Проблемы и болячки популярного хэтчбека Kia Ceed 2 поколения | Подержанные автомобили

Всё бред это не про сид! Езжу пять лет пробег конский и ничего не ломается!!!! В ролике враньё!!!!

За 8 лет вообще нечего не ломалось. Только расходники .

Здравствуйте. Хочу приобрести Кия сид 2017 автомат. Пробег 110 000.
Скажите пожалуйста, какие у машины болячки? Надёжная ли коробка автомата?
Спасибо

Владею сидом с 2018 г, купили новый с автосалона в самой полной комплектации. На сегодняшний день пробег 55000. Заливаю с первого дня только 95, но все равно дизелит, чуть прогреется и тише становится.
Не считая расходники, только поменял форсунку омывайки фары, так как сломалось крепление после мойки карчером и все, катализатор еще не удалял, но собираюсь. Также неисправность бесключевого доступа, с кнопки на пульте перестал открывать и закрывать ЦЗ.
Из минусов это отсутствие шумки, некачественное ЛКП, жаль что броню на капот не поклеил, также иногда не нравится отклик педали газа-очень долго думает. В основном забот и хлопот не знаю, хороший крепкий авто!

За рекламу палец в низ

Хотел купить, а тут..

Спасибо за обзор!

А про 1.4 100л.с ничего не рассказали(

Это ролик не про сида а реклама герметика

Чё за бред?

😂😂😂 пробег 140 тыс ,все сухо и чисто. Тьфу тьфу шоб не сглазить...
Сказанное в данном видео наверное встречаются,не спорю, но редко. Так как многое не замечал за своим сидом)))

Одно враньё, очевидно проплаченная антиреклама

Да ну и обзор, одно гонево)

От себя добавлю! Пробег 195000 км. Из расходников фильтра, свечи, колодки, масло! По ходовке, передние стойки стабилизатора, шаровые опоры, рулевые наконечники, сзади сайленблоки, это на пробеге 187000! Передняя правая ступица! От себя поставил перфорированные передние тормозные диски Отто зимерман! У меня Proceed 2015 года, покупал новую с салона! Любимая машина!

Бессовестные лгуны-авторы. Дизеля крайне надежны и ходят у нас в Финляндии по 300-400 тысяч. Отписка и дизлайк.

114 тысяч пробега. 2017 г. выпуск, рейсталинг.
Что рекомендую:
1. Межсервисные ТО со сменой масла и фильтров (воздушный, маслянный) каждые 7.5 тысяч пробега, салонный фильтр меняем раз в 15 тысяч;
2. Тормозные диски при возможности с перфорациями берите. Не обязательно оригинал - они золотые по цене. Можно смело брать Nibk. Хорошее качество. Обслуживание у оф.диллера.

На ТО -0 установил газовые подпорки в капот.
На 45 тысячах замена передних колодок.
На 70 тысячах задние стойки стабилизаторов поменяли.
На 90 тысячах смена масла (машинная замена, а не самослив).
На 95 тысячах замена тормозов по кругу - диски и колодки.
На 100 тысячах передние стойки стабилизаторов заменил. Скажу сразу, что езжу в Псковскую глубинку , а дороги там песок, гравий, глина. Пробеги по 3000 км за отпуск - норма вещей. Эта тачка для города и дачи за 30 км от Москвы, а не фура груженая под потолок. Поэтому для Сида подвеска - это расходник. В Церато сзади балка стоит, она крепче. Поэтому если живете в городах или регионах с плохими дорогами, то берите Церато. На задней подвеске сэкономите. В городе неплоха, но обгоны и опережения надо продумывать. Немного не хватает мощности и крутяшего момента. По трассе идет хорошо. Резину использую Пирелли Чинтуратто Нью - лето, зима - Пирелли АйсЗеро 1. На последних ТО залили Лукойл Дженезис, все нормально. Берите, не пожалеете. Очень ликвидна на вторичном рынке.

Странно как то.у нас в семье два сада.2 поколение.один 13 г другой 18г.не у кого нет перечисленных проблем.видимо повезло.

Херню горит. Машина 2013года пробег 289тыс. Менял первичный вал по гарантии. Брак в партии коробок. сказали. Замена щëток генератора, датчик абс, задние диски, пружины (много в деревню ездил гружёный), передняя шаровая, недавно заменил переднее сиденье с разборки за 4т.р..(работал торговым представителем,по 30раз залазил и вылазил из машины, протëр сиденье) каталик родной (лью 92й) я считаю для такого пробега это норм поломки.

Ну ниразу не попал. У меня сид sw 2015г. 90000 пробег. Менял только рычаг, ну и ежегодное ТО. А так машина, Агонь! В 2022 приехал на ТО, говорю делайте всё что найдёте, деньги есть). А они говорят, сделаем все работы по ТО, а больше ничего не нужно, всё хорошо. Дык я на радостях, поехал выпрямил пару вмятин ок небольших, без покраски, а потом ещё и керамики сделал! Потому что ездить мне на ней долго, т. к. денег на новую машину нужно очень много!

Как владелец Киа Сид универсал 2013 года механика, езжу на сегодня 07.01.23 г. (пробег 240000 км), Могу сказать из всего увиденного, что правда только в недостатках задних датчиков АБС (менял оба), задних стойках стабилизатора (меняются каждые 30000 км независимо от изготовителя), по гарантии меняли сальник сцепления на модернизированный при пробеге 50000 км и датчик включения вентилятора при пробеге 30000 км. Остальное сказанное херня, с целью рекламы каких то герметиков. Резинки не дубеют, кузов не ржавеет, несмотря на то что все мои пороги помяты об бордюры на протяжении пяти лет назад. Двигатель стрекочет как надо, в салоне не слышно (при условии заливки хорошего масла 0w20). Двигаюсь в среднем 120 иногда 160-180 км/ч, меняю масло каждые 10000 км. Менял шаровые, рулевые наконечники, сайлентблоки сзади, удалил катализатор на 150000 км и все, остальное родное и бегает и шепчет.
После замены сцепления по гарантии на 50000 км не менял его до сих пор, в том числе и амортизаторы, хотя живу в сельской местности, приходится ездит по коллдоебинам и грязь месить (из шрусов менял только левый наружный, так как порвал пылник).
p.s. автор навязывает то, о чем даже не надо думать владельцам Киа Сид, тем более не надо соваться в двигатель, который без проблем работает на хорошем и рекомендованном масле.

Дизелит муфта

Кто-нибудь, подскажите пожалуйста стоит ли брать такую тачку 2008 года?
пробег 230000.

Канал надо было назвать негативный обзор авто!

Подскажите пожалуйста что может вибрировать / мурчать на d , когда стоишь и руль прямо или в лево. Вправо крутанешь или на N - все пропадает. Уже 3 сто проехал , ничего найти не могу

Где достать ветровики на него?

такую хуету городит, 9 лет езжу и кроме поцарапаных стёкол нет ни одной проблемы рассказаной в этом "умном" ролике

Есть под капотом 1 фишка она идёт с мозгов, а что это за фишка в интернете нет. Они все подписаны, а эта фишка нет.

ну не знаю, ездит как новая , да конечно шумоизоляции нет совсем, но 190-200 по прямой идёт как будто и газ не жмёшь

АКПП сколько ступеней у них, подскажите?

Постояно ломается радиаторы протикают электроника ломается короче это ГОВНО не верите купите

Более 5ти лет на киа сид таксую, очень надёжная и отличная машина. То что тут говорят фуфло.

Реклама одна

По данному видео, лучше купить лошадь и прицепить телегу.

Пасибо за подробности! 👍

С герметиком который вы рекламировали, вас проклянут потом)

Брать не стоит,надо подождать,уже скоро подешевеет,ждите!

Скажите кто нибудь , сколько ездить можно на родном катализаторе. Езжу на 95 .

А до этого был сид2013 г. Наездил 340000 . по мотору и коробке нареканей нет вообще.

Всем привет! У меня сид 3 2019 , пробег 41000. По гарантии обращался один раз. Отказала кнопка безключегого доступа со стороны водителя. Поменяли кнопку . все заработало.

Дичь несёт

Уменя кия сид 13г пробег 145т..масло меняю через 5т.не капре нерасходует.отличный мотор если вовремя менять.

Одна из лучших в своём классе по годам. Проблема запотевания одна из проблем данной модели.
Дизайнерское жабо, пропускает мало воздуха в салон. Под жабо из под арок летит грязь, на фильтр и трапецию, надо закрывать. Ну и если залез под жабо, смаж трапецию дворников, иначе силумин закисает. Датчик абс ломается часто, а точнее его провод, лечится заменой провода на датчике. Тугое включение передач на мкпп, надо смотреть шток цилиндра сцепления под педалью - протирается и люфтит, итог выжим не полный. Берётся от церато и ставится за час возни из салона. Стойки большие, закрывают обзор, зато крепкие.

Каждая машина в ваших обзорах - это сплошная болячка!

Какие в трынду скрипы в салоне и ржавые кузова....автор вы о чем??

У меня Киа сид Сарай 2017 года, 5й год в такси пашет, пробег 390тыс... Из выше сказанного, могу подтвердить только пострянно отваливающиеся передние стойки стабмлизатора. Другие узлы держат свой ресурс дострйно. Конечно за почти 400 км поменял многое, НО МОТОР И АКПП РОДНЫЕ, БЕЗ КАПИТАЛКИ!
Мое заключение - машина спорна в комфорте и эргрномике, но очень ресурсная и надежная

У меня 1.4 МКПП 2012год. 2хозяин брал с пробегом 170 Пробег сейчас 230к. Поменял: трапецию дворников, все стойки, стабы, сайлентблоки, шаровые и наконечники, задние пружины (лопнули). Гранату левую, ступицу левую, щетки генератора. Ещё сначало промывал систему охлаждения а когда толку оказалось как от козла молока поменял радиатор печки. На данный момент нужно менять датчики АБС задние, и что то отчаянно загремело под капотом то ли ГРМ подошёл то ли подшипники генератора пока не лез не смотрел... Лопнуло в очередной раз лобовое стекло. Думаю ещё заменить помпу.
Какого то черта иногда на ходу отключается спидометр (возможно касяк АБС) и дико бесит вызывающий дьявола от 1 до 3 скорости моторчик печки... владею авто 2 года... Честно сказать до этого был 23летний америкос... И в запчасти я в него вложил за тот же срок в три раза меньше... Правда он свое забрал (V6 на 4.3) бензином)))))

интересно на чем он сам ездит

очень мало рекламы, следующие видео этого канала смотреть не стал

Сдал универсал 2017 года в трейд инн, пробег 70 был. поменял на x-trail. Скучаю только по багажнику. Ниссан совсем по другому сделан, добротнее. А так, сид- машина средненькая. Стёкла царапались, тряпка на сиденьях-говно, лампочки, сбойки стаба- это для него расходники. Камера заднего вида умерла, в фарах конденсат (дилер сказал-нормально 🤦🏻), жесткая подвеска, неудобные сиденья, тормозные диски перегрелись корейскими колодками. Два плюса: симпатичный и багажник (если кузов универсал). Курсовая устойчивость только в нормальных комплектациях: у меня была, но работала через жопу