Резина для твоего внедорожника | Какую выбрать? | Тест УАЗ на САФАРИ 510

510 сафари хорошие, учитывая что это сток размер встает без переделок. Боится заболоченных участках. Стравливать максимум до 0.3. 4 года на них гоняю на полярном Урале. Камней острых не боится.

За обзор респект у меня такой же УАЗ Хантер пробовал разные шины и по размеру и по марке и остановился для себя на 245.75R 16 МТ Toyo Open ездил три зимы не дубеют а прошедшую зиму откатал на шипованых ощутимо безопасней зимой только зима удачи😅

Очень интересно но ничего не понял

Владимир ждем видео, нам не хватает дозы умиротворения

У тебя что то скрипит) ахах

Шикарная подача материала! Хоть я все это и так знал, но было интересно послушать) Лайк, подписка.
P.S. Про то что врет спидометр на 29-х, так это на всех авто так сделано специально) Спидометр завышает показания с небольшой погрешностью.

Добрый день
Подскажи пожалуйста с каким давлением ты ездишь город/не город …??? На гудричах 33 ???

всем здрасьте подскажите кто ставил на хантер 235/85/16 колеса нужно лифтовать или залезут без переделок ???

Газую на своем 31514 на стертых,но глубоко НАРЕЗАНЫХ пятаках. Резина по 200р за балон,а едет очень зло. По асфальту езжу,в основном, из дома до тайги и обратно

Еще видео еще ! Сезон же внедорожников !!

Володя подскажи пожалуйста, как ГИБДД относится к нестандартной резине?

Владимир еще раз я не знаешь как себя будет вести зимой резина superstoun crocodile? В том смысле, что не будет сохранять форму?

Владимир когда будет видео

Да, натурально , стоял родной Пилигрим и спидометр врал на 8км примерно, кстати неплохая всесезонка для города . Поставил 31 Yokohama Geolandar MT. Бомба! Стравил до 2атм.-едь зимой по городу , нагрузил по трассе 2,5атм . Спидометр показывает ровно один в один. Расход уменьшился. Травлю до 0,8 смело с грузом .

На моём Луазе стоят комфорсеры 215 75 15, отличная резина, не гудит, по бездорожью едет тоже достойно. до этого стояла вли 5, гудит ужасно, и воняет по асфальту ,когда едешь, качество плохое резины, потом кордиант 205 70 15 , замыливается ,плохо едет по грязи. Посоветовали комфорсер, очень понравились , хорошо едут 👍 заказывал в тюмени ,через авито.

Мне кажется под тентовую крышу в пору иметь второй комплект дверей. Да, гемор. Да, так никто не делает.
В плане контента могу предложить снять тент, оставить дуги, снять двери и либо сделать ремни вместо дверей, как было на Вилисах, либо сварить из двух труб дверь...жесткий кастом, трэш, угар и садомия. Но это минус лишний вес - было бы интересно может ли это повлиять на проходимость. Лето конечно кончилось, но может подумаете над данным концептом?

Незна🙂.сто тысячь ездю на йкогаме елочкой.качаю перед 1.9..задние 2.2..летом как на лайнере тишина😁..никада не травил не застревал..ездию спакойна..хотя не сказать.что бамперами грязь не цеплял😄.зимой хакка лт🙂

Владимир,вы большой молодец!!! всё доходчиво, даже для школьников понятно объясняете!работал на КАМАЗе на вездеходе на зимнике.всякое было,проваливались,ложились на бок, веревки,лопаты...но была ситуация когда прицеп провалился,пробовали всё,копали,дергали и т.д.ничего не помогало.тут решил спустить колеса (раньше ни когда этого не делал) и просто офигел!!!!он попер как гусеничный трактор!!!

Военные мосты и белки

ну как тебе "Вова из Пскова" файершоу на аэродроме?)

510 по асвальту быстро стирается это главный минус. А в остальном все хорошо. Для эксплуатации по грунтовым дорогам отлично.

ну про разницу в клиренсе 29 и 31 хз тут 2.5 см правда думаешь это так решает? обычно когда садишься там уже всё без шансового инструмента не поедешь.

На sailun terramax mt езжу сезон, примерно 25.000 км, заметного износа нет, большая часть естественно по асфальту, но и в грязь редко но метко... Недавно за отпуск проехал 10.000 км, по трассе все ОТЛИЧНО. В грязи тоже более чем. Цена вопроса на момент покупки была 40к. Размер 31 10.5 15. По м11 в крайний раз ездил со средней скоростью за сотку, местами 165... МТ это как раз золотая середина для экспедиций, а большинство АТ-шек это просто шоссейка которая может пережить травление и не пойти грыжами.

PS: 31 МТ оказалась куда комфортнее АТ гудрича в 29 штатном размере за счет более жирного профиля.

Очеееень круто! Спасибо Владимир! Отдельное спасибо Никите Уазовичу ))) Не строил машину вокруг колес, воспользовался опытом коллег. И все было в другом порядке - сначала лифт под 31, а уже через год - сами 31 колеса (265/75/16) Итогом стало то, что уже четвертый сезон пользуюсь АТ (третий комплект) Бриджстоуна А001. Для моих крайне редких вылазок на бездорожье хватает. А для дальних и частых путешествий по РБ очень комфортно. БУ шины ни разу не катал - поэтому гудричей не было и тем более купера. Да их и сложно найти в обычной продаже. За отсылку к Лене Немодному прям еще раз нажал лайк Никитосу.

За леню немодного--- отдельный лайк!!!

,,С детский металлический конструктор,, блядь

Шикарное видео !

Владимир помогите с подбором резины на Пикап УАЗ трасса 80% чернозем-солончак 20% я требую адекватного пропорционального вида машины колеса-габариты и конечно что бы после дождя был шанс проехать по полевым дорогам с замокшими колеями в березовых околках ...бюджет за уральского работяги "с кредитной картой" . Спасибо за работу ! И желаю развитие канала !

сафари 510 не было б цены,если бы она не лопалась через 2 года.....А Я-192 сняли с производства........

Все хуйня давай с начала. У меня на уазе стоят 31-е комфорсер и зима и лето афигительно я не ожидал от китайской хрени такого эффекта. а как они по грязи лезуть а как по снегу и лед держат и не гудят.

Ждем Ниву в проект

ездил на гудьер ат 29, ездил на мт 31. вывод, по глине 29 классно, газа чем больше тем лучше, не застревал, ездил по всем грунтам. 31 только внатяг, или садишься. на 31 сажал на мосты так, что только трактор с цепями брал)

Ошибку пускаешь - БФ гудрич - сафарь-540, сафарь-530 это другой рисунок - аналог медведя, сафарь-510 - это доработанная старая я-192 ("военная" пятаковая резина).

Нива на вли-5 так же по трассе воет

Софарь 530 становится квадратный через год...

Лет 8 назад купил Форвард Сафари 540 Стояли на Делике потом на УАЗе , новые гудели как у тебя)) протектор остался практически новый но по бокам пошли микротрещины спустя 6 лет покатушек и колесо начало спускать потому как (безкамерка) . Отдал в деревню на трактор самодельный эту резину. Купил 31х10.50 R15 Savero МТ GT Radial протектор такой же как у Сафарей но когда поехал по асфальту на удивление шума и гула практически нет! Резиной доволен.👍

Спасибо, Вова, я вернулся в универ))

🤣🔩🔧🪓🪓🪓🤣

У меня батя купил гудричи(как на 16 минуте) в 2012 году. На них проездил всë время и продал его. И после продажи оказалось что новый хозяин был начинающим джипером и спустил их в 0.Так и закончилась жизнь резины когда ей было 10 лет😅

Была нива 3д на каме флай , резина понравилась , но протектор не разряженный и в глине быстро замыливается , а так довольно универсальная , после была шнива на каме евро , резина намного хуже для бездорожья , постоянно приходилось травить , чтобы хоть как то ехала даже по легкому бездорожью .

У меня спустя 1 тысячу км пробега, лопнул корд на сафарях 510х)

Видос зачёт, как всегда сидишь чинишь свой уаз и смотришь про другой уаз😂 Про 33 как нельзя вовремя, тоже коплю на такие новые, скорее бы заценить)

Например AT 31 размер Бриджстоун Duler 235, 245,265,275 ширины, лучший вариант для повседнева и туристического бездорожья, везут очень здорово и комфортно и супер экономичнее по сравнению с MT, даже легкий хард вывозит очень здорово и по сравнению. Зимой конечно зимние однозначно.

Год назад купил патриот на ивеко моторе, зиму откатал на Купер Дискавери сст про 32 размер резина неплохая но шумная, и недавно купил япона разину нитто трэил граббер 33 размер не шумная, но скажу одно на мудах можно ездить зимой. Но вообще смотрел на гудричи ат но с нынешними ценами можно уазоводы берутся за голову

очень похожа на Я-192
31'

🤘🏼

Топ❤

я на гудрид АТ. когда начиналась зима (ноябрь) улетел с дороги. Она не приспособлена к зиме от слова совсем - зимой только зимняя резина, а три пика на этой резине, говорят, что она не зимняя, а пригодна для использования в зимнее время в ЕВРОПЕ. Но Европейская зима от нашей весьма сильно отличается, поэтому зимой не надо ставить ее на автомобиль - только зимнюю резину. Безопасность, безопасность и еще раз безопасность!

Оператор сопит как ежик)))