БЬЁТ ДЕМПФЕРНЫЙ ШКИВ ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, Калина, Приора, Гранта.

Подскажите, может ли из за люфта не заводится?

На холодную работает отлично и ровно, когда нагреется начинает люфтить. Машина не тянет, всё заменили на новое. Но толку нет, может кто знает в чём причина? Заранее благодарен.

Блять,сейчас отлетел шкив

Жаль что не увидел ролик до того как заглох на дороге 😢в час ночи

У меня был посадочное место разхерачено, щас всё ок

Спасибо

Поменял шкиф шестерню и шпонку , ничего не помогает , что делать менять коленвал?

А можно просто заменить его на железный 2110?

А если демпфер бьёт . Но двигатель запускается нормально, холостой в норме , но на пррогретую больше 3х тысяч не набирает может быть в нем причина?

странно, у меня две иномарки, все шкивы цельнометаллические. никаких проблем нет. чо тут выпендринулись с этими демпферами не понятно. на гранте люфт просто бешенный, больше чем у вас.

Есть немного люфт. Шум как от трактора при работе двигателя падают обороты подтраивает во время разгона, пропадает тяга и так же внезапно появляется при разгоне, хотел диагностику сделать, завтра сам сниму шкив и посмотрю

21124 ,в последнее время с мотором происходило ужасное плохо заводился ошибок не было плохо тянул ,вобшем беда ,потом и вовсе заглох ,полез в грм ,смотрю ремень все норма ,шестерни верхние по меткам ,глянул на шкив и взгляд упал на паз шкива у увидел что на звезде коленвала на которой он сидит нет зуба под шкив и все в момент стало понятно вобшемвск починил ,тьфу тьфу , ракета стала машина ,а теперь внимание вопрос ,что мне стало понятно ? И как это влияет на работу двигателя

Все правильно у меня такая же проблема

Вечер добрый. Если шкиф на чугунный заменить? Он хуже?

На новом демпфере место под шпонку полукруглое, т. е оно изначально больше самой шпонки, и есть небольшой люфт, зачем так делать? не понимаю.

Ну елыпалы...второй день переменял все датчики,бензанасосы ....на холостых-золотая машина, только тронусь, всё...не едет особенно в нагрузку (в гору например).Пойду шкив смотреть.

Бро, четко по теме огромное спасибо!!!

Благодарю за ролик.
Блин у меня приора помпу поменял зажигание норме при запуске троит,а значит
это шкив надо проверить.

Я менял этот шкиф и еще который поменьше на грм на одном валу сидят, но я видимо перетянул ремень грм и ремень генератора при сборке. Через километров 300 началось это биение по ходу потому что звук появился при разгонах ревущий. Сейчас мне что, снова попробовать все это снять и по новому собрать?

Поменял димферный шкив. До- были пропуски воспламенения 2-3, после замены 1-4. При оборотах 4500<. Что за хрень. Ваз 2190, 8кл.

Я поменял шкив коленвала, но через неделю он опять начал 8 ходить , что делать ?

Что делать шкив менять?

У меня тоже так и пропал а тяга

Брат у меня вопрос если есть время

Спасибо ясно еду дёргается и глохнет а на холостом четко.смотрю там шпонки нет я туда болт забил вроде нормально два дня поездил а сегодня опять посмотрел на холостом шкиф болтается значит менять да,?

Какой шкив ставить цельнометаллический или с демпфером

Здравствуйте! Подскажите какой лучше ставить демпферный шкив коленвала на ваз 2110 8 клапанов? Цельнолитой или прорезиненный ?

Вот это да! Все симптомы мои. Правда уже указали на него под замену из-за восьмерки. Но даже и не подумаешь, что троение ю, потеря мощности могут быть от него. Спасибо большое за видео и объяснение.

Молодец коротко и ясно

Коротка по делу, красавчик..

Сегодня на гранте увидел это чудо. Ещёи шуршащий звук непонятный...

Было точно также, поменял шкив, шестерню коленвала, не помогло, так же люфтит, машина приора, пробез 82.000 что может быть?

Это еще не большой, у пеня аш движка заколотилась

Вот у меня дергалась не было моневренности стуки были и все вырвало

Люфт еще больше,но не троит ,но стук бессит

У меня на гранте на холодную нормально тянет стоит минут 15 проехать все пиздец ели ели разгоняться. Потом посмотрел ремень генератора а он там кусками дороги есть и нет. Из за люфта может ремень так хавать.

А это проблема на всех вазах или дело случая

Уменя так же но меньше имею ввиду люфт но ошибки нет но вибрация на хх оборотах есть может ли иза него? ?? Подушки двс новые стоят но вибрация осталось, и свечи менял, и провода тоже

Вот у меня часто летят подшипники генератора, как думаете может быть причина в демфере который бъет?

У меня такая болячка уже год.
Поменял шпонку, шестерню, шкив, болт.
Бьет, и дергается авто, если натяну ремень генератора сильно, то чуть лучше, а без него ужас просто.
Есть предположение что коленвал с выработкой. Есть ли варианты без замены коленвала?

Спасибо 👍

Такая же проблема, но не троит

привет
спасиба видео
При холостом ходу вибрации ???

СПАСИБО большое!
Кратко! Понятно!
Очень много полезного!
И это за 1,45мин. Пусть Бог благословит тебя во всем что ты будешь делать!

Была ошибка дпкв. Новый не помог. Помыли старый. Провалы при разгоне остались. Подсказал старый дед. Поменял на полностью металлический. И сразу полетел..

Спасибо за видео

люфт или восьмерка? Что вы имеете в виду?

Здарова я не могу решить это проблему что зделоть

МОЖЕТ ЖРАТЬ БОЛЬШЕ БЕНЗИНА?

Согласен с тобой было такое