Бас без сабвуфера в автозвуке | Андрей Вахтин

Есть три вИда динамиков:
- басовые
- певучие
И
- для бмв)

Любые миды не играют ниже 50герц а то и 55. Саб для того и нужен чтоб играть самый низ

Жизнь без Баса - Борщ без мяса !
Подписался на канал ! Автор всё по делу ! Спасибо!

реклама санбуфера )

А про какой эффект на высокой скорости скорости идёт речь?

Ни о чем!!! Не в тему!!! У меня были двери, я купил кирпичи и теперь у меня есть лопата.... Это пиздец!!!

Здравствуйте, у меня магнитофон Fisher ph-w702k, взял с нее колонку и подключил к телефону но громкость низкая. Хотя на телефоне стоит максимум. Как увеличить громкость колонки без самого магнитофона? Спасибо!

Есть такие компактные овальные активные сабвуферы фирмы пионер 300 серии, стоят 15+ тысяч рублей/штука, в пластиковом корпусе - звук просто 🔥 мидбас в них 😍 когда поставил такие был очень счастлив детализацией баса и атакой ♥️

Те "огромные" динамики что слева на столе (по моим меркам это бесполезная хрень, если такого типа брать то минимум 12") - имеют в машине несколько минусов (с опыта пользования 5500.1 + 2 pride ufo 12 ФИ):
1. Они сильно отвлекают от дороги, тк просто убивают давлением, ну а иначе их не слышно, тк сильно сливаются с частотами корпуса автомобиля, иномарка.
2. Имеют очень низкую чувствительность из-за высокой массы подвеса и чувствуется физически какие они мерзко-тупые и запаздывающие на быстрых треках и это просто дичайше бесит бегемотские эти гены.
3. Тяжёлые. У меня весил комплект с питанием в районе 120 кг
4. Требуют усиленной проводки
5. Занимают много места
6. При мощных сабвуферах не понятно что у вас с машиной, тк может открыт багажник или окно, сдулось колесо - можно не заметить, страдают зеркала все пластики, стекло отошло
7. Вредны для мышления, если вы программист то ужасно вредны
8. Бесполезны. В 70% музыки нет частот для них 20-60 Гц просто нет. А выше 60 отлично справляется пионер.

Хочу сказать что все эти мегаСаботемы заканчиваются одинаково - на Авито за 1/3 цены. Тк саботемы это 2 дороги:

1. Высокочувствительные сабы с лёгкой подвигой, относительно мягкой, от 12" слабомощные играющие ♥️ прекрасно все слышно в них, каждый день ездишь и кайфуешь

2. По полной программе шоу кары крушащие мозги окружающих с 4+ 15" - 18" десятками тысяч киловат мощности. Вечером выехал как дал баса что за километры слышно, "батя в здании". Но при этом сам подоглохший вечно и пассажир. Места всего 2 в машине в такой конфигурации обычно.

Всё что между - хуйня. Ни звука, ни мегашоу.

Ну или покупайте 2 пионера 300 серии в пластиковом корпусе, суйте под передние сидения и кайфуйте по полной. Ну или купите нормальную машину где это уже есть изначально 😁

Не слушайте маркетологов этих бегемотов и сказочников валящих с 1 15". Чтобы рнально валило надо 4х15" минимум!

А чтобы классно звучало надо всего 2 пионера 300 серии 😁 и 30+ тысяч рублей

Согласен саб нужен, потому что без него невозможно слушать низкие частоты громко, и вообще музыку,с ним намного проще

У меня Мазда мпв в ней прайд 15"1250 номинал на трубе за задним рядом сидений компактный работает в один ом от арии 1500. На фронт передок серёдки эстрада + рупора лево право подал в шишку по 100вт. В жопе бэйма 15" 600рмс мостом на двух оставшихся каналах по сто ватт в моно. Иволга серебристый 4*100 ему уже 12 лет. Голова алпайн 9835R делай срезы как хочешь. Генератор переделан с выносным регулятором приоровским и акум на 200 ампер в жопе. Многим нравится и громкость и чёткость звука. В рабочем же ниссане в передних дверях элипсы и в задней полке тоже. Усилок 2*100 право лево в параллель по два ома и блютуз приёмник китайский с регулятором громкости на 20 кОм. Хочу сказать хороший колоночной басс от 2-х ом. Слушаю без всяких улутшайзеров с андроида. Хочу в дальнейшем элипсы все четыре поменять на 10" коаксиальные кенвуды или пионеры. Такой вариант был у знакомого в ниве👍💪 эффект 500ватного саба в RMS, так же лево в параллель в 2 ом и право 2 ом, но там с бошкой было. Я скажу так, что каждая машина индивидуальна, а у меня их разных не мало было. Салон очень важную роль играет. Хорошее питание, умение прокладывать провода, умение крутить усилки, подбирать на слух акустику всё это понимание приходит с годами. Ну а на счёт головного, то я только за алпайн 9835, 9835R, 9831, 9831R, ну можно ещё 9853 или 9855, если найти в хорошем состоянии, остальное мои уши в трубочку сворачивает. На вкус и цвет товарищей нет

А как-же играют JBL колонки без сабвуфера а басы мощнейшие особо в моделях подороже.

А как-же играют JBL колонки без сабвуфера а басы мощнейшие особо в моделях подороже.

Саб нужен в кинотеатре. А в машинах и динамиков хватит. Дети малые какие нибудь накрутят звук, а люди потом мучаются ска! 😡 Ещё бы физику учиди в школе, что низкие частоты в пространстве слышатся намного дальше, чем средние и тем более высокие. Вам кайф, седло трясёт, а люди мучаются от вас, тем более ночами приходится вставать и ругаться с детьми этими, недоросшими. Будьте умнее люди и не мучайте слух других.

Саб нужен обязательно.Минимум 6.5" Так как размер имеет значение в звуке.Поскольку больший диаметр диффузора позволяет на минимальной громкости передать в полном объёме низкие частоты.Проверено опытным путём без всяких там теорий и болтания воздуха из уст в пустую.

1.Тупое решение сравнить динамики с разных классов.
2. Если вы хотите чтоб вас слушал вес двор и на улице все на вас смотрели то подключите сабовое звено.
3. Если вам достаточно красивое и чуть-чуть громкости, то берите компонент с усилком. Вам будет счастье

всё *рочат с сабвуферами в своих корытах да консервных банках, какие то замеры всё делают - sql, spl, чушь полная, всё что вы там слышите это не бас, а одни искажения да переотражения, оденьте нормальные наушники и поймёте что такое бас, а не это вот - уууххххх, бууууууууууу, уууххххх, тьфу.

Саб хочется а гена слабый и проводку лень тащить

о

Если эти "подседельники" поставить в двери? Например, у меня в супербе в передних дверях стоят 8" мидбасы, но посадочная глубина маловата. Эти прям зашли бы туда отлично! Андрей, что Вы по этому поводу можете сказать?

Не согласен, с утверждением чем меньше авто, тем меньше баса. Почитайте статьи Андрея Елютина

При скорости больше60км сабвуфер в багажнике уже тонет полностью в инфранизких колебаниях кузова . Поэтому нечего ему и место занимать. А сам никак немогу свой сабик вытащить 10’’ рокфорд R2SD4

Здравствуйте!
Взял комплект акустики AMP для бмв миды 200ватт, среднечистотники и высокочастотники.
Конечно аутельный СТАЛ ЗВУК, вообще вне конкуренции с акустикой бмв. Вот такая акустика меня устраивает, даже с хайфаевским усилителем она звучит сука хорошо!!! Разницу между обклеяным и необклеяным мидом я как-то и не услышал. Честно говоря когда заиграла музыка, то от басов да и вообще от музыки в целом, был в восторге. Это бес саба и процесорного усилителя эйфория. Следующая покупка эйфория!
Андрей, благодарю за апгрейд !!!

Я слушаю музыку в машине громко, мне моих овалов пионер а6960 хватает за глаза подходят под любой жанр музыки у них оочень обьемный звук как для колонок и басс у них очень приличный и мощный саба у меня нет тк нужен багажник. И они стоят как замена сабу Но если стоишь где то на улице то люди оборачиваются потому что басит очень прилично а если опустить окна то вообще басс и звук офигенный для соревнований понятное дело не пойдет там уже все совсем по другому да и это и ненадо, это просто качественная аудио система на повседнев ну а фронт простенький пионер g1020 10 см и меня все устраивает)

Туманов говорит нельзя без Саба шляпа получается

Ясен пень без самбубена не может быть нормальной системы.

Почему когда спрашиваешь у известных блогеров и автостудий про панацею VS бест беланс как сравнение процеусей, все орут что бестбеланс интереснее и драйвовей играет

Без саба картина конечно же не полная, а если ещё и мид низко играющий то 👍👍👍