Auxiliary Engine overhauling for 7 days

Здравствуйте! Очень интересно! хоть я и не моряк!

Это где такое топливо дорогое?в россии бункеруетесь чтоли😂

Отоверхолил это на каком языке?на английском?ну тогда чо весь ролик то на Русском?смысл путать людей и в салат разговор превращать?

Посмотрел 5 минут, потом начало тошнить😅 перегорел уже, 13 лет отдал этой работе

Скажите в впускные и выпускные клапана имеют свою маркировку ? Или они одинаковые ? При моточистке нужно маркировать и потом ставите как было ?

Головка поршня😂😂😂 ну ты дал капитан. Юбка поршя так правильно.

Ласточки, оказывается, не летают в тёплые страны, а зайцами плывут на танкере 😁

Фильм ни о чем.К примеру ,где можно воспользоваться гайковертом,они лениво крутят ключами.Солдат спит,служба идет.

На тепловозе такой же почти двигатель. Там плановое обслуживание называется ТР -1, Тр-2 , Тр-3 , и кр-1, кр-2. . То это текущий ремонт, а кр капитальный ремонт всё то же по мото часам идёт. Очень интересно было смотреть) спасибо за контент.

Заводят хер за щеку, а двигатель запускают😅

Я не люблю судить и т.д . Но вопрос , почему не дергаете втулки ?! После таких моточисток , спустя 5-8 к часов , втулки течь начинают , задолго до моточистки . Не меняют резину , и не всегда она дотягивает 2 срока .

А кто пердолит ихних жен? При чем без маслорокачки, используя только тнвд?

Янмары

Пипец. А как же инвентори,как вы готовились к оверхолу не проверив такие важные резинки ,не заказав ? А если бы потекло?

Эту бы, их, энергию, бл.. Да на службу бы, бл., Родины! Хорошо бл. клапана чистят чужому дядюшке. Совесть спит - деньга идёт. Ат на Родине, у нас, 1 кг. дальневосточной рыбы 2000 руб.

Добрый день. Все красиво,все грамотно. Но у меня несколько вопросов. Если позволите. Почему моточисткой или промежуточным ремонтом занимается экипаж? У вас имеется допуск регистра на эти работы? В дипломе механика написано : эксплуотация ссу ,про ремонт ничего несказано. Может вас заставляют делать моточистку сам работодатель? Хорошо ,тогда вопрос : оплачивается эта работа или всё входит в оклад. Этими работами должны заниматся сертифицированные специолисты,подписывать соответствующие доки со своими печатями. Следить за проведением этих работ и сроком их проведения обязаности тех.директора. Почитайте устав мтх ,что входит в обязоности механика.Случись что во время эксплуотации двигателя: тоже кольцо лопнет,клапан оборвет и тд . Как вы будете отмацываться ? И уже следующий ремонт будут делать за ваш щет. А так у вас есть бумага с подписью и печатямий ,отчет испытаний,со всеми замерами. И пусть комисия разбирается по чей вине произошла авария.

Вы как Фиксики

Говорят дизели генераторы сделали слишком много один инженер поставил себе корабль изменив характеристики вместо генератора поставил он корабливой вал крутил и топливный насос регулятор корабливой вала поставил назад и вперед и скоростью начилось

😀Мотор как на грузовике, только немного по больше.😂
Ребята молодцы.👍

Газовым ключём разбирать двигатель?
Да вы шутник батенька! Там все ключи штатные. И прикручены на штатных местах.
Ни на одном параходе не видел что- бы газиком. Разбирали динамку или главный!!!
☝️😳

.

,Запчасти есть! Все есть! И вопрос, успеем ли за три недели? И это 12000 часов наработки? Умельцы!!!
При 450 нагрузки 3 мт расход? Ну вам и везет! Наверное супер вопросов не задаёт по расходу!?

Идеальное видео для понимания моточистки, как что делается, спасибо большое!)

а какая температура внутри ??? в моторном отсеке

С каких пор вкладыши замеряют штангелем.

хорошо

Cylinder Head это вроде бы как головка а не крышка, либо у моряков своя терминология.

Я на таком работал.👍🤝

Такие "Янмары" стoяли на моем последнем пароходе,panamax 73К,китайской постройки.
насколько я понял,турбочаджеры у Вас идут на контрактном обслуживании.Хорошее дело,когда в Столте работал, у нас плюс еще динамочные вохдухоохладители так были.

Ну там-то европейские зарплаты)

Это крышка?! ИЛИ ГБЦ!!!

У нас Вяртсиля стоят по 2,1 МВт. 12 цилиндров по 220мм каждый. Работает на метане.

Шикарные видео ребята ,у капитана голос вообще убаюкивайщий ! Моряки вам респект всем!

Добрый вечер ,я немного непонял штанген циркуль конечно вещь очень нужная ,но а как с микрометром ?я на судне неработал

машіна-браво

Як оплачуеця праця фітера і рядового состава при ремонті мотора?це ж не їх обовьязки....

Заведем или запустим?

Вся работа показана без подробностей и каких либо важных моментов. Даже нет порядка очерёдности разбора узлов. Как учебное пособие точно не подойдёт. Всё поверхностно.

Вы молодцы? Видео очень полезное. Не увидел как вы прлверяли притертые седла и клапана. Крутили ли вы в холодную или на пониженых оборотах

простота простецкая

А почему крышки, а не головки??? Сухумский грек, 2nd Officer LNG. Видео понравилось!

Почему автор называет Головки цилиндра «крышки» ???
Дно поршня - «верхушка»
Мне как технарю и мотористу это режет слух

Это называется шатунные вкладыши а не подшипники.

Подскажите пожалуйста по такому вопросу.Возможно ли устроится на судно по профессии токарь.И на данный момент актуальна ли такая профессия на судах.

7 дней мы спокойно делали.Всю моточистку,стандарт.

Рюцкий підорасо валі в рюцкий флот, там срай

А пластигейджа судового не существуют?

сразу в нагрузку?

За какое время управитель ? В зависимости от погоды , а сам жест с намеком показывает на 5-16 минуте .