Комментарии:
Поменяй машину.купи тойоту.
ОтветитьЯ поменял всё, патрубки новые синие, термостат, помпу, радиатор охлаждения, печьку в салоне, новый бочек усиленный, горче всеровно греется. Ежу окуратно. Придётся вскрывать двигатель. Опять затраты.
ОтветитьОсталось поменять мозги ..
ОтветитьБезопасный слова слишком много говоришь
ОтветитьПривет. У меня такая же проблема нигде ничего не протекает имею ввиду под прокладкой но все равно уходит антифриз. Ущел температура поднялась провераю пустой бочек и радиатор, заправляю и максимум два три дня и снова это проблема. Езжу с кондиционером
ОтветитьЭто... заменить....
ОтветитьСпасибо мужик !
ОтветитьРадиатор тоже помыл не помогает
ОтветитьУ меня тоже такая фигня не знаю что делать масло на месте
Ответитьзапомни!!! краткость сестра таланта. два предложения на десять минут растянул.
ОтветитьПоменял 3 радиатора, их просто разрывало, так что радиатор у меня новый стоит , хендай акцент 2008 года, на автомате
ОтветитьНа кусочек веточки насадил иголку,, и иголкой выковыривал песок с фронтальной стороны радиатора кондиционера. Целый совок песка и грязи,.
ОтветитьА продуть сжатым воздухом - поможет?
ОтветитьНа заведённом крышку масл горловины откручиваешь, и если она прыгает то это прокладка )
ОтветитьСтранный радиатор. Несколько знакомых на акцентах ездят, и все на механике. У всех стоят нормальные большие радиаторы. Перегрева ни у кого нет.
ОтветитьБыла похожая ситуация, лопнул резиновый шланг печки проходящую в салон за двигателем. Был подсос воздуха и течь антифриза.
ОтветитьШ
ОтветитьБЛАГОдарю Тебя! Надеюсь поменяю радиатор, проблема уйдёт😢так устала переживать на трассе, раза три не въехали, на скоростной😢 греется и сама вырубается, верить мастерам уже устала!
Ответитьвот и у меня сейчас греется кия шума, выключается на ходу, 5минут стою и сново еду! АНТИФРИС промывали систему! к электрику возила там сказали фишку подсоеденять не буду к памяти, перемкнуто где (+и -)
двигатель работает просто супер! Кто-то говорит головку точить😢 кто на что горазд😮 мастера найти иголку в строку сена! может это радиатор у меня
Мне интересно, откуда в ютубе столько дебилов? Ответ прост, они здесь все видео выкладывают и советы дают. Отсюда вывод - в ютубе только поражать , но советы не слушать.
ОтветитьА я думал только на Нивах такая проблема . Оказывается нет .
ОтветитьПора выбросить такой радиатор!
ОтветитьНужно ставить сетку?
ОтветитьНи когда не залевай кислоту , всегда залевай минеральную гозированную воду ,она хорошо промывает всю систему охлаждения , а кислота лимонная всё разъедает .
ОтветитьДа чуть не забыл промой большой радиатор охлаждения.
ОтветитьЕсли кипит вода :- сними термостат налей в глубокую кастрюлю воды и положи туда термостат как вода закепит увидишь открылся термостат или нет . Если термостат открылся значит он работает . Теперь промой радиатор печки и после этих операций промой весь блок потом можешь всё собрать
Посмотри помпу проверь на помпе качения подшибника , если у подшибника образовался средний люфт желательно помпу заменить .
Спасибо. Видов бе лишним ляля. Спасибо. 😊😊😊😊😊
ОтветитьНе снимая бампер можно помыть?
Ответить👌🔥✌️
ОтветитьМожет наоборот, маленький это радиатор кондиционера, а большой охлаждение двигателя?! Или там через... Нафига такая машина?!😅
ОтветитьНа Сто надо ехать ТОЛЬКО в экстренных случаях ,процентов 80 тупоголовые хапуги ,делают не то что надо , а то за что можно побольше денег содрать.. Доже такая у них поговорка есть,,быстрей снимай колесо что бы клиент не уехал.
ОтветитьПойду помою радиатор, спасибо.
ОтветитьРахмет братан теперь буду знать
ОтветитьНа акценте греется двигатель и давит антифриз? В акцента, 2008г и 2011г такого не встречал.
Видимо: 1 старый антифриз, 2- забит радиатор, 3- выдуло прокладку.
Надо снимать Термостат и все. А зимой поставить обратно.
ОтветитьНадо снимать Термостат и все.
ОтветитьПри 115 градусов отключается кондиционер!
ОтветитьРадиатор слишком маленький, для жарких регионов. Видел от автомата ставят большой радиатор и проблема с перегревом пропадает
ОтветитьЕсли все нормально, то на 100 км/ч по трассе, то наоборот двс дышит и обдув хороший, в городе в пробке да двс греется с кондером ещё больше греется
ОтветитьБлагодарю
ОтветитьСоты надо поправить,эффект охлаждения станет лучше
ОтветитьМоторист полностью прав, и твои все переборки это коту под хвост. Маленькие пузырьки воздуха в радиаторе - это только первые цветочки, я так больше года ездил, а потом в один момент как прогорело - аж фонтан из радиатора шиндарахнул. Моторист прав.
ОтветитьА я предполагаю причина В чём у меня рвало ремень ГРМ и мне не точили поднимали башку и её не точили вот в чём причина этих б** гнилых мастеров
ОтветитьА если радиатор новый и уже второй все патрубки Минин и всё Минина и помпа Минина термостатные всё Минина кроме крышка Но она же нашла с радиатором что делать что делать он кипит и всё
ОтветитьПроблема давно таки частая зачастую проблема в забитом радиаторе
ОтветитьЕсли греется акцент на мкпп то можно поставить основной радиатор охлаждения от акцента с акпп он в 2 раза больше
ОтветитьЕще добавлю-помойте коробку и движок снизу,можно просто бензином с тряпкой. Плюс радиатор помыть и будет эффект. Во многих случаях там капало масло,антифриз и прилипла пыль и превратилась в натуральный тепловой щит из корки грязи.
ОтветитьВмятины выпрями на радиаторе
ОтветитьСпасибо друг за подсказку ! У меня такая же проблема 😢
Ответить