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Wer kann mir das beantworten: Im Herbst 1995 wollte ich den Tunnel mit der Bahn durchqueren, aber man sagte mir, dass ich nur mit dem Boot nach England fahren könne, und so kehrte ich nach Deutschland zurück. Heute habe ich gelesen, dass es seit 1994 eine Bahnverbindung für den Personenverkehr gibt. Was ist also in meinem Fall passiert?
ОтветитьIn der Mitte kreuzen sich die Tunnel, weil ja in GB link's Verkehr herrscht
Ответитьsuper Kurzfassung und alles grob untergebracht..aber leider keine Details ,allein der servictunnel hat alle 375 Meter Übergänge zu jeder Hauptröhre ...warum?ganz einfach, somit stehen bei den le shuttle Zügen immer 2 Übergänge zur verfügung im Notfall ,egal wo der Zug zum stehen kommt im tunnel.ebenso bei den Eurostar Zügen
Ответитьcool.
ОтветитьWahnsinn was wir alles können
ОтветитьDas dauert nur 30 min .. ich bin mehrmals durch gefahren (Eurotunnel) Dover to Calais
ОтветитьSPEECH THOUGHT AND BEHAVIOR CALCULATED EXACTLY AS WRITTEN IN THE 10 DIVINE LAWS AND THE HOLY TRUTH IN THE BIBLE LEADS US TO VALUABLE RELATIONSHIPS IN ALL REGARDS.
ОтветитьIn 1965 I was a young man, and my first job was as a survey assistant for the original survey across the channel to find the varying depth of the gault levels. We used various drilling rigs and floating boring vessels to take thousands of bore-hole samples which were examined for the microscopic fossilised remains of the sea-life that lived in the levels that were layered all across the Channel but went up an down like a switchback. The tunnels had to follow the layers.
ОтветитьWhy is this recommended to me when I don't even understand the language 😂
Ответитьfunny language
ОтветитьWow! In zwei Stunden von Paris nach London. Macht jeden Flug überflüssig!
ОтветитьBin dort auch ein hin und wieder zurück gefahren....erstmal ein seltsames Gefühl wenn du merkst wie du im PKW beschleunigt wirst ohne das der PKW sich bewegt 😅
ОтветитьIch bin da auch schon durchgefahren.
ОтветитьWhy is this in my feed
ОтветитьJunge was ist das für eine stimme🤣🤣🤣 bei google geklaut oder wie
Ответитьwhy don't the french chuck the illegal migrants on the train ?
ОтветитьSalutări Dragi Prieteni din Romania 🙋🙋🇹🇩
ОтветитьWarum nur 160 km/h. Wegen dem Luftwiderstand?
EDIT: Gefunden auf Wikipedia
During the design stage of the tunnel, engineers found that its aerodynamic properties and the heat generated by high-speed trains as they passed through it would raise the temperature inside the tunnel to 50 °C (122 °F).[96] As well as making the trains "unbearably warm" for passengers this also presented a risk of equipment failure and track distortion.
Und auf der deutschen Seite:
Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme des Eurotunnels gab es nur auf französischer Seite eine Schnellfahrstrecke, die LGV Nord. Die Eurostar-Züge aus Frankreich und Belgien erreichten hier von Anfang an bis zu 300 km/h. Auf der englischen Seite in der Grafschaft Kent wurde das vorhandene Streckennetz benutzt, welches Geschwindigkeiten bis 160 km/h zulässt.
👎👎🇬🇧👎🇫🇷👎🇩🇪👎🇪🇺👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Ответить40 meter unterm Meer keine Kilometer:)
ОтветитьAbo ist da!
ОтветитьWho in their right mind would want to connect to England ? .
ОтветитьLol
ОтветитьДас ист фантастиш!
ОтветитьDie Quack Stimme nervt..
ОтветитьDie Stimme der Erzählerin war etwas seltsam, aber ansonsten eine spannende und gute Kurzdoku!
ОтветитьEs heißt LKW und PKW… ohne das sinnlose „s“ am Ende. Peinlich!!!
ОтветитьSehr tolle Erklärung!
ОтветитьSollte gesprengt werden nach dem brexit
ОтветитьZwischen 40 und 75 Meter mit maximalen Steigungen von knapp 2%, also kaum wahrnehmbar und nicht so dargestellt wie hier.
ОтветитьCool
ОтветитьIm Schaubild fährt der Zug ganz schön auf und ab... wie groß sind denn die Höhenunterschiede in der Realität?
ОтветитьSend me any amount of money to my bank account and I will return you 4 times the amount back
ОтветитьWhat a piece of crap
Ответитьcem macem aja
ОтветитьCool
Ответитьcool
ОтветитьI m indian I want see london
ОтветитьCool
ОтветитьCool
ОтветитьCool
Ответитьcool
ОтветитьCool
ОтветитьCool
ОтветитьCool
ОтветитьCool
ОтветитьCool
ОтветитьCool
Ответить