Комментарии:
Der Diss an loredana, ich konnt nicht mehr 😂
ОтветитьHallo,
ich fahre zurzeit einen BMW E93 320D mit dem 184PS Motor (N47 D20C)
Nun zu meinem Problem..
Ich habe im Stadtverkehr immer volle Leistung und überhaupt keine Probleme
Bis ich auf die Autobahn komme und etwas schneller fahre..
bei ca. 160/180KmH geht die Tachnonadel runter und ich habe keine Volle Leistung mehr und das Fahrzeug geht in den Notlauf. (Alle Kontrolllampen aus!)
Sobald ich das Fahrzeug abstelle, den Motor neu starte.. Siehe da volle Leistung ohne Probleme. Bis ich wieder bei bei ca. 160/180KmH bin. Gleiches Spiel von vorne.
Ich hatte zuerst vermutet das das AGR-Ventil zu sitzt oder der Partikelfilter voll ist. beides neu, gleicher Fehler..
Ich habe im Fehlerspeicher keinen Eintrag...
Durch Foren bin ich noch auf die Idee gekommen das es evtl. der VTG-Turbolader sein könnte, aber diesen auf verdacht zu tauschen ist auch nicht Sinn der Sache
Kennt irgendjemand das Problem oder hat eine Idee woran das liegen könnte?
Schönes auto... Wenn mein vectra gts mal fratze ist wird es wohl auch nen e46 oder e90..
Ответитьkannst du vielleicht etwas genauer eingehen für den E90 318d Bj 2010 Limousine? Wäre mir sehr geholfen. danke lG
Ответитьkrieg man ne limousine inzwischen für 4-5k?
ОтветитьMuss ich mich schämen, wenn ich einen E92 Facelift mit (fast) Vollausstattung fahre, also von Sitzheizung über Xenon/LED Scheinwerfer bis Glas-Dach...
Einziges Manko: KEIN M PAKET 📦 😔
Geiles Video
Hab einen E91 2006 318d (122ps) mit dem M47 Motor, keine Drallklappen (Ab werk)
Unglaublich aber wahr, er hat 260,000 Km aufn Tacho und es hat nie die Motorkontrolleuchte geleuchtet, sowie irgendetwas, ausser das Wischwasser, und Lampenausfall...
Starker Motor und gutes Drehmoment... Qualität von Softlack muss ich zustimmen, aber der rest ist einfach spitze! Macht menge spass mit ihm zu fahren, den BMW ist halt Freude am fahren und diese Versprechen hat mein 3er seit Jahren gehalten :D
Nur Service Regelmässig machen und das Auto läuft top :).
Hallo liebe BMW Fahrer 😀
Wer von euch fährt alles den N53 Motor und ist zufrieden ?
Auf euere Antworten freue ich mich. 😀
Es war randy und es wahr keine Fledermaus
ОтветитьSuper Video
ОтветитьEigentlich wollte ich mir nen 3 er kaufen weil ich keinen Lexus finde für mein Budget aber nachdem ich die Probleme von dem BMW sehe, spare ich lieber weiter XD
ОтветитьDenkt an die Getränkehalter wenn die nicht vorne drinnen sind könnt ihr nix abstellen
ОтветитьVielen dank für das video!
ОтветитьIch habe vor 1,5 Jahren einen E92 320i Facelift gekauft. N43 Motor. KM Stand bei Kauf ca. 74.000km. Damals stand er sehr gut da. Kein Rost, keine abnutzung im Innenraum. Insgesamt einfach Top. Auch Steuerkette geprüft, TÜV auch neu etc.. Ca. 13k hat der gekostet. Nach einer Woche fingen die probleme an welche zunächst vom Händler beglichen wurden. Da waren zwei Injektoren, alle Zündkerzen, Zündspule, der Steuerkettenspanner usw. usw.
Auto lief erstmal wieder und ich konnte kein Probleme feststellen. Nach einigen Monaten kaufe ich mir einen Carly Adapter uns sehe massig Fehler im Speicher. Mehr als 6 Monate waren rum und der Händler (Hu*ens***) wollte nichts mehr übernhemen. Dann habe ich selber einen neuen NOX Sensor verbaut und einen neuen Luftmassenmesser. Hat alles nichts gebracht. Von einer Werkstatt wurde zunächst eine defekte Lambdasonde ausgemacht. Hat nichts gebracht. Dann alle Lambdasonden getauscht. Hat nichts gebracht. Dann noch vieke weitere sachen, wo ich mich nicht auskenn. Stand jetzt immer noch keine Ergebnisse. BMW ist eine Katastrophe und ich kann niemanden das Auto empfehlem (zumindest keinen 4 Zylinder). Diese "Autos" sind ein reiner Scam.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ОтветитьErfahrungen mit dem vorfacelift 325i mit 218 ps ?
Ответитьdie preise haben sich jetzt einfach auf so 4 bis 5k eingependelt für diesel und benziner mit über 200.000km einfach krank was auf dem markt so abgeht
Ответитьhabe einen 335d mit 420ps seit 2 jahren und der acht null probleme (musste mal einen sensor austauschen und das wars dann auch, hat 15 euro gekostet)
jetzt gibt es für den upgradelader bis zu 650ps ... ich kann es kaum erwarten 650ps mit 8L/100km zu fahren und einfach eine 5,4s auf 100-200 zu haben :D
Danke, bin am überlegen mir einen 3er zu kaufen. Hat mir sehr geholfen. (wäre ein 325xi, Bj. 2006 mit 145k Kilometer)
ОтветитьHabe seit fast 6 Jahren einen E91 mit n47 motor ... ( mit 100k gekauft jetzt 195k )Hatte keine Probleme ausser einmal Batterie platt und das typische Kabelbaum Problem am E91..
ОтветитьDer wäre mir jetzt definitiv schon zu alt. Dann kauf ich mir lieber was moderneres mit weniger Leistung etc.
ОтветитьIch bin aus der Mercedes Ecke ..aber finde BMW auch sehr sehr geil..nur leider sind diese Autos halt sehr anfällig und haben viele Probleme..wurden mit hoher wahrscheinlichkeit getreten und quer gefahren ohne Ende..Leider... da ist Mercedes halt 1 Mio mal Zuverlässiger.
ОтветитьTop erklärt
Ответитьist es eine gute Idee eine 330D facelift in 2022 kaufen
ОтветитьWelchen BMW könnt ihr mir für bis zu 5.000€ empfehlen? Die Unterhaltungskosten, bzw. Werkstattskosten sollten hierbei mittelmäßig sein..
ОтветитьMoin Bro
Sag mal hast du nen Tipp woher ich gut und günstige bodykits bekomme ? Gut ist hier eher zweitrangig
Einfach krank wie die Preise hochgegangen sind
ОтветитьE90 320D 177ps
2x steuerkette gerissen
1x Ansaugbrücke gerissen
1x DPF am arsch
1x Turbo am arsch
1x Ölpumpe am arsch
1x Ölkühler am arsch
1x AGR Ventil am arsch
Kleinigkeiten wie alle 2 monate glühbirne wechseln oder mehrmals ZV kaputt zaehle ich garnicht auf.. in 6 Jahren 13.000€ Reparaturkosten..
Ich fahr nen Vor Facelift E91 318d, wird bald auf 320d mit Chiptuning umgebaut um 218 PS zu leisten, und ja ich hab schon die Türgriffe getauscht, weil die geklebt haben :D
Ответитьtop
ОтветитьKüsse dein Hunor man 😂
ОтветитьJa das Video ist etwas älter aber was für ein Kilometerstand wäre ratsam damit man den Wagen noch relativ lange fahren kann?
ОтветитьFahre bald meinen E90 VFL 320d mit 120 kW seit einem Jahr. Macht keine Probleme. Mit 249 tkm gekauft August 22’ und jetzt 259 tkm April 23‘. Läuft wie ein Uhrwerk.. Mache halt alles selber und habe ein Diagnosegerät von Autel (MK 808). Zeigt mir nur an, dass der Ladedruckregler vom Turbo Probleme macht, aber das stört mich nicht, weil er halt ganz normal fährt (wirkt manchmal nur wie eine lahme Ente im Turboloch).
ОтветитьWas ist mit den 325i ?
ОтветитьBruder beste viedeos🤣🤣 mit humor und echt hilfreich danke viel mal💪🏻💪🏻
ОтветитьMeinung zu 316i, 318i und 320i Touring Baujahre 2012-2014?
ОтветитьWill mir den holen als 330i e92
ОтветитьHab nur 3.500€ für mein erstwagen, ist da der e90 320d mit facelift eine gute Wahl? (Hat 200.000km drauf und kostet genau 3500€)
ОтветитьSo ein Blödsinn!! Es kann alles maaal nicht funktionieren!! Ist bei Technik normal!!
Ответитьhatte einen E91 330d mit 231PS Diesel BJ 2007 (von 2013-2018 gefahren) geiles Teil hat mega Spaß gemacht und mit 293tkm verkauft ohne große Macken
ОтветитьGiebt es sonst eigentlich noch etwas zu beachten wenn man einen 6 Zylinder Dieselmotor nimmt? Oder ist es egal welchen 6 Zylinder Diesel man nimmt?
Ответитьinformativ und lachkick zu zweit ich liebe es haha
ОтветитьHaben die e92 er headup Display?
ОтветитьHatte viele Jahre den E90 330i mit N52 Motor.
Bis auf eine Motordichtung war das Fahrzeug absolut problemlos.
Lediglich der Verbrauch von >10l ist inzwischen nicht mehr so zeitgemäß.
Mein neuer BMW (F10) mit 2l Turbo kommt mit 7.xl aus .... klar ist das ein kleinerer Motor, aber geht durch den Turbo trotzdem ganz gut obwohl der 5er deutlich schwerer ist.
gutes video
ОтветитьMan sollte vielleicht auch erwähnen, dass die 4-Zylinder Benziner mit den N43 Motoren sehr problematisch waren bzw. sind. Da gab es massenhaft Steuerkettenprobleme, hoher Verschleiß der Injektoren und Öldruckprobleme aufgrund der erforderlichen Kolbenbodenkühlung und der zu knapp dimensionierten Ölpumpen. Die problemlosesten Motoren dieser Baureihe waren, bzw. sind, die N52 Reihensechszylinder.
ОтветитьWeiß jemand was von Softwareoptimierung für den 325d? Wie weit man problemlos gehen kann und welche Auswirkungen dies evtl hätte?
ОтветитьE92 335i n54. 💯🤝😮💨
ОтветитьDe 90 Serien Mit grössten Abstand die SChönste und gelungeste Front + Heck von BMW FOR EVER
Ответить