Комментарии:
Если так было все проста то завод самого рождения клепал а не варил. А потом ещё один вопрос Когда авария машина в щепки и горе у людей об этом не кто не говорит. Всем удачи и делайте свой выбор
ОтветитьКлассная передача!!!)))
ОтветитьГЛАЗА БОЯТЬСЯ А РУКИ ИЗ ЖОПЫ !😂
ОтветитьУ вас запретно крутой голос, вам бы с ним да в озвучку
Ответитьока сварочные роботы.
ОтветитьЗдравствуйте, шпаклёвка закройет шляпу от заклёпки?или шлифоват надо будет болгаркой?
Ответитьподскажите а что за красная грунтовка ?
ОтветитьЗачем столько ГОЛОВНЯКА ????? Куча ненужных движений .... Заварил сваркой за 5 минут и катайся на здоровье!!!!!!))))))
ОтветитьОтлично
ОтветитьСейчас 2023 год наверно нива уже на свалке 😏
ОтветитьКогда не много денег и есть гараж (даже улица )на русском автопроме так можно ,сгодиться ,а так полная шляпа, уродство🫡😁
ОтветитьНу что там с Нивой в 2023?
ОтветитьПонял как я отреставрирую люльку планеты 5))))) Спасибо
ОтветитьЛайк :)
ОтветитьДля тех кто хочет своими руками делать . Убирайте черную краску , из-за неё быстро проржавеет и ржавеет у всех
ОтветитьСварка ржавеет в первую очередь. Вся машина собрана на точечной сварке, почти заклёпки
ОтветитьСейчас 2023г
ОтветитьМазда Демио 2002 год ровно не ржавела 15лет, а потом резко пошла гниль. Сквозная дырка на передних крыльях спустя 19 лет
ОтветитьТак то всё супер! Но главное чтоб всё было защищено от воды!
ОтветитьЗаклепал свою Таврушку, порог и усилитель (Нагруженные места) еще 3 года назад, все прекрасно держится, Ничего не ржавеет, а работать с заклепками проще простого. Справился за пару часов. Причем клепал алюминием, слышал что не рекомендуют, но узнал что если клепать сталь алюминием то алюминий забирает на себя корозию как анод и спасает сам кузов от ржавения. Ничего не гниет. Теперь моя машинка на 20% Лендровер. Далее думаю заклепать треснувший лонжерон ибо заклепкам полностью доверяю.
ОтветитьМодно ли таким способом телевизор на 14ке заклепать?
ОтветитьСтранно, что кто-то считает заклепки слабее сварки. Вообще-то, вся авиация крепится заклепками, а там нагрузки в разы мощнее и регулярнее.
ОтветитьХорошая альтернатива сварке тем более если ещё ипотеку платишь или кредит и семья то вариант очень имеет место в жизни.
ОтветитьВсе иду за заклепками
ОтветитьА что за пластилин?а как машину перевернуть?) одному
ОтветитьКто из 2023?Картина вроде не поменялась.Только цены выросли в розы.И все равно люди покупают.
ОтветитьМного соплей
ОтветитьЮбжюю
ОтветитьСпасибо дорогой!
ОтветитьСкоро это понадобится многим автовладельцам.
ОтветитьОтлично, молодцы, спасибо!
ОтветитьВсё норм, имейте в виду, сто и сварка может отскочить, и в точке сварки металл от перегрева ослаблсется. Так что - лайк!
ОтветитьПишу из 2024. Эх дядя, ситуация на букву Ж была ещё впереди!
ОтветитьСамолёты собраны на заклепках
ОтветитьЕсли вам говорят, что де "тема с заклёпками - туфта", то знайте, что говорящий скорее всего очередной корявый горе-сварщик, который сдирает лишний рублик "за эту латку, усиление, работу по съему/поъёму и пожарной безопасности". И к сожалению, таких "мастеров" достаточно.
Грамотный сварщик вам скажет, что если есть возможность заклепать, то лучше заклепать, т.к. сила любой клёпки на порядок сильнее сварки как на разрыв, так и на срез. При этом не страдает металл и добавляется усиление. Здесь важнее подобрать саму клёпку и сделать клепание правильно, чем ставить вопрос "сварка или клёпка".
Почему я так уверен?
Да потому что сам за день заклепал латками передний стакан своей Мазды так, что уже второй год езжу - хоть бы хны. Уже на первой десятке клёпок стакан приобрёл невероятную жёсткость, а я его захерачил почти на сотню клёпок. И те сварщики которые через губу мне говорили: "чой-то ты дерьмо какое-то придумал!", сейчас как-то очень хмуро супятся. Ведь изначально-то на мой вопрос их фраза звучала так: - "Ну... поднимай, убирай всё, что может загореться, закрывай мотор или вообще, лучше сними его, и готовь минимум сто баксов и пару дней...")))
Молодцы одним словом прогресс , сварка отдыхает.
ОтветитьНормально самолёты тоже на заклепках и нерозвалюются
ОтветитьЦелуй дальше резиновую ж...пу , рашист.
Ответить29.05,2024.среда.
ОтветитьЗаклепки лучше но их видно и это косяк а ели их шпатить то получается геморой еще тот
ОтветитьБорзый дима 😮
ОтветитьВ 90-ые один умелец газом варил кузова копеек. Потом красил и продавал. Выглядела машина после ремонта как новая. Но хватала этой красоты на месяц. Сварные швы ржавели первыми.
А на заклёпках мне очень понравилась идея. Надо подлатать кузов и двери ИЖа.
Да хорошее крепление,испытанно временем,однозначно нужно покупать заклёпочник.
ОтветитьКлепал кое что на гольф 2. Даже забыл об этом. Спасибо напомнили.
ОтветитьВ авиации только заклепки.
ОтветитьЯ на д евятке также делал 3 когда проездил потом продал
ОтветитьЗаклёпки однозначно лучше. Сварка жжёт металл, и ржавеет в первую очередь. Заклёпки держат не хуже, зато ничего не горит, всё обработать можно перед сборкой
ОтветитьПривет из будущего, авторынок опять упал на дно или уже пробил дно, непонятно. хотя если гнилая нива 70х годов стоит 400к. это наверное ниже дна)))
ОтветитьЗаклюпка канешно лутьшы асваркои пака вариш имошына згорит
ОтветитьИ это было 8 лет назад!😂 Сейчас вашпе жопа жопная! Жопа - символ стабильности в эрэфии. 🤦♂️
Ответить