Ремонт редуктора Tomasetto AT 07, замена ремкомплекта.

МОЛОДЦА!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕ ОЧЕНЬ ПОДРОБНО!!!

Спасибо! Все понятно! Тоже буду сам менять ремкомплект! Теперь не боюсь туда лезть!

А как понять что пора менять ремкомплект?

Не хотел писать,но последовательность и безалаберность в сборке-разборке просто тупо убивает ! Манжетка на электроклапане на камеру высокого давления не поменяна , см. на 31-ой минуте. Кстати , и в наборе ее нет. Я сам ее вырубываю из маслостойкой резины толщиной 2,0 -- 2,2 мм просечкой на 8 мм. Извлекается старая манжетка следующим образом - извлекается пружинка (ее можно потерять), не очень сильно стержень зажимаю в тиссах и плскогубцами очень аккуратно , предварительно брызув из вэдэшки на можетку и по углублению стержня , снимается чашка ... Снимать аккуратно и сильно не давить плоскогубцами на чашку , поскольку она выполнена из тонкого металла. Меняем манжетку , вытираем всё насухо, одеваем чашку и собираем весь узел... Все! Кстати, когда манжетка продавлена (сработана) , то после выключения зажигания слышно шипение выходящего газа из трубопровода от фильтра грубой очистки до редуктора . Не зная причины этот звук и запах газа сводят с ума , что хочешь можешь удумать, вплоть до микротрещины в редукторе! По поводу грязи в фильтре -- на трубопроводе перед редуктором ставится электрический фильтр грубой очистки с кусочком магнита в корпусе фильтра... ПОМОГАЕТ... и такого мусора в фильтре редуктора не будет ... Крупная фракция мусора остается в фильтре грубой очистки и магните, а в редукторе в фильтре остается пыль... не более половинки напёрстка за 10 000 км пробега... И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ -- мусор в фильтрах не что иное как микрочастицы металла! В ПРОПАНЕ МЕТАЛЛ -- НЕОТЪЕМЛЕМАЯ ФРАКЦИЯ ПЕРЕГОНА И СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ПРОЦЕССА ПОЛУЧЕНИЯ СЖИЖЕННОГО ГАЗА !!!

Заказал себе ремкомплект вот жду), хотелось бы услышать как работает двигатель до ремонта и после. А то у меня и на холостых тупить начинает, а когда педаль газа нажимаю как будто бы проваливается и спустя время начинает набирать обороты

Спасибо, бро, за полное видео👍

молодец

Мембраны ещё отходили бы пару сезонов , все дело было в не правильном фильтре и кучи грязи на входе

тосольные патрубки лучше перестраховаться и посадить на герметик сразу повернув как надо. на новом через 2 месяца начали течь. из за этого снимал крышку

Класс, спасибо!!!!

Как правильно отрегулировать редуктор Tomasetto at 07 с двома винтами на первую и вторую камеру?

Да канешно дезлайк.
При замене диафрагмы первой ступени не совпало с корпусом окно для пружинки винта чувствительности. Чревато шо пружинка будет о диафрагму будет затирать и редуктор уже лишены возможности стабильно работать.
2- не вырезана внутренность тосольной прокладки. По старой видно что она уже всдувалась. А прокладки которые идут в запах не есть оригинал и они внутри вздуваются как пузырь и препятствуют нормальному прохождению ож. Тем более что редуктор томасетто Супер. Ему и так трудновато с обогревом. Редуктор мало в работе не зашлакован а имеет конденсат.
И на какой машине стоит этот редуктор? На газ-53???
Для Газели и то достаточно мощности на 100 хп. На 140 ставить и то лишнее

Вроде бы и старается парень видео получше отредактировать для удобства просмотра,но есть одно НО.Это музыкальные вставки с бешенно-истерической музыкой.При спокойном голосовом сопровождении эта музыка...ну прямо взбудораживает в отрицательном смысле,приходится менять уровень звука на этот период,а потом голос плохо слышно-приходится добавлять звук.Словом,не удобство.Удивляюсь,что при стольких отзывах никто не подсказал автору об этом минусе ролика.

Здравствуйте у меня такой вопрос, заводится на бензине переключается на газ и начинает троит минуты 10 и проходит снимал провод с 4 катушки получается проблема в 4 форсунке а в теплую погоду все прекрасно и все фильтра новые. где искать?

Фільтр міняється кожних 3000 км

Спасибо вам за хорошее и качественное видео.

Спасибо вам,в ютубе нет аналогов видео ,побольше таких людей которые разбирают в онлайн и всё видно и понятно НО ЗА БОЛТ ХОЛОСТОГО ХОДА (забыли )

Винт регулировки холостого хода хочу увидеть как снять что там и какие нюансы с ним ,а то говорят он (нафиг не нужен) правда ли так ....ответьте пожалуйста ,с меня лайк однозначно ,но и видео вижу поучительные, меня потдержат многие в первый раз столкнувшихся с этим

зніми ремонт редуктора без фільтра ат томасетто

Большое спасибо за видео, я тоже до видео боялся разбирать свой томасето!! теперь так точно переберу сам!! За работу много денег дерут а настройка копейки стоит!!Мне за работу с комплектом завалили 650 гривен в Кривом Роге!!

купил вчера ремкомплект редуктора Tomasetto AT07 (полный) цена 300 грн. Арт. RGAT2060/A тосольная прокладка присутствует, продавцы моральные уроды слямдили прокладку

Купил Рём комплект все прокладки были, тебя развели!!!!

Редуктор неорігінал, на тосольних вихода має бути по два зелених кольца розділених порегородкою

Когда я свой разберу по моему у моего под клапаном пружины не было может из за этого у меня он борохлит

Всем привет, март 2020 цена ремки мне обошлась 245грн. плюс 45 грн за третью прокладку, видео хорошее только, на сколько я понимаю правильно было бы все разобрать полностью а не по этап но и хорошо промыть и продуть, но тогда было бы ничего не понятно. Плюс когда выкручивать регулировачный винт, нужно считать количество оборотов, чтобы также закрутить, но это моё мнение поправьте если я не прав

Большое спасибо за видео все доходчиво. Теперь буду разбирать без опасения что останутся лишние запчасти.

Здравствуй.Перестало замерзатьпосле замены рем комплекта??

А колечки на регулятор холостого хода?

редуктор убит благодаря старому фильтру ,кому то лень было отверстие закрыть-и фильтр надо бы менять чаще,стоит он копейки

На днях займусь, видосу лайк

Молодец !

Спасибо.Все доступно и не сложно.Нужно производить ремонт.

Подскажи если знаешь.... Была проблема на средних оборотах двигателя, типа не хватало газа, но когда гашетку прижимаешь, она едет.... Решил заменить ремкомпоект. Заменил, теперь работает только на холостых, а дальше нет газа. Что это?

Зелёная это специальная фтористая резина. Чёрная это обычная. В фильтр нужно ставить два зелёных кольца.

Спасибо за видос! Очень помог. Как и все просмотревшие- буду менять!

Ну как же это резинку под фильтр не ставить?!!! Будет же пыль засасывать в редуктор!

На сто за это запросили 2000р

Подскажите, все вышло? Ходит нормально? А то газовщики запугали, типо не лезь туда, натупишь, а нам потом разбираться!

Тебя обманули тосольна прокладка идёт в Рем комплекте

Как и на шаровых нет гаек докупляй по отдельной цене а производитель залажует туда гайки

У меня в наборе прокладки были все

Просто лучшее видео про ремонт редуктора второго поколения! Красавец!

Редуктор обмерзает при недостаточной температуре или расходе охлаждающей жидкости через тосольную камеру

Обмерзания не и за редуктора

Прокладки дубовые как и сам мастер 👎

Хуйня а не видео.Чел ты снимай видос со всеми проблемными моментами это закисшие трубки пластмассовые и болты закисшие.

трубка медная..... вот откуда мусор....

Да даже если новый купить заместо старого и то дешевле будет чем мастерам.
Собственная ситуация.
Спросил у мастера, сколько стоить поменять редуктор.
Назвал цену в две с половиной тысячи за сам редуктор без оплаты за работу.
Я все искал этот редуктор за две с половиной тысячи и так и не нашол.
В итоге по факту сразу переплату за редуктор накрутили тысячу гривен и это при том, что без гарантии что это будет новый редуктор а не помытый старый с новым ремкомплектом.
Для понимания, на мое предложение что б мне сказали какой покупать что б я сразу привез на замену были слова о том, что он лучше знает какой купить.
Так что, вот по сути лажу по ютюбам в поисках расказов о том как все делать самому, ибо ну его нахрен таких ремонтничков.

а можно поставим на зил 130 ?