ПЕРЕДНИЙ КАРДАН С ШАРНИРОМ ГУКА НА УАЗ

Ну и как он себя зарекомендовал за пройденое время

Кардан полностью скопирован с чироковского. И шарнир гука 99% от чирка стоит

Скоро перейдем на электро тягу долой карданы.

Не флянец, а фланец.🤦‍♂️чукча.

На стандарт пыльник.и все дела,🤧

Ленд краизере?

Уважаемый автор, ну почему "флянец"? Флянец водки бывает. Я не цепляюсь к словам, но фланец нужно правильно называть. Как только слышу про "флянцы" и "штопорные кольца", сразу выключаю

Вы от патриота на Хантера со спайсерами поставили карданы?

Ага УАЗа воды все передние карданы от сурыаков выкупили и я теперь не могу найти 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Одевайте на шлецевую пожарный шланг и будет счастье

Привет! Спасибо за видео! Как раз думал что делать с передним карданом с родным :)
ответь пожалуйста по резине твоей. куперы эти быстро износились? сколько они по асфальту живут? у меня пробеги 90 асфальт и только 10 процентов грунт

То по сути, к обычному кардану добавили флянец

Спасибо за видео

Кардан жопой вперёд поставил.. шлицевая должна быть рядом с раздаткой..

Крестовина-это и есть шарнир Гука☝

На Jeep Grand Cherokee zj первое поколение дорестайл, передний кардан идет с шарниром гука.

Крестовины работают парно, гася асинхронность друг друга. Это в теории. Т.е. на кардане должно быть чётное количество крестовин. Два сдвоенных шарнира на кардан нужно и эвольвентную шлицевую.

Спасибо за информацию, было приятно смотреть.

За "флЯнец" -- дизлЯйк

Коллега,штатный заводской кардан ходит 25 сурового бездора,только крестовины меняй и стоит он 4000-4500,а этот 11000! И всеравно крестовины будут лететь!А ты говоришь если он отходит 30т.км будешь доволен,тогда есть смысл подумать»нахрен он нужен»
P.S.Среж стаб,для бездора лучше,он лишний

Я на своем, площадки под рессоры отрезал и поднял хвостовики, мосты спайсер. Минус в том что масла приходится больше уровня наливать и все.

Благодарю за интересное видео. У самого проблема с карданом на Хантере после лифта подвески. Подскажи передний кардан с двойной крестовиной, по истечению нескольких лет как показал себя? Считаешь его однозначно правильным и успешным решением или не все так хорошо?

100 качков !! Шприц прокачать надо))))

Привет скинь свой номер пообщаться по поводу кардана

Чё получается на сурфа 130 можно с уаза примодэлить ?

Зачем утежелять итак слабый хвостовик

пожалуйста, если есть возможность подскажите на скока см надо длиннее карданы на перед и зад если раньше у меня было даймос-спейсер

Раздатку убьешь, ставь нивовскую или от соболя, с постоянным полным приводом. С таким карданом можно и на постоянном ездить, но не с раздаткой уаза...

Ставьте, ставьте эту хуйню!!! Разбивайте хвостовики на мостах!!! Это специально для вас дятлов придумано!!!

Мало молодой человек вы связаны с техникой вас ещо надо пожить на белом свете и покрутить гайки хотя-бы с мое а потом делать выводы

Поэтому и шлицивую разбивает, а такую ебалу с двойной крестовоной я сам делал ещо в советские времена и это все не новость а хорошо забытое старое

Умник а кто тебя учил ставить так карданы шлифовальная часть всегда ставится к розетке

подскажите, плз, проставки на стабилизатор какой высоты ставить ?

Говно или норм?

Здравствуйте можно узнать как кардан ваш?

Мальчики,ну я прям не знаю,что сказать про ресурсность карданов штатных!? Мой уже отходил 45 тыщ.км и никаких вибраций и всяких ужасов не наблюдаю. Просто шприцую почаще,само шлицевое и крестовины. Гоняю и по трассе и по лесу,проблем нет. Может он волшебный какой попался?)))

Приветствую, как кардан себя ведёт сейчас??? Какой на нем пробег, и какие ощущения от эксплуатации????

Трубы тоже поменяны наши карданы с новья кривые как турецкая сабля

Эдуард все решается кардан сервис изготавливаются другие карданы . Полет на патре 160 и выше не вибраций не чего пробег на карданах 100000 даже шлиц не люфтит шлиц не свой труда не своя только флянцы остались свои.

Ну и нафик этот китаец который дороже в два раза адс ?

а где продают такие карданы?

карданы такого типа тойота обкатала ещё хрен знает когда на своих пикапах хайлюкс.поищите такой кардан б/у,переделок под уаз не так уж много,главное что бы яблоко не разбито было. и при условии регулярной смазки после воды он прослужит ну очень долго.лифт до 10 вообще не помеха.есть ещё нюансы...но писать лень).

А я туда поставил ШРУСы на обоих карданах. Со стороны моста крестовина а со стороны раздатки ШРУС, там угол больше, чтоб крестовина не дробила и высоко до земли и надёжно спрятано чтобы пыльник ШРУСа не порвать.

А какой размер крестовин на сдвоенном шарнире?

лайк и подписька

Надо на понижайке по асфальту сотку лупануть, для полноты картины.