Комментарии:
Какие пробемы возникли у автора на этом моторе на трассе при обгоне ??
Если тока с с 3х литрогого турбового пересесть ?
Ты такой 3,14здабол)))) разваливается на 80 тысяч?))) Лол))) Даже старые версии которые были на 140 л.с. сейчас спокойно ездят с пробегом 200+ тысяч) У меня был 1.2 105 л.с. с новья, продал, спустя 5 лет решил узнать как судьба леона))) 267 тысяч намотали на том самом тси 1.2, сопливилась только турбина) Можешь сколько угодно усераться поливая ВАГ)) А если ухаживать нормально, менять масло раз в 7 тысяч, не чиповать выше стэдж 1, и будет всё хорошо!
ОтветитьПо общему мнению, вам машина как буд то не понравилась, только так и не погял с чем не понравилась?
Катаюсь 2 недели, после Креты, Туксана, Октавия А7, Поло лифтбек, Рапида.
По комфорту езды, сиденья, посадки примерно как на Туксане, подвеска только чуть чуть жёстче.
Тянет лучше чем 2 литровый Туксан.
Шумка хорошая.
Так же часто ездим на Кодиаке, Карок тот же Кодиак, только чуть меньше по размерам.
Илья сделайте обзор автомобилей,которые лично вы считаете достойными,особенно для простых славян! Ведь вас как не посмотришь на обзорах,то Китайцы гав.но,ВАГ тоже самое ,Корейцы туда же! Возникает вопрос,так какие автомобили сделаны достойно и стоят своих денег ?
ОтветитьСтараюсь не пропускать видосы, но возможно упустил , разберали суперба 3 поколения?
ОтветитьУ меня 21года 1,4 150л,с, ни каких проблем. Белая красавица, ни разу не пожалел!
ОтветитьДаже смотреть не нужно,и так ясно все что собирают рукожопые расияне это уже хлам априори
ОтветитьШкода рапид 2021 год, никаких затыков, не сравнивай со старыми авто. Газ в пол и моментом с 7 на 5 переключение и влипаешь. Машина едет и даже. У брата Мазда СХ5, к сожалению отсос...ла до 160 км/ч в разгон. Так там 2.5 Скай Актив.
ОтветитьПорадовало про долговечность мотора))) Если, если, если............. А назовите мне, уважаемый, какой мотор будет долговечным если топить "тапку" в пол, чиповать, заправлять гавёным бензином, не вовремя менять плохое масло, не проверять, не следить ??? Три года владею такой же машиной (даже в цвет попал) и скажу, что обзор очень не объективный!
ОтветитьВот если не разбираешься в теме шумоизоляции, зачем туда лезешь? Воилок это и есть основной шумопоглатитель используемый в премиальном сегментетот же ролс и бентли (тоиота таких машин не делает, поэтому автор не в курсе), есть еще тинсулейт, но любителю постоять рядом со стендом шумоизоляции и потрогать передовую волну и сплен(которые нельзя встретить на конвеере даже тоиоты), этого не понять.
ОтветитьХотелось бы посмотреть разборку такой же Шкоды, собранной в Европе и для европейского рынка. Что-то подсказывает, что разница будет очень сильная. Странно конечно приобретать автомобиль на малообьмном двигателе с автоматом. Даже с турбиной чего от него ожидать. В этом классе минимум 1,6 для надежности и хорошей езды.
ОтветитьСлушай, человек за 150 кг… показывай с утра до вечера на своем канале только Тойоту новую и древнюю и радуйся… никто не спорит с тем что ты любишь Тойоту… только вот другие тачки не трогай…
ОтветитьКакая наконец для тебя хорошая машина все обосрал
ОтветитьДля особо одаренных, наши рукожопы, на всех уровнях могут, и делают из немца обкуренного китайца. Сборка в НН сводит на нет любую инженерию, доже немецкую!
ОтветитьВ 2021 май месяц купил амбишн с допами за 1.760.000 и никаких трейдин и кредитов. О каких двух или трёх вы говорите? Это даже не комплектация стайл, не максимум. С тех пор наездил 53.500 километров, и все норм. Очень качественно и хорошо сделана машина, и очень хорошо едет. Шумоизоляция лучше Тигуана, на 2 дБ.
ОтветитьВечный затык - это Тойота. Сначала поезди, потом говори.
ОтветитьТоли дело Камри 3.5, вообще ракккета, особенно лагающая мультимедиа).
P.S. пересел с Камри 2.5 2018года на суперб 2.0 190 сил.
Не любит он шкоды,я так понимаю из за цен
ОтветитьИлья спасибо! твои комнтарии дорогого стоют. Никто не умеет так тонко иронизировать и нежно показывать недоработки и явные промахи.😜
ОтветитьУже 3 года езжу на Karoq 1.4 DSG и только одни положительные эмоции и радуюсь что не купил RAV4(гремучая коробчёнка).А что касается шумки, так TOYOTA вообще дно по сравнению с VAG
ОтветитьПрям очень захотелось такую машину, за такой бюджет...
Ответитьтебе до шкоды переть и переть, разборщик
ОтветитьВ любой машине есть свои плюсы и минусу.
ОтветитьСтранная манера общения, слушать не особо приятно
ОтветитьКонкретно этот экземпляр хорош тем , что он прост, остальное за владельцем
ОтветитьЧтобы увидеть европейца,то пригоните европейца, а не рашинсбороутил, купите карок в европе перегоните,разберите и удевитесь. И ценой и сборкой и войлокм
ОтветитьSkoda - Simple clever 😂
ОтветитьВ Нижнем Новгороде их делают или делали.
ОтветитьДа, если "шкода "собрана в россии , то она -" Лада"
ОтветитьПлатформа тигуана и карока это разные вещи. У карока pq25, а у тигуана mqb. Пипец знаток.
ОтветитьЕздил на Кароке и следом на тигуане, карок заметно тише, а из чего там изоляция, в целом пофиг! Едет или не едет ДСГ, тоже большой вопрос! На стандартном тесте 150 сильный ,Тиг показался быстрее 220 сильного с места, последний был более задумчивым. Однако после, удалось покататься неделю на подменном пассате в максимальной комплектации, 1,8 вроде 190 сил дсг 7, три дня просто ездил, на четвертый нашел спорт режим, тачка едет огонь , просто нажал и попер, хоть в городе, хоть на трассе, характер просто поменялся, жрет литров 7,5 на круг, очень понравилось, после этого захотелось Тигуан Р лайн, поскольку пассат все же низковат и слишком длинный, если верить тех характеристикам едет не хуже!
ОтветитьНа днях купил такой карок за 1.7 с пробегом 23к,с дохлым 1.6 (который по сути и есть этот еа211) и мехой.До этого был Б6
Ну чисто по ощущениям,не так комфортно заходит в повороты,и посадка не такая комфортная…шумка вроде как лучше чем на Б6
Внутри даже для маленькой внешности можно сказать что есть место,но только спереди
Это только в россии
ОтветитьА в чем проблема переключить в спорт на серпантинах? На а3 ни каких проблем не замечал
ОтветитьЕзди на лада если не нравится легендарная европа, и проверь уровень сахара в крови.
ОтветитьКороче вывод один, для России Европа делает гавно за бешенные бабки, а для себя родных высокого качества. Как то так.
ОтветитьТоже нашел машину А8
Много людей их себе могут позволить? Ты бы ещё про ремонт Ауди рассказал.
Как владельцы плачут.
Нормальные Ауди были только 100 или 200.
И называется не затык а турбояма. Специалист Хренов.
Судя по обзору авто вполне хороший, существенных минусов не названо, а плюсов полно.
ОтветитьИлья, привет. Хотелось бы обзор от тебя Ниссан Патрол , именно 61й кузов, но и 60й тоже можно. Я конечно понимаю что ты в основном новые и свежие обозреваешь, так сказать. Но вот хотелось бы в твоём исполнении и твое мнение об этих авто услышать...
ОтветитьЛютое дерьмище. У моего бывшего начальника была шкода с gsg... по гарантии поменялось всё за три года.... коробка, двигатель, турбина, мехатроник.... порядок замены может неправильный.
ОтветитьВладею кароком с начала 20г. Естественно монопривод, потому что когда брал 4х4 комплектаций не было.
Сказки что 8ми ступый айсин на 2х4 работает лучше чем дсг на 4х4 (если память не изменяет то 250дсг).
Так же слоупочит затыками если час овощил или на круизе потом тапка в пол. Так же бывает подпинывает при переключении с 2 на 3 и с 3 на а 4 на не прогретую. Я бы даже сказал что дсг слоупочит меньше.
То, что после 110 не едет, тоже не согласен. Меня одного дяденьку весом в ~100кг до 170 тянет так же бодро и весело как и до 100. Если конечно ты сам под 150 и в салоне ещё 3 таких же кабанчика, то там конечно веселья от ускорения наверно не много после 100.
Как ты задолбал ныть) оййй, бл, войлок лежит, охурметь
В дешёвом автомобиле увидели войлок - пздц, дно, шкода говно)
Ну ты предвзято относишься) тебе в зоопарке место)
Автор говорит : с1.4 не валит после 110км/ч потому что у него маленький объём".
Вопрос автору: а почему тогда ваша всеми любимая камри 2.5 вообще не едит не до 100км/ч, не после 100км/ч.???
Как я думаю потому что камри это дербмо и плевок от японцев своим клиентам в лицо. Дохлый двигатель, тупая дедовская коробка из 80-ых и кончео де великолепный салон бизнес класса с серебряными панелями и жёлтым пластмасом под дерево.
Надо же было снять видос в стиле "обосрать всё и сразу". Смотреть противно. Особенно взяв Карок в бомж версии и чего-то от него хотеть. Кстати, с проводкой у Вага все хорошо. В своём ценовом сегменте (до известных событий) вполне нормальная машина. Уж однозначно лучше корейских поделок.
Ответить1,4 диватель 170 тысяч пробега, масла не есть, все хорошо
ОтветитьСмотрю Ильюша очень сильно любит китайские ведра.
Ответитьчто такое ваг? кто знает.
ОтветитьСтоит ли брать карог двигатель 1.6 коробка механику?
ОтветитьПо трассе 160-180 без каких либо проблем. От 180 тяжеловато.
Ответить