Как самому снять ШРУС с приводного вала

Херня. В тисках то его всяко снимешь. Вот на месте, чтобы внутренний шрус не выскочил, это посложнее будет

Полное дерьмо

Очень сложно

Обратный молоток нужен, что бы разбить сепаратор !

Действительно, у всех же есть дома тиски

Бывает очень часто, помагает только болгарка 😂

Гениально! Это, чтобы поменять пыльник или наружную гранату, я должен вытащить весь привод целиком с внутренней гранатой.

Ок.

Я делаю машину на улице , это мне надо все полностью снять , весь вал , ебать ты умник.

Хотел про тойоту написать, но уже написали, а так то граммотная тема обратный молоток, у меня имеется, удобно полуоси сдергивать

Я охренел.

Отличный способ, сом так же делаю. Причём для замены наружнего шруса даже привод не обязательно снимать, достаточно пождать чем-то газовым ключом например, привод в сторону кпп.

Оригинальный тойотовский не снимешь ничем кроме болгарки

А как в пыльники налить масло?шприцом проткнуть можно 50ти грамовым? Или через дырку будет сочиться?

Такая туфта

такой шрус и без обратного молотка выскочит))

Уже трахаюсь целый день с приводом. Снял полностью с автомобиля, зажал в тисы, бью, калачу и молотком и кувалдочкой и обратным молотком и все равно не могу снять. Пилить болгаркой, жалко, т.к. гранату поставил 2 месяца назад, сссууука, пыльник порвался.

Гранаты с этих говнолад, подобного типа, пешком оттуда слетают! Попробуйте тойота таким способом!

Попробуйте снять со стороным кольцом,а не как у вас без стопорного кольца.

Действительно, у всех же дома есть обратный молоток

Да со снятым приводом и последний дурак снимет , а вы без снятия покажите .

Херня полная ваша херня не пойдёт

обосрёшься на тойоте своим молоточком сбивать.

Нужно зажать валить шруса в тисках, отпилить прутик диаметром 12 ммм длиной 4см вставить его вместо болта в наружную гранату потом зкрутить штатный болт крепления шруса к ступици (болт должен закрутится на 3-4 оборота) далее выравниваем гранату по оси вала затягиваем болт он упирается в прутик, прутик упирается в вал и граната спокойно снимается с вала

На мазда 3 попробуйте пару ШРУСов)) сходит 1 из 10 ))) болгарка рулит только.

есть гайка у меня съёмник 16 на 20 для баранов

Хаха)) пришло время шруса- вытащил из ступицы, приготовил съёмник - отстегнул пыльник и шрус сам выпал.Съёмник не потребовался. Кольцо в труху, шарики крутятся в любую сторону вместе с обоймой на 360 градусов. Думаю на пыльнике все и держалось)))

На платце,витце сколько снимал только болгарка в помощь .
И раз по дороге развалился шрус и то внутреннию выпиливал

А конусная проточка на обойме вала для красоты что ли?😳 Она и на входе и на выходе находиться

Круглые пружинные кольца можно использовать. Диском болгарки зачистите концы колец, уберите заусенцы и оно нормально садиться внутрь шруса. Культура производства этих колец очень низкая, о слесаре который будет иметь с ними дело, думают в последнюю очередь.

Никогда не бейте молотком, только резиновой киянкой.... Киянка не оставит повреждений на металле а также идеальна когда снимаете силуминовые крышки когда болты выкручены а крышка приклеена ещё плотно и надо обстучать

А если он не хочет слазить? Стопорное кольцо в распор встало

Гайки привари внутри от вала и молотка чтобы не ловить пальцами!

нет чаще всего менять надо внешний шрус не снимая с коробки что бы масло не потекло есть куча сьёмников и самому можно сварить )))

Сижу на улице разводился шрус. Мешает только стопор. Зашёл сюда посмотреть. И мне говорят возьмём тиски и обратный молоток. Вот так и тупеет народ.

А я могу сделать тоже самое не снимая вал с автомобиля?

3 дня до 3 ночи проебавшись с заменой шруса и этим грёбанным кольцом, увидел это видео. Благодарю ! на будущее взял во внимание

А внутренний как снять?

Не все шрусы так снимаются. Некоторые хоть кувалдой колоти...сидят мёртво. Только срезать.

Ага, тайотовский попробуй, сколько работаю, не одна сотня машин прошла через мой подъёмник, на тайотах из 100 только максимум 5 выбить получается остольные пилиш, либо раскалываешь

А можно ли снять привод , не откручивая шаровую ( с стойкой стаб.), а открутить стойку аморт. от цапфы?? Если подвеска обычный макферсон .Также намного проще...?

На лансер 9 1.6 такое не прокатит)

долбили обратным молотом минут 10. хрена лысого нихуя не сняли

Писец я возжу собой молото ))) опять видео не очем

Долбил кувалдой не снял..

Я бля 3 день меняю , ещё не могу снять !

Собираюсь заменить только наружный резиновый пыльник на правой передней полуоси Тойота Ипсум 1998 г.в. Хотел не снимая полуось. Теперь думаю не получися. Ваше видео самое лучшее из просмотренных. Спасибо.

Слишком комфортные условия, не каждый возит тиски в багажнике...

Это на старых иномарках прокатывает. И если стопорное кольцо из круглой стальной проволоки. А если стопорное кольцо квадратное? Там стучи хоть заступайся! Хрен не снимешь! Пришлось гранату разбить и новый ставить

Способ, можно выточить проставку