Комментарии:
Приятно послушать
ОтветитьПриятно слушать грамотную речь.
ОтветитьМашинное отделение для миньонов)
ОтветитьСпасибо за Труды !!!
Ответить... 65 градусов правого либо левого борта...? Что то поменялось в судостроении, или это офшорное судно? Там, правда, руляки гуляют на 180... спросил без подкола - оговорка, или я что-то пропустил?
Ответитьспасибо
Ответить🔥
ОтветитьБелая палуба 👀👀👀 бедный моторист или вайпер 🤣🤣🤣
ОтветитьОтличный видео ролик, за 8 минут увидел и понял, больше чем в мореходке за год обучения
Ответитьклассно.
ОтветитьКапец как вы подробно все объясняете, грамотный человек 👍🏿
ОтветитьКоллега, не подскажете, что за судно или хотя бы систершип? Спланирован на похожий контейнеровоз, хотел бы составить представление о расположении механизмов и узлов в МО.
Ответитькомпрессор хознужд, синий ящик итальянский? Уж очень знакомый, там три шнека внутри, один ведущий и два по бокам ведомые.?
ОтветитьОтличный канал, спасибо за обзоры!
ОтветитьМолоток, зачёт матчасть знает на 5+.
Ответитьесли было,ткните носом,кок,камбуз,меню ,закупка еды...
ОтветитьМаэстро, учусь на судового механика в высшем учебном заведении на заочном отделении, но в море никогда не был. И у меня складывается ощущение, что работа механика на судне в 10000000 раз тяжелее чем работа штурмана ? Так ли это ? Могли ли вы записать видео почему Вы выбрали именно профессию механика, а не штурмана ? И как вы относитесь к работе тех и других специальностей ? Если честно я выбрал механика не от безумной радости к железкам и постоянному шуму и парилке на рабочем месте, а из-за многогранности профессии и возможности неплохо работать и на берегу в случае необходимости по инженерной специальности в отличии от штурмана у которого по факту достойная работа может быть только в море. А так моя работа всегда была связана с ремонтом автомобилей, тяжелой карьерной техники, спец. техники и.т.д.... Не знаю правильную ли я специальность выбрал, не пожалеть бы потом. Как вы думаете ? Если бы пошел на штурмана, то я не уверен, что всю жизнь готов был бы ходить в море, с другой стороны :)
Ответитьза счёт чего работает компрессор воздуха для 2х тактного дизеля на старте и на рабочих оборотах? Электромоторы на старте, а потом турбина подхватывает? Так?
Ответить2-тактные или 4-тактные дизеля в основном применяют на судах? Меня поразила простота двухтактного дизеля. И вроде с экологией у него все отлично.
Ответитьглавный дизель двухтактный?
ОтветитьНихрена не понял но было интересно ))
ОтветитьАлександр, здравствуйте, в последнее время замечаю в интернете много материалов об автоматизации судов. Как вы считаете, сможет ли автоматика заменить механиков на судне?
ОтветитьКак много неисправностей описано в главном двигателе. И форсунки и турбину , ТНВД надо обслуживать.
А на сколько часто случается большой ремонт?
Мне показалось, что в институте так не расскажут профессионально как Вы
ОтветитьIt's amazing,⚓⚓⚓🚢🚢🚢
ОтветитьЛучшего обзора я не видел! Спасибо
ОтветитьОтличный обзор
Ответить