Комментарии:
Ржу не могу, зачетная тема, лауреаты Нобелевской премии нервно курят в стороне. Однозначно лайк за смелость. Автору видео нужно запатентовать данное изобретение но с осторожностью так как производители газовых упоров обанкротившись после спада продаж могут сделать какую нибудь жестокую пакость гению.
ОтветитьСоветую так делать только если ваш вообще уже не держит. Потому что если он хоть как то работает - сделав дырку выйдет весь газ и багажник станет в 2 раза тяжелее поднимать. Мой опыт
ОтветитьПросто грандиозные ...... цена вопроса 1000 р и ни какого гемора
ОтветитьМожно ещё возить с собой человека, который будет держать дверь багажника.
ОтветитьА проще заменить😂
ОтветитьИ за это спасибо
Ответить😅
ОтветитьБред, жалко времени
ОтветитьЭбать ты калхозник🤣🤣🤣ну тебя на конус опой горлышком вниз
ОтветитьМне повезло, что посмотрел этот фильм. Теперь я знаю как не делать.
ОтветитьКолхоз
ОтветитьПипец, думал что-то годное
ОтветитьЭто наверное выход из безвыходного положения но газовые упоры стоят от 400 до 700 рублей и не вижу смысля выдумывать чтото. Палку возить . и тд тп
ОтветитьЗдравия и благополучия!
ОтветитьДовский метод 👌👍не пропьёшь😊
ОтветитьНовые амортизаторы стоят кпейки , установка - 5 мин .
ОтветитьЯ так подумав і решив що якщо йому пи..да,то купи новий постав і вуаля ,працює,😂😂😂
Ответить😂😂😂👍
ОтветитьМаладес😂😂
ОтветитьЗдорово
ОтветитьНадо чтобы с завода там фиксатор на верёвочке был.
ОтветитьКласс. Можно наверно только одну стойку просверлить.
ОтветитьА Пук Ин Сын, продолжает лапшать своим 🍄АМ о животворящих санкциях...
ОтветитьПосле выхода видео резко упала продажа упоров.😅
Ответитьмолодец, какой никакой а выход
ОтветитьСпасибо друг.
ОтветитьПойду куплю дрель что бы сделать так же. Новый аморт же 10 долларов стоит.
ОтветитьБред,только время потерял.
ОтветитьШтырёк на магнит
ОтветитьЯ беру гардину отрезаю по высоте выхода штока . Главное чтобы она свободно двигалась по амортизатору поднял багажник трубку сдвинул набок она упирается между штоком амортизатором . Чтобы закрыть приподнял багажник трубку на амортизатор и она опускается внис и некому не мешает и всегда на месте . А шплинт ночью надо его найти и еще попасть в отверстие
ОтветитьДядя петь ,ты дурак?
Ответитьм- дааа
ОтветитьСраний колхоз... Гадав щось толковое зробить. Маючи таке авто і не мати кошти но нову стійку?? Вони не так багато коштують.
ОтветитьСпасибо, добрая душа!
ОтветитьЭто лучше чем у этих миллионников диайвайщиков конченых! Мужиком!
Ответить😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ОтветитьБлагодарю за полезное видео🤝👍
ОтветитьГолодранцев, ты на бенз деньги где берешь?😂😂
ОтветитьМолодца парень!
Очень помог....
По нашему!😂
Ждал,ждал,думал что-то новое , оказалось старый вариант, одним словом хрень.
ОтветитьБлин, купи новый, что за экономия...
ОтветитьКак только дырку просверлили на сквозь , догадался .Чуть не умер со смеху . Браво нашим Кулибиным !!! Вечная гарантия .Значит ремонту они не подлежат .
ОтветитьЧто это пилять, я думал он гидравлику восстановит. Он епта сверлит
ОтветитьДёшево и сердито😊
ОтветитьТак палку вози
ОтветитьОб колено его согнуть слегка и всё.В месте сгиба он всегда будет держать.Зачем изобретать велосипед.
ОтветитьЭто пиздец товарищи, у меня так батя делал на Жигулях в 1996, седня купил1000 рублей штука, капот, багажник, Харриер 1999.
ОтветитьОДНАКО КОЛХОЗ. ПЕЧАЛЬНЫЙ.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ОтветитьА чё вариант рабочий лучше чем палка .Хотя-бы до покупки нового.Спарсибо беру на заметку.
ОтветитьУ кого есть машина за 10 лямов так делайте там стойки дорого будет покупать 😂😂
Ответить