Настройка "нерегулируемого" карбюратора Hangkay 4

Здравствуйте,такая проблема на ханкае 4 бензин льется из карбюратора,свечу заливает.Я так полагаю проблема в засоре карбюратора?

Отличный комплект

Здравствуйте такая проблема на ханкае 4 завожу мотор включаю передачу мотор глохнет, уже регулировал карбюратор , менял свечи , ставишь новую свечу , заводишь , включаешь скорость едет , но стоит малый газ сделать глохнет , и потом хрен заведешь , в чем может быть причина ?

человек выложил видео 3 года назад и до сих пор отвечает на задаваемые вопросы, лайк и подписка однозначно! неделю назад взял такой мотор с рук у друга, мотору пять лет заводится с тычка, доволен.

Привет.какой диаметр главного жиклера на 2.6 и на какую позицию с верха стоит игла качество?

Новый toyama 3.6 карбюратор нового образца поплавок не регулируется. На обкатке захлёбывался, глохнул, поменял три свечи. Опустил иглу с3 на2 стало получше, но всё равно на малых страчит, чихает, свеча чёрная. 19км/ч

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, сделал жиклер 0.7 мм, стал набирать обороты, но перерывами работает, как будто газую) больше меньше, иглу регулировал толку нет

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста. Если мотор глушу не могу завести потом свечу заливает, приходится на ходу перекрывать краник. Если не перекрою потом бензин аш выплевывает, что может быть?

А если заказать от Сузуки ДТ и поставить нормально будет просто у меня из жопы руки ростут... Начинаю чё нить одно сломаю 3 ....легче купить мне раз...и от какой именно Сузуки ДТ ?

Как регулируется гильотина, потому что я не могу понизить холостой ход

Охренеть это как так 22-23 ???

Спасибо Большое!

Добрый день, Евгений.
Я задумался над заменой карбюратора, потому что пришёл к выводу что карб этот в целом не очень удачный.
Решил рассмотреть карбюратор от триммера (диаметром диффузора 15мм. В сети нашёл всего три темы на этот счёт, довольно старые и никакой конкретики в общем.
Заказал карб, буду делать переходную пластину под него с нуля.
С ходу появились вопросы, у кого спросить даже не знаю, поэтому пришёл к Вам))
Вопрос собственно следующий… какое влияние может оказать расстояние (толщина переходной пластины - камера смешения) от выпуска карбюратора до входа в цилиндр? Почему-то задумался над этим, тк появилось сомнение, а не возникнет ли масляного голодания при превышении толщины пластины.
И вообще в целом, не было ли у Вас задумки в этом направлении?

Родной карб считаю каким-то недоразумением постоянно ссущем)) регулировки никакой нет, есть очевидные проблемы с переливом (играть с жиклёром не имею наверное возможности)…
Во время обкатки, да и после неё, расход прям конский в моем понимании.
Имею лодку аква 2,8. Максимальная скорость по среднему течению удалось установить 25км/ч по GPS, против течения на том же отрезке 18км/ч с загрузкой порядка 100кг (я и какие-то шмотки). В целом, ход полностью устраивает, на глисс выходит бодро (с крылом, ибо без него не смог победить прохваты). Но постоянно льющий карб (особенно когда надо быстро поднять мотор) это боль какая-то))
Может есть у Вас какие-то соображения на это счёт?

Спасибо ! 👍

я с магазина покупал у меня жеклёр больше чем 0.7 как быть

Чёткое видео, спасибо.

супер обзор

Включаю скорость - глохнет Hangkai-4 . Перед этим в прошлом году намотал лески под винт по валу и сразу не заметил, пытался на средних оборотах врубать передачу что бы он не заглох и довёз меня до берега, сколол зуб на ведущей малой шестерне, заменил пару шестерён (так продают, парой). Так же заменил и поршень с кольцом, хотя и старый нормальный без криминала и кольцо как новое. Длинный вал катал по полу - не кривой, вал винта то же не кривой. Думаю, может чего в жиклёр попало и не хватает теперь приёма когда врубаю передачу ?

подскажите где на него запчасти покупать

Здравствуйте Евгений!Судя по вашему видео вы в лодочных карбюраторах имеете хороший опыт.Будьте так добры подсказать нам что делать ????? Купил не давно новый мотор HDX 3.6 прошел обкатку и сегодня впервые разбавил бензин 1 к 50 и вот какие чудеса стали творится.....Холостые не совсем стабильны и самое не приятное вроде начинаешь разгонятся и мотор начинает глохнуть как будто бензин кончается..снова завожу холостые нормализуются вроде поездил через не которое время снова начинает глохнуть .И кстати бензин разведен по новому с меньшим количеством масла а дымит вроде как и с обкаточным!!!!! подскажите пожалуйста куда копать!

Евгений! Добрый день! Вы сказали что карб аналог Сузуки ДТ.А какой? 2.5 или 4? Этот Ханкаевский карб уже надоел,капризничает все время.Его можно заменить на карб от сузуки ДТ 2,5-4?

приветствую! у меня такой же мотор при наклоне в лодку течет бензин не подскажете что делать? да и еще жаклер только нужно просверлить сверлом 0.7мм и все? за ранние спасибо.

Как мотор? Соответствует хоть заявленым характеристикам?

Помогите разобраться.
На холостых работает идеально. Когда даю газ на 1/2, то мотор работает секунд 5 и глохнет. Больше не давал- на обкатке...