ВАЗ 2114 В СИБИРИ -31° ГРАДУС - ПРОБУЮ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!

Мой сын Смотрит постояно,100раз наверна Смотрит уже

Надо выжимать сцепление брат так легко завести

А у нас сейчас +31

Какой это у тебя телефон?

Привет с Томска!

У тебя походу масло застыло в двигателе

акб у тя говно

Акум нужно домой заносить друже)

Диман а чё с бампером ?

Паяльная лампа в помощь.

Надо заносить аккумулятор домой и все

Аккумулятор такой да ну братан ты издевашся

Дим, на какую камеру записывал?

У меня тоже 14ка,стоит 2 аккумулятора 75ки, один под капотом другой в багажнике,ну всё равно в такие морозы прогреваю 20 минут паяльной лампой чтобы не мучить двигатель и с пол тычка заводиться

По дольше покрути

Когда ты так дул ты такой:Дракон я. А я такой думал:нет, блин МОРОЖЕНЩИК

Дим, го ближе к лету видос "разгон 0-100км/ч на четырке"

Почти говорит завелась 😂😂😂она даже не крутит))

Тааа блииин , как в -30 не зависти АвтоВАЗ это для неё не морозы если АКБ старый ушатанный купи новый, не мучь себя и авто , если АКБ нормальный купи зарядку любую до 2 х тр если денег нет Орион ,, вымпел ,

азу заводила 108 у меня такая можно заряжать хоть газель до 110 ам/ч АКБ можно заряжать и 14.4 и 16 вольт
и ТД их много любую и заряжай если деньги есть и их не жалко можно и за 5 тр и за 7 тр купить зарядку ,

заряжай АКБ- 1 р в месяц, зимой так тем более заряжай хоть раз в 15 дней АКБ скажет спасибо , только в тепле заряжай и не мерзлый АКБ , и будет тебе счастье после зарядки 2 ч дать АКБ отстояться остыть ! + Обрати внимание на щетки генератора может генератор не заряжает АКБ ! Если мало ездиш короткие поездки так тем более заряжай АКБ !

Приора шестнарь в минус 46 пытался запустить. Был тёплый АКБ, масло жидкое. Крутило бодро, но ниграма не схватывало. Потом четвёрку инжекторную стали пытаться запустить. Та же самая история. Потом фольксваген поло запускали, у фольца такая же история. Но дабы нужно было ехать, решено было мучить полик до последнего. Именно полик так как он стоял ближе всего к розетке и была возможность пусковое устройство подсоединить. С пускача полик завёлся. Потом поликом на тросу стали приору таскать. Приора тоже завелась. Сначала на двух, потом на трёх, потом на всех цилиндрах стала работать. Машины тарахтели на холостом около часа. При минус 46, на холостом приора больше 70 градусов не прогревается. При езде всё успешно прогрелось! Вот такой интересный опыт у нас был.

Синтетика...акб...62...провода..свечи...

В такой мороз : 1. Разбудить аккум фарами ( дальний свет на 5-7 сек потом 10 сек перерыв 3 подхода ) . 2. Далее Обязательно запускать с выжатым сцеплением . В такие морозы с большей вероятностью у вас всего одна попытка , по этому нужно делать все аккуратно

Ну ты залей нормальное масло синтетику. Выжми сцепление и полный газ , как только заведётся , газ бросаешь-сцепление продолжаешь держать пока чуть не прогреется. И когда завёл поработай газулькой, не нужно мучать её холостыми(2 тыс оборотов можешь подержать пока мотор прогреется до 25-30 градусов и пусть потом уже на холостых тарабанит

Земляк )

Перед запуском нажми рычак переключения света на секунд 30, возбуди Акум и выжми сцепления.

О Кемерово ты мой сосед хахха)) томск

Стартер наверно ещё старого образца стоит, который еле крутит и акум садит

Наверное низкотемпературная вязкость масла не соответствует данным морозам. Ниже -30, надо лить 0w30, 0w40, на них быстрее прокрутка коленвала стартером в сильный мороз и быстрее прокачка по каналам в пары трения, я на Ravenol SSL 0w40 запускал Ваз 21099 карбюраторную в -38, без последствий для двигателя.

Диман не ссы!!! Бывает и не такое! Кстати купил себе 13 айфон и через неделю подарил жене. Айфоны не мое. Купил себе самсунг s22 и я кайфую. Сам сейчас в гараже свою 14 пытаюсь завести))) Походу у меня что то с проводкой (((

в такие морозы, аккумуляторы с собой домой носят

В -32 заводил на 5W40 10ку с 8кл двс. Как трактор завёлся 😀 Топливо хорошее нужно ещё.

Иди дамой

открою секрет, перед запуском в мороз на пару сек включи дальний сет, отдача акб станет выше

Не верю.. Такого не бывает 🤯
Я бы, умер в минус 30

Надо лить в коробку хорошее масло, или сцепление выжимать. И ещё если бы 4 передачу включил и машину немного толкнул на пару метров, то с пол оборота бы завел. Либо поднять переднее колесо и за него покрутить на 4 передаче .

Сцепления выжимай тоже 🤔

Быстрый старт решит

Уверен что сцепу не выжал

У меня 2107 в -35 заводится . И это при том что масло 10w40. Конечно для коленвала это очень фигово.

Видно что аккумулятор не вывозит. Если уж такое произошло, лучшее что можно - это прикуриться проводами от любой уже заведенной и прогретой машины, пока свечи не залил. Обычно водители не отказывают. Я сам оказывался в такой ситуации. Просто купи себе такие провода и вози в багажнике. А уж после аккумулятор или обслужить, или заменить. Да и стартер заодно снять, зачистить все контакты и коллектор, смазать и на место. Это помогает.

Плюс аккумулятор домой заноси на ночь.

Залей ей синтетику, 0W-40, будет веселей крутить стартер.

А какое масло залито в мотор?

У нас в Красноярске было где-то +- 20-30 ноги замёрзли капец

Сцепу не пробовал выжимать чтоб легче стартер крутил

Аккумулятор поминяй!

Дракон 🤣

Мой батя вообще в -43 градусов завел сегодня