорда могли превосходить наши, на что командир экипажа сказал, с больной головой своему экипажу, они меня такое попросили!!! ну что умирать будем вместе...вот так то гонка, понты к такому и привело,какое пике для такого самолета чтоб так резко из него выходить? одного не пойму, зачем было исполнять это над жилыми домами! или командир все таки поверил что машина выдержит такое?!!

"Конкорд" победил !-Какой ещё ответ можно было ожидать от французского летчика !?

Крыло не дельтовидное, а оживальное .

Ну да... маневр резковат был, а так, при нормальной эксплуатации,летал бы себе, и летал

легко могли саботировать, этот полёт) и устроить такое падение) они такое очень любят... а если будут жертвы так вообще замечательно...

Жёлтый газеты которые писали про сходство ту-144 и concorde хоть политический строй СССР и западных стран разный но физика то везде одна. И они похожи только посмотреть с первого взгляда не вникая в конструкцию самолёта.

Кроме дельта-видного крыла и здвоених мото гондол ничего общего между Конкордом и ту 144 не имеет

Он рухнул как Титаник,,, учёные слишком вознеслись.... В смысле хозяева,,, печально , хорошая команда погибла Пахтакор,,, а самолёт модный был

Ещё все впереди... полетаем на сверхзвуке в Сочи)))

Русские ни когда не умели делать самолёты за исключением двух случаев или своровали чужие тех документы или скопировали по немного нося ворованные документации отдельных частей и изделий !!!!!

Что-то ваши самолёты не видно чтобы их кто-то покупал и летали они)

Мне жаль 144.

И конкорд тоже потом проиграл😅😉

на этом самолете можно было вылететь в 12 часов дня и приземлиться например в 9 утра того же дня! Самолет был прыжком во времени, добавлял людям время к их жизни, это во истину чудо

ББС как всегда помойку гонят, ту 144 вышел раньше а по скорости и высоте уделывал француза