#СЕКРЕТЫ СТАРЫХ МАСТЕРОВ. Фазы грм.

Да, кстати по углам фаз намного точнее получается выставить грм, чем по меткам. Я искал информацию, каким образом выставить грм. И нигде вообще не говорится, что значит: углы впуска и выпуска такие-то, зазор 0.25мм или 0.45 мм. А какой еще зазор, если гидрокомпенсаторы стоят??? А оказывается гидрик из состояния покоя должен опуститься на значение этого самого зазора. В моем случае на 0.25 мм опускается впуск при угле 9°до ВМТ, а выпуск при 9° после вмт. А если выставлять по меткам, что на распредвале, то погрешность составляет аж в 5°-7°. Про перекрытие в ВМТ нигде нет информации. Это видимо только для советских машин такое пишут.

ну чё бы на заводе не сделать меточку на распредвале

Да кстати на ваз 2103 стоит фонарь заднего хода на ваз 2101 его нету вот поэтому конструктора придумали заднюю крышку ваз 2103. это все что есть на коробке от ваз 2103 так что неуй рассказывать что то ты поставил КПП с ваз 2103 на 18 зубов это КПП ваз 2105

У ваз 2103 нету своей коробки там стоит коробка ваз 2101 с первичным валом на 17 зубов ,а вот на 18 зубов первичный это ваз 2105 .ваз 2106 первичный на 19 зубов . Это что касается 4х ступенчатой КПП .а 5ти ступенчатые КПП зделаны все на 18 зубов первичка и на 28 пром вал

Здравствуйте Дмитрий.
Всё объяснено толково и доходчиво, про ГРМ и как установить разрезную шестерню. Вроде всё понятно.
У меня вопрос. Буду этим летом капиталить 01 двигатель 75 года, родной двигатель моей копейки. Так вопрос как Вы относитесь к шестеренчатому натяжителю, самому натяжителю Исай и пластиковому успокоителю?
Стоит ли их ставить?
Заранее спасибо.

мне как то не хрен было делать то я при снятой головке притулил микрометр часового типа хотел посмотреть вмт с метками шкива на передней крышке так вот при вмт поршня метки не совподают так вот я думат надо подгонять грм

В молодости ищут точку G у девочек , с возрастом - нулевую точку распред вала.

Дмитрий, здравстуйте.Подскажите пожалуйста,какие вы ставите фазы(запаздывание- опережение относительно вмт) на двигателях классика 1.5-1.6 при установке нива распредвала 213 иванович какой начальный угол опережения при этом?

А можно же не рокер тыркать пока перестанет, а щуп сунуть. Закусывает - хорош. Впус и вып закусит на одной высоте, метки карандашем окажутся чуть ближе (из побочек), но точнее чувствуется зажатие. Ну, не знаю. Надо купить и делать. Ушла на ползуба. Чувствуется( И бензинчику больше ест. Разрезная только на перерасходе топлива себя окупит. При ее стоимости в 850 и увеличении расхода на поллитра на 100 - окупится за 3000 км.

Как поставить ГРМ не на 4, а на 1 цилиндр?

Жигулька це така тачка що регулюється з точністю "приблизно" і ось що я скажу, в мене є моторчик від Копійки, так там ВМТ не по великій рискі а по середні!

Здравбудь! О сложном - просто на пальцах - золотые пальцы 🙂!!!

На второй 110 нифига себе сказки

Здравствуйте Дмитрий! Ответьте пожалуйста на вопрос ! Мучаюсь давно с холостым ходом машина 21213 нива пробовал все карбюратор настройки, у другого снимал карбюратор ставил к себе камутатор, бабина трамблёр, датчик холла менял провала, свечи зазор выставлял все равно не ровным холостой а так едит отлично динамика нормальная но иногда бывает с большои скорости когда резко начинаеш скидывать прострел в глушитель но это иногда. Вот сейчас думаю наверное и за меток ! Я ставил шкив распредвала чуть недоходя а на каленвале по длинной ! Вопрос может быть и за этого ? Больше просто нечего не остается

Здравствуйте Дмитрий,у меня двигатель2106 метка на звезде распредвала недоходит на ползуба,может ли это быть причиной вялой динамики на низах и мелких рывков при переключении,заранее благодарен.

Выставлять перекрытия лучше всего по индикатору. Ставим индикатор на второй рокер когда он опущен. Крутим колено и поднимаем рокер на 9-10 делений. Совмещаем метку на колене по длинной метке на крышке, фиксируем шестерню. Чуда не будет, но холостой ход станет намного ровнее.

на 2ой 110км/ч - это до скольки оборотов надо дать до 8000?

Подскажите, такой вопрос, машина 2107 пятёрочный двигатель, шкив коленвала (который ремнём соединён с генератором и помпой) проворачивается на коленвале градусов на 5 - 8.
На сколько это может усугубить работу двигателя ?

Развальцовка посадочного места коленвала и шпонки - это очевидно, что может ещё быть помимо этого ?

Интересная информация.

На 2ой?110км? Серьезно? На сток машине?
Кпп 2103 не существует!
2101короткая
2106 длинная она же R1
И 2105 промежуточная она же 5ступка.

здравствуйте, а что делать, подскажите, если детонация, стучат пальцы, постоянно (даже на газу, хотя это нонсенс), даже на позднем зажигании, пропадает только когда уже трамблер почти в самом позднем положении?

Условно есть три вида движков. Обортистые, средние дорожные и мало оборотистые. У них разный угол фаз. И отклонение от от вмт для каждого может дать например бОльший кр момент на оборотах близким к холостым. И др зависимости есть. Однозначного положения для каждого конкретного двс оптимального нет.

Если позже фаза -низа сильней,раньше-верха,а ты наоборот озвучил,в зпарке наверное?

Во разжевал. Я все это знаю но кому то объяснить не хватит нервов

Я тут увидел пластиковый успокоитель. Не сломается? Цепка бить та будет по любому.

А как быть с гидриками

Да кстати, пытался сделать как вы говорили, по 1му цилиндру, так и не смог, осталось все по 4му, что я не поавильно делал, и никак не могу настроить зажигание на ходу, нет 1-2 секундного детона, крутил трамблер в раннее и никак

Сделал как вы говорили в видео с равно бедренным треугольником, ничего не изменилось 😁 очень долго мудохался с разрезной шестерней, никак не совпадали метки, метки соединил цепь расслаблена, натягиваю цепь метка КВ ушла в минус 5 примерно и давай по новой

Так все таки Дмитрий, обязательна ли разрезная шестерня для такой настройки или же с обычной можно сделать тоже самое ?!

КАКОЙ ЯРКИЙ И НЕ НУЖНЫЙ БРЕД ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ ЕЗДЫ ..

Ачуметь, очень интересно 👍

2 передача 110 как то дико на стоке 😁😊

Взорвал мозг👍

Я вот диваный эксперт ))