Сухой обзор Афалина 395

А это человек который не понимает разницы между заводом и фабрикой =) увы. Фабрика - производство, использующее комбинированный ручной и машинный труд.

Да любиш себя , других не надо обсерать .

ужас, кто такое г....ще ваще покупает

Я тут видос видел с завода Афалины, теперь мне понятно почему лодка в пыли - у них в цехах такой с р а ч, пыли и мусору по колено - так что лодка почищена как смогли, на сколько сил хватило 🤔👻😋

... вот примерно такой получился обсер...

Хватит народ пугать! Если введут регистрацию на все моторное БУДЕТ БУНТ. Уже больше года прошло как пугать начали а ее так и не ввели. И не введут! Ничего нет лучше этой лодки с 9,9(20)мотором на данный момент не требующего регистрации для того чтобы вчетвером прокатиться для отдыха. Кому рыбалка вообще не интересна то что надо

На такие лодки обращают внимание потому что Гимс достала со своими правами и новыми штрафами и техосмотрами!!!

Я так понял докапаться в принципе не до чего...

Базовая цена лодки 115 тыс рублей, что вы хотите за эту сумму, ходит отлично, при установке 9,9 нерегистрат, отлично!!!

Как здорово.что ютуб завёл на ваш канал... теперь вообще не знаю что купить.. кто мне только что не говорил. Если поможете советом буду рад. Условия такие: мне 43 года. Ходил за румп.мотором сузуки 15 на 4м прогрессе. Семья 4 человека и собака( спаниель.подорванная на охоту и остальной драйв). За сезон выбираюсь на рыбалку не часто. На охоту- осенью пол сезона. Дети подросли .Хотят прогулок по реке и т.д.. живу Н.Новгород. ходить буду Ока.Волга.и её разливы. Спасибо!

P.S. за видео лай Вам большой. И подписка.

Доброго дня! Смотрю с удовольствием Ваши обзоры. Очень информативно и полезно.
Хотелось бы узнать, у меня лодка Южанка 2. Хочу провести реальный тех осмотр с исправлением недостатков ( течи ). Это возможно сделать у Вас и какова цена вопроса? Заранее благодарен за ответ.

Зря вы так. Лодки отличные, а докопаться до эстетики это глупо. Каждому свое. Я мыл и ходил.

Андрей Юрьевич в Астрахани начали делать пластиковые лодки RiverBoat есть какая то информация о качестве???

Не смотря на то, что слежу за роликами Андрея Зверева достаточно давно, и уважаю его мнение специалиста, данный обзор не понравился, и считаю его не профессиональным.
Во-первых, самое главное достоинство этой лодки то, что её не надо регистрировать, а при моторе 9,9 (15/20лс) ещё и не надо сдавать на права, на мой взгляд, отличный "переходный" вариант с надувной лодки ПВХ на маленький но "катер".
Во-вторых, насчёт долговечности , именно эту лодку используют московская и питерская контора под сдачу в аренду "без капитана", сами понимаете, что эту лодку доверяют непрофессиональныхм судоводителям, а людям с улицы и без опыта, конторы работают уже третий год, да, возможно мелкий ремонт и присутствует, но если бы лодка была некачественна сделана, она бы развалилась после первого прокатного года...
В-третьих, естественно когда ты покупаешь лодку/машину/самолёт - у тебя появляются вопросы к заводу изготовителю- это не так сделано, здесь можно подделать и никто не мешает немного приложить руки и сделать лодку под себя, подпилить болты люка (1 минута) поставить слани на дно 1 день работы и тд...
Цена, возможно и кусается, но думаю это больше связано не с наценкой завода, а с тем, что мы живём в очень богатой стране и все остальные страны нам завидуют.
Считаю некорректно сравнивать данную лодку с любой другой лодкой/катером, (прогрессы и прочее) которую нужно регистрировать и выполнять другие юридические моменты, в том числе платить налоги, ну и прогресс в достойном состоянии ну никак не выходит дешевле 100-150к (дистанция, лобовое стекло, рули, кресла и прочее)...
Ну и как можно делать обзор плавсредства ни разу не использовав его на воде, да и ещё в разных условиях...

Нормальная лодка за свои деньги .алюминь за такие же деньги тоже гнутые и кривые и швы рвутся .одним словом .Новоделы .

Вот сматрю ваши абзоры лодак новых пластиковых , и всетаки парожаюс как делали лодки в СССР, просто ахренитительное качество чем раньше, я рад что купил себе прогрес 2м и ничуть нежелею, спасибо с архангельской области!!!!

Стеклопластик не воспринимаю воооще.Только алюминий .

Простите за оффтоп. Не могу найти информацию по контрактным моторам. Есть ли проблема с постановкой на учет и другие подводные камни при покупке? Особенно интересуют образцы 15-16 (якобы) годов выпуска с карбюраторами.... Я думал например ямахи где то с 2007-8 года такие не производят... Подскажите где про это прочитать или может видос есть на вашем канале или других ресурсах? Спасибо!

Посоветуйте винт для ямахи 15,4такта. Ездит под мотолодкой прогресс 4. Пустой едет хорошо, но стоит пригрузить сразу значительно падает скорость.

Каскад 350й намного культурней сделан ! Купил б.у. 11го года , сам уже 4 сезона на нём, очень нравится. Хожу под 9.9 Сузуки 2 такта,в одного без груза 40 с небольшим бежит.

Выбирал как то себе мотолодку давно, с каюткой . Местные у нас тут делают пластик. Гребные лодки и по мотор. Была каютная. Качество оставляло желать лучшего и просили за нее тогда 400 кило рублей. 5 метров в ней было вроде. Подготовка топливной системы просто удивил. Стоял обычный армированный садовый шланг. Вонь была ядренная, особенно в каютке. Отказался я от этой идеи брать у них... лодки гребные и мотолодки с консолью рулевой получше без детального осмотра, а так с виду, но и цена, что лучше чуть добавить и купить что себя зарекомендовало на рынке за годы. Есть пластиковые неплохие. Плюс огромный это обводы. РИБ с пластиком я бы рассматривал и моторки катамаранного типа америкосовские. Но цены космические на американцев. У нас с отцом была Ладога -2м со спаркой Вихрь 30 с тримараными обводами, с открытой каюткой. Тонкий лед ей ломали, хрен ей что было. С острова как съехали, судьбы не знаю ее. Приезжал я на остров как то раз, посмотреть что стало, что поменялось там где провел все детство и часть юности. Увидел на берегу с садовыми домиками знакомые моторки. Обь - 3 и Неман 2 дяди Сани царство небесное. Лежат никому не нужные. Обь пострадала круто. Форштевень весь разбить, борт. Неман в хорошем состоянии был.

Да уж... Мало того, что пластик, так ещё и безрукими сделана..

Да Юрьевич,крылья очень похожи на Обь 1 но Обь гораздо лучше лодка чем эта

Но почему то ни кто не хочет садится в дюральки после пластика, сам владел с 14ти лет дюральками, но как в 40 лет сел на пластик больше о дуральках думать не хочу, пластик в эксплуатации намного проще. Но конечно есть у каждой свои приумущества и недостатки.

Расскажите про лодку прогресс 2 с колесами ,очень интересный экземпляр!

скупой платит дважды, тупой платит трижды...

Нееее..... Только дюраль,лучше старый,проверенный! В этой шалабушке ещё токсикоманом можно стать)))!

Да 170 тысяч деревянными за пластик, 3,90, да ещё такого качества, это перебор! На вкус и цвет конечно товарищей нет, но... Сочувствую счастливому обладателю.

лучше бы за эти деньги бестера взял

Это не завод это и есть кооператив завод лодок не делает

Риб на заднем плане интересен

Видно человек эксперт в этой области. Спасибо.

У меня Нептун 3м, пластиковый в том году в бакен влетели чуть ли не лоб в лоб, не чего живая немного поцарапало и всё

Коряво сделана, даже на мой не искушенный взгляд.

Мотор это родная Ямаховская пятнашка. 9.9 на крышке это замененная наклейка от надзорных глаз. Владелец лодки.

я бы взял старую обь 1 и руки приложил, дешевле выйдет

сейчас что купить новую, что восстановить старую. по цене наверное одно и тоже выходит. Совецкие пластиковые лодки до сих пор ходят же. Нептун к примеру. Правда их очень мало в ходу. но есть же.

Мне фанерные нравяться. Посмотрите на моём канале. Мы и Севере420 делали

Привет из РБ