Комментарии:
Блин Кастрол старый это не оригинал за семь тысяч пробега масло очень грязно
ОтветитьНадо было ещё из каналов корпуса фильтра откачать, почти стакан выходит...
ОтветитьЧтоб не засрать маслом,трубку из двигателя вытаскивать надо при работающем насосе!
ОтветитьВидео в зачет не идет. Нет ссылки на покупку насоса!
ОтветитьВообще надо сливать через поддон, так остаётся шрам 200 старого масла, проверено, насос годится для таксистов
ОтветитьС тебя фигею, купи рулон технических салфеток, в крайнем случае таулетку и вытирай масло . А т эта тряпка прямасляная и все в масле бесит меня
ОтветитьПодскажите Кастрол масло 5 в 30 хорошее или нет!?
ОтветитьТам в инструкции написано, что закачивать масло новое, нужно тоже этим насосом для его промивки и смазки.
Ответитьнет никакой проблемы поехать на старом фильтре до магазина и там у прилавка его вкрутить , подождать только когда масло стечет в картер
ОтветитьФильтр обычно снимают до слива масла, а не после.
ОтветитьЕщё, как то шланг с канистрой укрепить.
ОтветитьКакая температура масла в двигателе
ОтветитьМолодец
ОтветитьНадо мягкий шланг купить
ОтветитьСколько осталось в картере
ОтветитьЯ так меняю 8 лет
Ответить😂 кастрол льет 😂 это жэ надо так нелюбить автомобиль, самое говно заливать. Купи уже дешовый лукойл и то лучше будет.
ОтветитьМодель насоса? Ссылку на него? Ссылку на разборку такого насоса?
ОтветитьВы позиционируете себя как учителя, который купил насосик и показывает как и что делать. Но кто сказал , что заменено все масло? В видео нет проверки полной откачки старого масла. Херня это, все производители дураки и в низу поддона предусматривают сливное отверстие. Зачем? Наверно, чтобы "сэкономить" . Заводу же не куда бабло девать))))))
ОтветитьОдежду забрызгает, вот будет экономия! Надо хомутами стягивать!
ОтветитьНадо было проверить сколько масла осталось в картере. Пробку открутить и посмотреть сколько сольётся.
ОтветитьНеужели так трудно менять масло каждые 5000 или хотя бы фильтр менять каждые 4000 у вас же легко он меняется
ОтветитьЧистого масла надо было добить , подождать и опять откачать👍 хороший насос!
ОтветитьДруг купил такой-же насос гуще соляры ничего не качает.
Ответитьхороший обзор. лайк
Ответить28.12.2022. 👍👍👍
ОтветитьА ссылку на насос?
Ответитьна будуюшее гибкий шланг который в место для щупа вставляешь дорасти металлической трубочкой на длину щупа, тогда наверняка до самого поддона достанешь. Я наращивал трубочкой от зонтика, идеально подошел.
ОтветитьЛучше бы трубку жёсткую.
Ответитьто есть вы хотите сказать, что если будете выполнять требования производителя и при этом машина сломается, то вы опять купите такую же машину? я вот как и большинство 2 раза на одни грабли не наступаю. поэтому не вижу выгоды производителю делать ненадежные машины. китайцы раньше делали, теперь до сих пор не могут отмыться. репутацию очень легко потерять, а вот восстановить... Opel как то выпустил двигатель у которого через 100тыс отваливался маслоприемник и это приводило к капитальному ремонту двигателя. и что люди кинулись покупать машины с таким двигателем? результат сами знаете. так в чем выгода?
Ответитьотлично подходит насос если сам меняешь масло
ОтветитьМного нового узнала )
ОтветитьОчень информативно !
ОтветитьГодный контент, продолжай снимать бро)
ОтветитьСпасибо, полезная информация, даже и не знал о таком насосе
ОтветитьМасло должно быть прогрето примерно до 50 градусов?
Ответить