НАМАЗАЛ РАМУ ОТРАБОТКОЙ - ПОСЛЕДСТВИЕ ГОД СПУСТЯ .

Жду видео " кузов самоочистился от рамы раму можно пальцами хорошо счищать.

мужик молодец но по видео видно что как гнило так и гниет метал просто процесс замедлили на время ну уже не плохо на лет 5 продлили жизнь ей нормальная обработка лучше будет работать но дороже

Да посмотрите трактора в колхозах им лет по 30 а то и больше где солярка и масло попадает там все целое гнилья нет

Отработка -не антикор, ржавчина просто под грязью скрывается. Говорю по опыту. Лучше мастика с пушсалом пополам...растапливаешь и распыляешь пистолетом, как вариант

Если ржа пошла то хоть утопите в мазуте будет продолжать гнить. А то что сверху поливают всем подряд кто на что горазд это просто залепуха .выглядит лучше но не решает проблему . не останавливает процесс гниения. Купили машину и сразу на обработку ,тогда она и 30-40 лет проживёт. (как это делали при Союзе) 35 лет перевариваю машины и чем я только не пытался остановить ржу , ни что не помогает. Не пескоструй, а потом грунт на эпоксидной основе ни пушечное сало, корасол, отработка с битумом, ни какие преобразователи да вообще ничего не помогает, весна и всё лезет наружу. Если дыра то новый металл и тогда всё в порядке.а вот когда хозяин из ведра всяким дерьмом зальёт свою машину вот тогда всё это отодрать для сварки это много времени уходит ,а у хозяина денег. Не в обиду всем лепильщикам, всё это фуфло то чем вы мажете

Ненадолго больше ничего выдумывать. Ещё два раза отработкой с интервалом в две недели и два года можно не заглядывать. Отработка съела ржавчины, сейчас она хорошо вьедается в чистый металл. Вот так два раза и по гравийке прокатиться. Масляная шуба обеспечена. Удачи всем.

Кто как хочет тот так и делает,,,,,

От масла резина не разрушается,и масло на глушителе не загорится-НИКОГДА!.

Отработка своё дело сделала 👍🏻

Могу ошибаться. Но мне кажется масло впитало пыль, потеряло свои свойства и создало корку. И под этой коркой постоянно скапливалась вода. Есть ощущение, что на предыдущем видео, рама была в лучшем состоянии

Лучше трансмиссионным, хер когда смоется

Ржавая, все под коркой

Даже не знаю...кажется что хуже стало..ну может я не прав

Проще пескоструить и обработать wurt обработкой

Это же антикор заводской откалывается, она уже высохгая, надо заменить

Все так правильно я всегда газель проливал отработкой и дом свой полы и решетку обработкой все окей ни жуков ни кароедов самая дешевая и эфиктивно

А можно молибденовым маслом намазать?

да я в пороги своейж жиги заливаю отработку поездию и сливаю все гуд

Доброго дня! А если мазать не отработкой, а новым маслом из канистры, есть ли какие-либо различия? Или отработка банально ничего не стоит)

ещё разок дунуть и на 2 года забыть.Я проверял.

Я обработал отработка молебеновым маслом оно густое.
Второй год нет ржавчины вообще.

Спасибо вам за труды, я всегда так делаю салидолом и маслом промазываю все свои авто 👍👍👍

Чему радоваться?!Отработка абсолютно не помогла в борьбе с коррозией,а внутренней части рамы ещё и навредила!По наивности многие верят в то ,что проливая пороги ,раму или пустоты отработкой ,вы защищаете металл от разрушения!

Лучше трансмиссионкой, она тяжело смывается. А сложные места я литолом, он липучий и воде тяжело его зацепить.

Потечёт сальник коленвала, не вздумай менять. Рама будет смазываться отработкой автоматически. 😁

Лучшая обработка это Нигролом!!!

Всё правильно не слушай никого

Масло + пуш сало на чистое днище 3 года ходит

Почему отработкой, так дешевле или отработка имеет особые свойства?

Антикор + Пушсало

я делал проще со своей машиной. брал битумную мастику, мовиль и раст стоп. в кастрюлю свалил разогрел и с помощью компрессора бахнул в раму. з года все норм. днище кстати этой же байдой обрабатывал

Хуже не стало точно,большой плюс- всё замечательно числится для последующей обработки. Собираюсь сделать подобное.

Совет Вам Нужно под , давлением в саму Раму обильно заливать отработку Тогда будет счастье

Под масленым слоем влага держалась.

Хули толку от этого масла, если потом варить то это масло будет гореть

нашел лучший для себя состав это пушсало и битумная мастика 1 к 1 варится на плитке и наносится в расплавленном виде на днище не высыхает мажется спустя даже год на жаре растекается по грязи по всем швам и стыкам заполняя все трещины в антигравийном покрытии

Имею два авто оба пролиты отработкой плюс немного резинобитумной мастики, но ее так мало что почти нет. Обработано и днище и внутри все. Обрабатывается раз в два года. Кузова не новые но чувствуют себя прекрасно. Пользуйтесь!!

каждый раз, когда меняю масло, мешаю отработку с мовилью и забрызгиваю днище и полости этой смесью. Скорость ржавления значительно замедлилась.

Обрабатывать отработкой надо каждые 2-3 недели, чтобы масло постоянно присутствовало на раме. Мы всегда обрабатываем под давлением отработкой пополам с солярой, когда этот состав впитается и стечёт наносим на горячую ту же отработку только сваренную с автопластилином. А сверху покрываем антигравием чтобы не налипала пыль и песок и состав не высыхал.

Рама ржавеет,отработка помогла,но очень слабо. Если бы на месте рамы был бы кузов,то реально были бы сквозные дыры!

Солидол или литол развожу с бензином и немного керосина, пропшикиваю с пульвизатора раму... раз в год с 2014 года не одного рыжего места... паджеро спорт 2001 года выпуска... автору 🔥👍🤝

Скорее всего она трубка прорживела! У меня такое было и если рядом проходят трубки тормоза то они тоже ржавые и их нужно менять!!!!! У меня так пропали тормоза! И хорошо это было при выезде с гаража а не на ходу!!!!! Прошло 2 года гляжу. Как тормоза??? Но лучше эти трубки поменять!!!

Я для этих целей мешаю отработку по полам с олифой.

Свинцовый сурик тебе в помощь! На авито можно нарыть сухого сурика, в хозмаге ищешь льняную олифу, никакую другую ни в коем случае. В яндексе ищи способ, как правильно распустить сурик, отчищай ржу и крой по полной! Оранжевое днище придаст уверенности и оптимизма. Как то наблюдал, как на металлоприемке резали кузов древнегомосквича. В арках был сурик, на днище нет. Днище всё светилось, ржавая фольга, а арки - зае...ались резать болгаркой.

Отработка+ пушечное сало+ резино- битумная мастика в равных частях.

Смотреть как свой автомобиль ржавеет, это ужасно. Гребаная ржавчина)

Канатной смазкой надо.

Отработка (моторное масло) довольно легко смывается водой, трансмиссионное напротив трудно смываемо но есть запах серы.

Ниву тоже смазал 3 месяца назад, все отлично. Почему наши трактора не ржавеют??? Потому, что с них масло бежит рекой и они вечно в масле)))