Комментарии:
כמה אתה צודק
Ответитьאלוףףףףף אם הייתי רק משקיעה לפי הסרטונים שלך הייתי מליונרית
Ответитьמאסק מגלומן מסוכן. מאמיניו יקבלו את הכאפה של החיים שלהם כמו מאמינים של כל ראש כת מגלומן. טסלה חברה בקריסה וגם אם מניותיה יעלו בטווח הקצר בעשרות אחוזים, יבוא היום שהם יקומו בבוקר וכל כספם יתאדה. מאסק יגמור לא טוב ומשקיעיו עוד יותר. ומי שחושב שמכוניות חשמליות זה העתיד, יש לו טעות קשה. נחייה ונראה
Ответитьאהלן אדם, סרטונים מעולים. ומתי אתה מוציא סרטון יעודיי על ISRG?
Ответитьסרטון מעולה כרגיל… אתה כמן ריאל מדריד, תמיד מראה איכות😉
Ответитьאין על הניתוחים שלך. תודה וחג שמח 😊
Ответитьהולכת להתרסק אם לא תשפר דחוף את ההכנסות והרווחים
Ответитьסרטון מעולה חג שמח. שמחתי לראות שלא הלכת על שורט בטסלה כצופה ותיק שלך וכמשיהו שבנה את האסטרטגיה שלו על עקרונות שלך לא הייתי מצפה לראות אותך עושה שורט על חברה שכבר נחבטת חזק והיא בצורה מסוימת עדיין חביבת הקהל חוץ מזה תודה רבה שוב
Ответитьלא משקיע/אשקיע בטסלה רק בגלל מי שעומד בראשה. בהצלחה למשתתפים
Ответитьסרטון מעולה, ויפה שפרגנת למיכה ורוני זה מעיד על הבנאדם שאתה 🥇
Ответитьתעשה כמו ג'ורג'. תעשה הפוך ממה שחשבת
Ответитьשכחת לציין שהביקוש לרכבים חשמליים מטורף (אומנם נחלש בזמן האחרון בגלל הריבית הגבוה) עד 2030 כול המכוניות יהיו חשמליות . ובזמן שחברות הרכב המסורתיות מייצרות מספרים מצחיקים של מכוניות חשמליות , הן גם מפסידות עליהם סכומי כסף מטורפים , טסלה מוכרת מספרי שיא של מכוניות חשמליות ובשולי רווח הרבה יותר גדולים מכול חברת מכוניות בעולם (אפילו אם ברבעונים האחרונים שולי הרווח נפגעו) . כמו כן מודול y הוא האוטו הכי נמכר בעולם שנה שעברה (חשמלי או לא חשמלי) . עד סוף העשור הרבה חברות רכב מסורתיות פושטות רגל כי הם לא יוכלו להפוך את הייצור שלהם למכוניות חשמליות בצורה מספיק יעילה. זה חלק מהסיבות לתימחור הגבוה של המניה
Ответить