КТО РЕАЛЬНО ЛУЧШЕ? Rimac, Koenigsegg, Bugatti до 400км/ч

Кёнегсег джеско, это самый красивый и мощный авто, а его спойлер уууууу , ВЕРШИНА ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ

Нельзя сравнивать двс и электричку. Бугатти это авто, а электро - это гаджет.

бугатти широн 300+>все тачки по разгону и максималке

Только в Бугатти шикарный салон на каждый день а в этих хламах железки и трубы 🤣🤣🤣🤣

Я за Кёненгзет, тупо из за его истории, Кристиан, Мужик с Большими яйцами!

Я в шоке насколько гиперкары быстро скидывают друг друга с пьедистала, казалось что все, уже двс это прошлый век и дальше рекорды будут бить только электрички но насколько все быстро меняется в век высоких технологий, недавно представленных Zenvo разгоняется до 300 также как и Rimac а до 400 уже за 17 сек и ложит всех недавно почевавших славу скорости, на лопатки. Двс к моей радости как бензиновому фанату еще жив и слава богу он еще может достойно дать отпор, соперничать и дать леща электричкам!!!

Офигеть, аж чуть дошиком не подавился)

Разгица в том, что бугатти едет 400 в безопасности, а остальные молятся в церкви перед каждым заездом

🚘💫🚘💫🚘💫🤪🙃

Вывод 1, и уже двс уходят в прошлое, чистые электрички еще пока не готовы , гибриды это идеальное сочетание. Быстрый старт электромоторов и высокая производительность двс на высоких скоростях

Бугатти намного тяжелее по сравнению к мошности, не забывайте.

Типы на заниженных приорах на 16ре их не почуят

Прикол в том что от бугатти выступал обычный широн, а от кенигсег и Римац самые заряженные и облегчённые версии а не стоковые автомобили, если бы от бугатти был широн суперспорт 300+ облегчённый и задроченный как кенигсег, я уверен результаты были бы другими

200-300 подсчитано не правильно у регеры , там выходит 4.7 , а не 3.2. В итоге получается что 200-300 почти одно и тоже что у регеры что у неверы.

Римак и кенигсегг удивили 👍

А где фаны "Тазы валят!"??? )))

Скоро Бугатти сделают с электро,опять все будут сасай

Бугатти не видит их как серьезных соперников

Вот теперь не знаю что брать...

Быстро же Бугатти сдали позиции

chiron ss 300+ сделает обеих на 500км/ч

Если бы такую задачу поставили перед инженерами СССР, мы бы даже спустя 30 лет имели бы самую быструю машину.Один только инопланетный двигатель Белого лебедя чего стоит. В миллион раз сложнее, чем у Регеры. Российские инженеры попытались сделать нечто подобное для Су-57, но куда там! Не тот уровень высоты человеческих качеств.

Гиперкар 16 года за несколько миллионов долларов 0-300 13,1 секунд
Nissan Skyline GT-R BNR32 Veilside R-1 за три миска рис и кошка-жена разгонявшийся 0-300 13.7 секунд когда половина инженеров широна пешком под стол ходили...
Кажется Бугатти абасрались. Нужно было Скайлайны тюнинговать

🎉 ну уговорил . Куплю кенигзегу . Лет через 500 ...

Инженеры как и сам владелец Кёнигсек просто верны своему делу а не маркетингу и продажам,жаль сейчас таких мало (

Давайте будем честны) С этих 3 полноценный автомобиль это Bugatti а остальные это корчи) В чем разница между быстрым серийным авто и быстрым корчём думаю не стоит писать

Бугатти конечно красивая тачка, но Кёнинсег красивей он необычный и футуристичный

обидно, досадно, придется все таки продавать свой бугатти широн

Byegutti

Если отключить кондиционер мой жигули разгоняется до 500км/ч😂

Кенинсенг на старте много теряет за счет потерь в гидротранформаторе, новая модель будет робот с многодсковым сцеплением, с электромотором и полноприводная, вот она даст просраться всем

Новая электричка от Кениг будет 2300 сил и 2700 момента😅вот это будет обзор🎉

Джемера явно быстрее этих

долго на этом говне не поездишь....

А есть такой же ролик, но с рекордными боковыми перегрузками?

Что за глупое сравнение авто на двс и электричек.
Ярче всеравно Бугатти. . Узнаваемый авто за 1000 километров.

Отвал бошки

Моя тоже за 20 сек разгоняется. Толко до ста, вроде 🤔

Три автомобиля насыщенные технологиями и сверхдорогими решениями устарели в момент идеи. Этому миру чтобы выжить нужны микролитражки с двигателем объемом 0.5 литра и КПД 60%. А эти авто пример глупой погони за скоростью, но время все равно быстрее.

Каждый по-своему уникален и неповторим,желаю каждому прокатиться хотя бы пассажиром на всех трёх ради сравнения вживую.

Широн Регере Неверя😂

котоФЕЕВ ФЕИТ кото, он любил и страдал, а она любила летать по ночам 400км/ч. Хорошая метла и помело скоростное.

Все они гипер кары но только Бугатти ДВС.

Super Super Super. 👍👍👍

400км это фигня попробуйте 500+ регера и римак отдыхает по сравнению бугатти ?бугатти все-таки сильнее потому что регера и римак 400+ все они здают позицию бугатти еще идет пока не дойдёт 500+

Бугатти болид в соло

Rimac имба

Прикиньте у гемера с четырьмя сиденьями 600 лошадиных сил и 3 цилиндра то есть один цилиндр дает 200 лошадок😎