Комментарии:
Уж лучше на 15 входить в поворот.
ОтветитьЧто значит Гранта рулится как Веста? Я не уверен, что если взять обе машины в базе, то Веста лучше руля слушает. Обе примерно одинаково рулятся, несмотря ни на какие подрамники на Весте. 😄 Не надо таких названий видео резких. Не знаю кому как, лично я одинаково поеду что на Гранте, что на Весте. Веста не Ламборгини!
ОтветитьПотом такие "доделаные" машины достают эвакуатором из кювета))), господа!!!
ОтветитьБля купите машину нормальную и мозги не ебите
ОтветитьНе ждите рулежки как на весте. У меня установлен подрамник с жесткими рычагами, растяжка передних стоек и задний усилитель кузова. Все железки от автопродукта. Кастер 3 градуса, развал отрицательный пол градуса. Машина стала лучше рулиться в поворотах, руль немного тяжелее, но до управляемости весты как до китая. Здесь же в коментариях читал про то, что весту после 100км/ч начинает болтать по дороге - это не правда. Одна из самых лучших подвесок в своем классе.
ОтветитьА если ещё и прокладку между рулём и сидением поменять то вообще Мерс получится.
ОтветитьНе лежите у кота яйца когда делать не хер
ОтветитьМужики кто-то на этом бабки делает . купите уже сразу бмв и будет рушится четко
Ответить2022 год подрамника на Гранте как не было так и нет...
ОтветитьИли просто покупаете Весту с подрамником в минималка,ставите музыку и вуаля)а весь ваш тюнинг сыграет боком при любом малейшем дтп не дай бог,и если все эти растяжки сертифицированны и так хороши,чтож дядьки из тольяти их сразу не ставят?наверно от от того что машина бюджетная как в покупке ,так и в ремонте в дальнейшем,а из осла арабского жеребца не зделаешь даже если седло и подковы позаимствовать)
ОтветитьНикогда она не будет рулится даже близко как Веста по простой причине того что рулевая рейка находится на кузове а не на подрамнике Так что не нужно ля ля
ОтветитьМожет всё таки нужно было ставить подрамник?
ОтветитьСамое лучшее решение - это треугольные рычаги техномастер)
ОтветитьРуль стал тяжелее из-за увеличения кастора
ОтветитьРастяжки реально начинают работать когда на скорости
ОтветитьПоставил 4 распорки: верхнюю между стаканами, нижнюю между рычагами и балку с крабами спереди и еще одну распорку сзади с трапецией между стаканами техномастер. Кузов стал жестче и рулиться машина стала лучше. Единственное не понравилась нижняя балка с крабами (автопродукт комфорт) из-за увеличенного кастора. Если бы такую делали со стандартным кастором, то рекомендовал бы. Из-за смещения кастора пришлось на продольные рычаги одевать целый пирог из проставочных шайб. Как вариант, можно купить хорошие крабы фирмы севи и соединить их с помощью сварки профильной трубой. Это будет и легче и кастор останется стандартным.
ОтветитьКлвное в ДТП не попадать, а то с таким жороботками морда сразу уйдёт (
ОтветитьНа автомат можно ставить?
ОтветитьРулежка реально изменилась?
ОтветитьХорошая тема. Купил два месяца назад Гранту. Прет к удивлению не плохо это без чипа и всяких выхлопов. Но вот думаю, когда же улечу, проходя очередной поворот😆😆
ОтветитьПривет 🖖.Ответь пожалуйста на вопрос,есть ли разница в точках крепления растяжки стаканов,есть по два крепления а есть три,то есть все болты задействованы?
ОтветитьДемфер рулевой рейки говорят тема на гранту.
ОтветитьРуль тяжелее стал, знач лишняя нагрузка на электроусилитель... весь этот тюнинг всего, доработки, будут отрицательно влиять на другие агрегаты авто. Я тож взял гранту, но вопрос, защщщем столько всего докупать, ставить, улучшать, как будто десятилетиями готовитесь на ней ездить??! 2-3 года и скидывать авто, взять такую или уже обновленную, свежую. Сугубо мое мнение, эт "тюнинг" вечный, как мания, все должно быть в меру, мы же не мажоры, раз на грантах) посидите и посчитайте сколько уже вбухали и ахните)
ОтветитьУ гранты жопа живет своей жизнью. Она очень далека от передней
ОтветитьЧеткая веш
ОтветитьПиздеж, крабы так же крнпятся, просто спонсор рекламы
ОтветитьБез распорки кренилась а с распоркой кренится перестала да?)))Сам понял что ляпнул?Сильный крен или нет это пружины и аморты в первую очередь и разница в рулёжке будет всегда между машиной у которой один стаб впереди или у которой 2 стаба.
Ответитьептвою мать накуя деньги тратить это все бесполезно я занизил ее минус 50 литье на 16 поставил и заебися от этих распорок толку нет они работают на штатных не полохо
ОтветитьТы кастер в итоге регулировал или на граз по 5 шайб поставил?
ОтветитьАга!!! Кто нибудь въехал в тебя с лева или с права и благодаря этому колхозу уводит обе стороны и кузов в чермет!!!
ОтветитьПривет, удалось победить дребезг стёкол на гранте?
ОтветитьПосле увеличения кастора стойки стабилизатора не будет сильно выгибать?
ОтветитьНижния нахрен не нужна. Ставим хорошию защиту поддона и связывает и так крабы
ОтветитьЗащита движка теперь зажата распоркой?
ОтветитьЗдравствуйте. Интересует прохождение легально ТО с внесёнными изменениями в подвеску автомобиля.
ОтветитьПопробуй на классике поездить а потом сравни тяжело руль крутить или нет
Ответитьбрехня все это. у меня гранта на подрамнике и жестких рычагах и крены никуда не делись. машина рулится чуть жестче и все.
ОтветитьБесполезная ерунда). Кастор за счет того, что рычаг вперед подтягиваем). Нагрузка на сайлентблоки рычагов. Балка между крабами достаточно жесткая).
ОтветитьНе дай бох дтп всё завернёт этими распорками на бапки попадёш конкретно
ОтветитьЛохотрон братцы
Ответитьможно купить кит комплект
ОтветитьТебе делать нефиг ? Купи Весту или сразу Солярис и мозги не еби
ОтветитьL-образные рычаги не нужны! Подрамник и верхняя распорка.
ОтветитьПосле того как покатался на 530 бмв в Е39 ещё кузове - глубоко похуй как управляются ВСЕ бюджетки , ибо это просто различные сорта говна.
Купил гранту, и просто езжу куда нужно, с ценой за километр 7рублей... Да, если бы хватало содержать бэху НИКОГДА бы не купил это. НО... Пенсия.
Никогда она не будет рулиться как веста. Как осла не наряжай....
ОтветитьОтдай пол ляма и еще в неё 100 к рублей вложи!!!нах надо!!!)
ОтветитьЗащиту как снимать потом?
ОтветитьСтавь подрамник.
И в чем либо есть отличия, между старой грантой и новой по подвеске?