Комментарии:
А вы как запрессовываете заднюю подушку?))
ОтветитьДобрый день, скажите их лучше парой прессовать (как вы) или верхний, а потом нижний?
ОтветитьСпасибо дружище за видосы!
ОтветитьЗдравствуйте. А эти 2 подушки одинаковые или разные
ОтветитьПальчики зря суешь. Без них можешьостаться
ОтветитьЯ бы не хотел попасть к такому мастеру.
ОтветитьПривет, подскажи, ходит подушка то????не развалилась????в сложной ситуации нахожусь, думаю твою методу по стачиванию замутить
ОтветитьСкажите пожалуйста, какие признаки по авто, для того что бы менять эти подушки. Большое спасибо.
ОтветитьПодрамнник не снимал, отпустил немного болты крепления стабилизатора к подрамнику. Использовал конус с 92 мм на 90 мм длина 90 или 100 мм, сверху на подрамнник ложил прямоугольный лист металла толщиной 7 мм с резьбой м12 и ещё контрил гайкой, а снизу сайленблок запресовывал шайбой 6 мм. Когда вылезла грыжа в окошко подрамника, то отвёрткой поставил по диагонали и помогал прессом, так по диагонали и гнал вверх пока пластиковая обойма не дошла до верхнего края окошка, потом металлической отвёрткой помогал сайленблок помогал влезть в верхнюю часть окошка, одновременно давил прессом и все так же помогал монтажкой, чтобы он заходил под углом. По другому не знаю как объяснить. Пресс у меня был такой, набор шпилек (т.к. В леруа мерлен они говно, взял метровую и порезал по 300 мм) гайка м12 и длинной 35 мм
ОтветитьПривет. А не подскадешь. У меня тига 1.4 150 мкпп. Брал с салона, новый. Раньше скорость ништчк переключаламь. А сейчас бывает толкается так де. Даже если сцепление медоенно отпускать, пинок будет всераано. Пробег 80к, подкшку левую где двигатель поменял, скрипеть перестал и стало меьше пинатся). Но всераано и ещк заметил. Сейчас как стало прохладнее тас +2 ночь -2. То скорости опять начали лучше втыкатся и сцепление емли отпускать даде чуть реже, толчка нет почти. Можно если аккуратно отпускать, ну как обычно. Толчка не будет. Я так понял. Из за прохлады, резинки где то стали жёстче? И из ща этого коробка стала лучше втыкатся? У меня МКПП. А то мастера орут не в этом дело, но я то понимаю я гоняю. Гоаорю это какой то сайлентблок на коробке, ну коро́че где есть резинка. Не щряпри холоде, толчки и четкость переключения лучшк в разы. Еще бывает иногда как будто корбка сдвигается снизу, когда скорость врубаешь и начинаешь трогается. Как сдвиг ее тяжелый. Я так пониаю какя то опора коробки? Или вот как на видео. Спасибо)
ОтветитьБолты подрамника и Сайгенталер можешь написать номера? Октавия а5 фл 1.8 dsg
ОтветитьПривет всем подскажите при резком трогонии или торможении или повороте какие то металлические глухие щелчки, после замены всех подушек и опоре после затяжки болтов подрамника они пропадают щелчки эти но с временем опять появляются. Вычитал в инете что в подрамник вкручивается болт но куда именно надо вкручивать и что за болт подскажите.
ОтветитьАвтор
Что-бы не точить и тд надо было пробить размер нужных сайлентблоков
Они есть 91 и 93 мм
Ну нахер такую замену. Это лажа
ОтветитьВ чем была причина замены сайлентов? Как они проявляли себя?
ОтветитьПроизводитель оригинала и лемфердера фирма ANVIS group (ANtiVibrationSystem)
ОтветитьСнять плиту 10 минут и на пресе аккуратно
ОтветитьУжас
ОтветитьБольшое спасибо за видео, все получилось, способ рабочий на 100%
ОтветитьЗдравствуйте. Хотел вас спросить у вас на джетте маховик одномассовый ?
ОтветитьА если только нижнюю в подрамнике заменить
ОтветитьКакие признаки были износа?
ОтветитьТолько это не подушки ДВС, это сайлентблоки подрамника, в которые опирается задняя часть нижней опоры (подушки) ДВС
ОтветитьНарод, не покупайте автомобили, на которые нет денег на ремонт ☝️! Купите "москвича" и наслаждайтесь!
ОтветитьСайлентблоки ставятся на прессе с оправкой, один с одной стороны, другой с противоположной.
ОтветитьА для чего брать Лемфёрдер, туда можно чурку деревянную вбить.
Вот так из VAG рождается хуета!
Привет
Я тоже менял эти подушки только снимал подрамник.
Скажи а нужно делать развал? или всё нормально и так.
Я менял на сервисе все сайлентблоки по передку и эту подушку тоже на подрамнике.Я присутствовал при замене.Запчасть наверное кооперативная или Китай что не под размер .....
ОтветитьКак симптомы бывают при Порваной подушке?
ОтветитьВся машина на изоленте. Колхозник!
ОтветитьЯ подтачивал кромку по кругу. Иначе не заходит новый
ОтветитьНарод всем привет, 1,6 bse какой расход считать нормальным. На примере моего: трасса-8-9, город-12-13. Чем холодней тем больше расход. У знакомых с такими же движками расход значительно меньше, трасса-6-7, город 8-9. Условия эксплуатации одинаковые. Может это лямбда виновата?
ОтветитьСпасибо , познавательные видео.Если можно не по теме видео?У тебя есть видео по климатконтролю ,всё понятно.Не затрагивался вопрос по ,,конвенции,,Загуглил но ничего не понятно.Есть возможность ,,расшифруй,,. Спасибо.У меня Шкода Октавия тур.
ОтветитьЗдравствуйте нужен совет. Jetta 5 2008 при езде слышны щелчки в районе приборной панели, или под рудем, что может быть?
ОтветитьКак ощущение с новыми подушками? Вибраций на кузов меньше стало?
ОтветитьАзотом охлождать нужно !
ОтветитьНа салентах лемфердер обычно на резинке клеймо стоит в виде треугольника .
ОтветитьНемного не в тему. Извините. Vag'овоам с 1.6 bse при замене воздушного фильтра (двигателя) марки "Filtron" (сам долгое время использовал. По цена/ качеству = вполне норм.) не будет подходить (плотно) по стыку с приёмной трубой. Изменения в конструкцию ввели как с полгода назад. (если не изменяет память). Так что будьте внимательнее.
Вся инфа есть у них на официальном сайте и в "Автодоке" при заказе запчастей.
Ипался я тоже,только снял подрамник думаю ну все ща, а хрена сломал один салент. После подобрал оправку по диаметру салента все зашло без колхоза
ОтветитьМне кажеться,то так не стоило менять.Это филькина грамота.Ладно еще немного края сточить чтоб заходило легче,но так изородовать,это не правильно.И там один заприсовываеться с верху а второй с низу.Да тяжело без спецоборудования,сам намучался когда менял.
ОтветитьКруто
ОтветитьЯ снял и поставил подрамник - совсем другая машина стала
ОтветитьТоже lemforder ставил, но я подрамник снимал, поражаюсь как у вас всё закисает, у нас в Казахстане реагенты не сыпят
ОтветитьС таким мастером не удивительно что машина в таком печальном состоянии
ОтветитьЛучший
ОтветитьНе надо так чинить авто)))
ОтветитьВидео супер!!! А там где у тебя подрамник заварен там можно две алюминиевые запчасти оку ратно просверлить, чтобы убрать резьбу и насквозь вставить болт и сверху закрутить гайку с гровером. Я так уже лет 10 ежу на кадике все супер и разъёмное это соединение. А резьбу маж нигролом и даже через 5 лет ты спокойно открутишь это соединение. Нигрол это такая гадость, что очень плохо смывается. Этому меня научил отец!!! ПРОСТО СОВЕТ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ.
Ответить